Αρνήθηκε ο Pedrosa τη θέση του Pol Espargaro για την Ταϊλάνδη
Από τον
Μπάμπη Μέντη
2/10/2019
Μόλις δύο εβδομάδες μετά την εγχείριση στον καρπό του, ο Pol Espargaro θα τρέξει κανονικά στον επόμενο αγώνα της Ταϊλάνδης. Βέβαια το σωστό θα ήταν να πούμε πως θα συμμετέχει κι όχι πως θα “τρέξει”, καθώς το διάστημα της αποθεραπείας του είναι πολύ μικρό για να είναι βέβαιο πως η φυσική του κατάσταση θα του επιτρέψει να είναι ανταγωνιστικός. Βασικά δεν είναι καν βέβαιο αν θα μπορεί να βγάλει το τριήμερο πρόγραμμα στην καυτή πίστα της Ταϋλάνδης. Όμως οι επιλογές της εργοστασιακής ομάδας της ΚΤΜ είναι πολύ περιορισμένες, καθώς ο Mika Kallio αντικαθιστά τον “αυτοεξορισμένο” Johann Jarco και ο Dani Pedrosa αρνήθηκε να αλλάξει – έστω και μια έναν μόνο αγώνα – τον ρόλο του δοκιμαστή και να ξαναβάλει τα ρούχα του πολέμου. Έτσι η δήλωση της συμμετοχής του Pol Espargaro ήταν αναγκαστική, ανεξάρτητα από την κατάσταση του χεριού του. Φυσικά ούτε λόγος για την επιστροφή του Johann Jarco μετά από το σήριαλ του χωρισμού τους που έχει προηγηθεί.
MotoGP: Oι διοργανωτές υπερασπίζονται τη διπλή επανεκκίνηση στο Καταλανικό GP
Ο Αθλητικός Διευθυντής των MotoGP απαντά στις κριτικές αναβατών - "Ασφαλής η πίστα της Βαρκελώνης"
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
21/5/2026
Το επεισοδιακό Καταλανικό Grand Prix του 2026 άφησε πίσω του έντονες αντιδράσεις, με τον Carlos Ezpeleta να υπερασπίζεται δημόσια την απόφαση για διπλή επανεκκίνηση του αγώνα, παρά τα δύο σοβαρά ατυχήματα που οδήγησαν τους Alex Marquez και Johann Zarco στο νοσοκομείο.
Αντί το νέο του κυριακάτικου αγώνα να είναι η νίκη του Fabio Di Giannantonio, το ενδιαφέρον στράφηκε στα δύο σοβαρά περιστατικά που προκάλεσαν διακοπές με κόκκινη σημαία.
Μετά το τέλος του αγώνα, αρκετοί αναβάτες εξέφρασαν αμφιβολίες για το αν έπρεπε να δοθεί δεύτερη εκκίνηση. Μεταξύ αυτών ήταν οι Pedro Acosta και Jorge Martin, οι οποίοι θεώρησαν πως, μετά τον σοβαρό τραυματισμό του Johann Zarco, δεν υπήρχε λόγος να συνεχιστεί ο αγώνας.
Το πρώτο ατύχημα ήταν και το πιο σοβαρό. Ο Alex Marquez συγκρούστηκε με τη KTM του Acosta που έσβησε ξαφνικά λόγω τεχνικού προβλήματος, με αποτέλεσμα να εκτοξευτεί βίαια στον αέρα. Οι εικόνες από τη σύγκρουση ήταν σοκαριστικές, ενώ ο αναβάτης της Gresini έδειξε να χάνει προσωρινά τις αισθήσεις του.
Η δεύτερη κόκκινη σημαία προήλθε από σύγκρουση πολλών αναβατών στην πρώτη στροφή της επανεκκίνησης. Εκεί, ο Zarco τραυματίστηκε σοβαρά στο γόνατο όταν το πόδι του μπλέχτηκε με τη Ducati του Francesco Bagnaia.
Παρά τις αντιδράσεις, ο Ezpeleta ξεκαθάρισε πως όλες οι αποφάσεις λήφθηκαν σε συμφωνία με τους κανονισμούς και τόνισε ότι η πίστα της Βαρκελώνης δεν θεωρείται επικίνδυνη.
Σε δηλώσεις του ανέφερε: “Πρώτα απ’ όλα, θέλω να πω πόσο τυχεροί ήμασταν την Κυριακή. Φυσικά, οι Alex και Zarco έχουν σοβαρούς τραυματισμούς, αλλά τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν χειρότερα. Το περιστατικό των Alex και Pedro ήταν αρκετά μεμονωμένο, κάτι που μπορεί να συμβεί στους αγώνες. Δεν υπάρχει πραγματικό ζήτημα ασφάλειας με την πίστα.”
Σχετικά με τη δεύτερη επανεκκίνηση, πρόσθεσε: “Η Διεύθυνση Αγώνα αποφάσισε σωστά να επανεκκινήσει τον αγώνα. Δυστυχώς, ακολούθησε ακόμη ένα ατύχημα, κάτι που επίσης μπορεί να συμβεί στην εκκίνηση. Ήμασταν πολύ άτυχοι με τη δυναμική της σύγκρουσης και τον τρόπο που τραυματίστηκε ο Zarco. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, πιστεύω ότι τόσο η Διεύθυνση Αγώνα όσο και η FIM πήραν τις σωστές αποφάσεις.”
