MotoGP: Στην LCR-Honda ο Alex Marquez έως το 2022

Χωρίς καρέκλα ο Cal Crutchlow
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/7/2020

Το HRC ανακοίνωσε σήμερα πως ο Alex Marquez υπέγραψε συμβόλαιο έως το 2022 και θα αγωνίζεται από του χρόνου με μοτοσυκλέτα της δορυφορικής ομάδας LCR Honda. Θυμίζουμε πως έχει προηγηθεί η μεταγραφή του Pol Espargaro από την εργοστασιακή ομάδα της KTM στην εργοστασιακή ομάδα Repsol Honda. Αυτό σημαίνει πως το 2021, ο Pol Espargaro θα πάρει τη θέση του Alex Marquez στην Repsol Honda και ο Alex Marquez θα πάει στην LCR Honda όπου θα πάρει τη θέση του… Εδώ μπαίνει το ερώτημα μεταξύ Nakagami και Crutctlow, όμως η πιθανότητα να φύγει ο Ιάπωνας είναι εξαιρετικά απίθανη. Όχι μόνο επειδή είναι Ιάπωνας και η Honda θέλει να έχει έναν “δικό” της στα MotoGP, αλλά και για λόγους ηλικίας και αγωνιστικής προοπτικής. Ο βρετανός αναβάτης είναι μεν από τους πιο έμπειρους και ο μόνος από τους αναβάτες της Honda που μπόρεσε σε μερικούς αγώνες να οδηγήσει γρήγορα την δύστροπη RCV 213, όμως έχει οικογένεια με παιδί, έχει εκφράσει κάποιες φορές την πρόθεσή του για αποχώρηση από τους αγώνες και έχει… μεγάλο στόμα, κάνοντας καυστικές δηλώσεις που δεν αρέσουν πάντα στα αυτιά των ανώτερων στελεχών του HRC. Το μέλλον του βρετανού στο HRC είναι σίγουρα υπό διαπραγμάτευση και αν τελικά αποφασίσει να συνεχίζει τους αγώνες, μάλλον αυτό θα γίνει με άλλη ομάδα και μοτοσυκλέτα.   

MotoGP-Misano: Στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος έως το 2031

Και στη νέα εποχή των 850cc η ιταλική πίστα
Misano ανανέωση με MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/9/2025

Το Misano υπέγραψε νέο πενταετές συμβόλαιο με την διοργάνωση του MotoGP, εξασφαλίζοντας την παρουσία του στο αγωνιστικό καλεντάρι του, μέχρι και το 2031, ακολουθώντας τη νέα εποχή των 850cc του κορυφαίου πρωταθλήματος.

Η πίστα θα συνεχίσει να φιλοξενεί το Grand Prix του San Marino, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι το Mugello παραμένει ως το επίσημο Ιταλικό GP. Έτσι η Ιταλία θα συνεχίσει να είναι, μαζί με την Ισπανία, η μοναδική χώρα με περισσότερους από έναν αγώνες στο πρωτάθλημα.

Το Misano αποτελεί τοπικό αγώνα για πολλούς Ιταλούς αναβάτες, τις ομάδες VR46 και Gresini, αλλά και για τους κατασκευαστές Ducati και Aprilia.

Ο Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna Sports, δήλωσε: "Είμαστε ενθουσιασμένοι που ανακοινώνουμε ακόμη πέντε χρόνια στο Misano. Το Grand Prix του San Marino προσφέρει πάντα έναν φανταστικό συνδυασμό πάθους και αγωνιστικής δράσης, ανταμείβοντας την αγάπη των φιλάθλων για το άθλημα  μας. Θέλουμε να ευχαριστήσουμε όλους όσους έχουν συμβάλει σε αυτή την επιτυχία και ανυπομονούμε να συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με το Misano, το San Marino, την Emilia-Romagna και ολόκληρη τη ριβιέρα του Rimini, που κάθε χρόνο ζωντανεύει με τον ήχο του MotoGP."

Από πλευράς διοργανωτών του Grand Prix San Marino και ριβιέρας Rimini τονίστηκε: "Είμαστε υπερήφανοι και χαρούμενοι που συνεχίζουμε να φιλοξενούμε το MotoGP στην περιοχή μας. Μαζί αγκαλιάσαμε το MotoGP ως ένα καινοτόμο και προοδευτικό εργαλείο μάρκετινγκ για την περιοχή. Αυτό είναι ακόμη πιο αληθινό σήμερα, μετά την παρουσίαση του νέου πλάνου ανάπτυξης και αλληλεπίδρασης με τους φιλάθλους, το οποίο συνδέεται με τις στρατηγικές μας σε μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο επίπεδο. Είμαστε βέβαιοι ότι θα ανεβάσει ακόμη περισσότερο το επίπεδο και θα ενισχύσει την εμπειρία που μπορούμε συλλογικά να προσφέρουμε στους φιλάθλους από όλο τον κόσμο."