MotoGP: Στην LCR-Honda ο Alex Marquez έως το 2022

Χωρίς καρέκλα ο Cal Crutchlow
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/7/2020

Το HRC ανακοίνωσε σήμερα πως ο Alex Marquez υπέγραψε συμβόλαιο έως το 2022 και θα αγωνίζεται από του χρόνου με μοτοσυκλέτα της δορυφορικής ομάδας LCR Honda. Θυμίζουμε πως έχει προηγηθεί η μεταγραφή του Pol Espargaro από την εργοστασιακή ομάδα της KTM στην εργοστασιακή ομάδα Repsol Honda. Αυτό σημαίνει πως το 2021, ο Pol Espargaro θα πάρει τη θέση του Alex Marquez στην Repsol Honda και ο Alex Marquez θα πάει στην LCR Honda όπου θα πάρει τη θέση του… Εδώ μπαίνει το ερώτημα μεταξύ Nakagami και Crutctlow, όμως η πιθανότητα να φύγει ο Ιάπωνας είναι εξαιρετικά απίθανη. Όχι μόνο επειδή είναι Ιάπωνας και η Honda θέλει να έχει έναν “δικό” της στα MotoGP, αλλά και για λόγους ηλικίας και αγωνιστικής προοπτικής. Ο βρετανός αναβάτης είναι μεν από τους πιο έμπειρους και ο μόνος από τους αναβάτες της Honda που μπόρεσε σε μερικούς αγώνες να οδηγήσει γρήγορα την δύστροπη RCV 213, όμως έχει οικογένεια με παιδί, έχει εκφράσει κάποιες φορές την πρόθεσή του για αποχώρηση από τους αγώνες και έχει… μεγάλο στόμα, κάνοντας καυστικές δηλώσεις που δεν αρέσουν πάντα στα αυτιά των ανώτερων στελεχών του HRC. Το μέλλον του βρετανού στο HRC είναι σίγουρα υπό διαπραγμάτευση και αν τελικά αποφασίσει να συνεχίζει τους αγώνες, μάλλον αυτό θα γίνει με άλλη ομάδα και μοτοσυκλέτα.   

MotoGP: Ο Marc Marquez υπερασπίζεται τον Bezzecchi με σπόντα για τη διάσημη κλωτσιά του 2015 με τον Rossi [Video]

“Δημοσιογράφος” ρώτησε τον Marquez αν ο τραυματισμός του Bezzecchi ήταν κάρμα…
mm93-sachsenring
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Μερικές φορές είναι να απορείς. Μετά τον τραυματισμό του Marco Bezzecchi στις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου (11/7) στο Sachsenring, βρέθηκε δημοσιογράφος που είχε το θράσος να ρωτήσει τον Marc Marquez αν το χτύπημα του Ιταλού ήταν κάρμα για τον τραυματισμό που είχε υποστεί ο ίδιος πέρυσι στην Ινδονησία με υπαιτιότητα του Bezzecchi!

Και ο πρωταθλητής είχε τη σωστή απάντηση να δώσει:

“Το κάρμα δεν υπάρχει. Διαβάζω τη λέξη κάρμα από το 2015, για παράδειγμα, και έχω κερδίσει έξι πρωταθλήματα από τότε. Αν αυτό είναι κάρμα, τότε καλοδεχούμενο!

“Το κάρμα δεν υπάρχει και όλοι οι αναβάτες παίρνουμε πολλά ρίσκα εκεί έξω. Εύχομαι τα καλύτερα στον Marco. Είχα ήδη ποστάρει μετά τον ατύχημα της Ινδονησίας να μην τα βάζουν με τον Marco γιατί αυτά συμβαίνουν στους αγώνες. Εύχομαι στον Bez καλή ανάρρωση!”

Κύριος με τα όλα του, υπερασπίζεται τον Bezzecchi για μια φορά ακόμη, όπως είχε κάνει από την πρώτη στιγμή που ο ίδιος τραυματίστηκε στην Ινδονησία πέρυσι, ενώ ταυτόχρονα σερβίρει και μια συγκεκαλυμμένη σπόντα σε όσους περίμεναν (ή εύχονταν) καρμικές συνέπειες στην καριέρα του Marc Marquez μετά το περίφημο συμβάν της Sepang το 2015 με τη σύγκρουση-κλωτσιά που είχε δεχτεί από τον Rossi.

Διότι είναι μάλλον προφανές πως ο ερωτών (εικάζουμε πως είναι δημοσιογράφος, καθώς ποιος άλλος έχει άδεια να μπει και να θέσει ερωτήσεις σε αναβάτες μέσα στο paddock και την pit lane;) είχε την ίδια τοξική διάθεση, καθώς επιχειρεί να σκαλίσει ένα θέμα που πουλάει στον κόσμο ανακινώντας εικασίες περί τιμωρίας ή θείας δίκης στον Bezzecchi επειδή είχε προκαλέσει άθελά του τον τραυματισμό που κόστισε αρκετούς αγώνες εκτός μάχης ή σε κακή φυσική κατάσταση στον Marquez.

Δείτε παρακάτω το βίντεο με τη δήλωση-απάντηση του Marc Marquez: