MotoGP Styrian: Θα αγωνιστεί ο Zarco!

Ξεκινά το Σάββατο στις δοκιμές
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/8/2020

Πήρε το ΟΚ από τους γιατρούς ο Zarco, μόλις δύο ημέρες μετά το χειρουργείο στο σκαφοειδές και θα αγωνιστεί κανονικά στον αγώνα της Κυριακής.

Ήθελε αυτό το χειρουργείο να γίνει την Τρίτη το απόγευμα, ώστε την Πέμπτη να έχει συμπληρώσει 48 ώρες, που είναι το ελάχιστο που απαιτούν οι γιατροί για να δώσουν συγκατάθεση για οδήγηση μετά από χειρουργείο, όσο απλό κι αν ήταν. Ταξίδεψε στην Modena της Ιταλίας ακριβώς για αυτό τον λόγο, όμως δεν γινόταν να προσπεράσει το πρωτόκολλο που απαιτεί τεστ κορωνοϊού πριν από κάθε χειρουργείο κι έτσι εγχειρίστηκε την επόμενη ημέρα, την Τετάρτη.

Η επιτροπή γιατρών των MotoGP εξέτασε το χέρι του την Πέμπτη και του είπαν πως αν η κατάσταση συνεχίζει όπως εκείνη την ώρα, τότε την Παρασκευή που θα έχουν περάσει οι 48 ώρες θα πάρει το ΟΚ να αγωνιστεί, καθώς η άσκηση δύναμης στο χέρι δεν δημιουργούσε προβλήματα.

Τώρα ο Zarco είναι έτοιμος να πάρει μέρος στον αγώνα, ξεκινώντας από την pit lane μετά την ποινή που του ανακοινώθηκε σήμερα το πρωί, πράγμα προτιμότερο να γίνει τώρα παρά στον αγώνα του Misano. Είναι τώρα σε πίστα που η Ducati έχει προβάδισμα και φρεσκοχειρουργημένος…

Ετικέτες

Yamaha, MotoGP - Νέος προμηθευτής καυσίμων η TotalEnergies

Παρελθόν αποτελεί η συνεργασία των Ιαπώνων με την ENEOS - Στους στόχους και η μείωση της χρήσης ορυκτών καυσίμων
Monster Energy Yamaha MotoGP και Totalenergies 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/7/2024

Η Monster Energy Yamaha MotoGP έχει πλέον ως προμηθευτή καυσίμων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP τη γαλλική Totalenergies με την οποία και έφτασε σε πολυετή συμφωνία.

Παρελθόν αποτελεί η συνεργασία της εργοστασιακής ομάδας της Yamaha στο MotoGP με την ιαπωνική ENEOS, ως προμηθευτή καυσίμων, με τη γαλλική TotalEnergies να παίρνει τη θέση της σε αυτή τη νέα εποχή στην οποία εισέρχεται το πρωτάθλημα με τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες να χρησιμοποιούν συνθετικά καύσιμα.

Η αρχή γίνεται από την ερχόμενη σεζόν με τις ομάδες να υποχρεώνονται να χρησιμοποιούν καύσιμο, το οποίο θα είναι κατά 40% (το λιγότερο) μη ορυκτό και το υπόλοιπο ορυκτό. Έως το 2027 το καύσιμο που θα χρησιμοποιείται στις πρωτότυπες αγωνιστικές θα είναι 100% μη ορυκτό.

Monster Energy Yamaha MotoGP και Totalenergies 2024

Σύμφωνα και με τα όσα ανακοίνωσαν οι δυο πλευρές, το καύσιμο που θα προέρχεται από τον γαλλικό κολοσσό θα είναι ειδικά σχεδιασμένο για τις ανάγκες της YZR-M1 με την εξέλιξή του να γίνεται από κοινού ώστε να μεγιστοποιηθεί η απόδοση του κινητήρα και να μειωθεί η κατανάλωση. Να θυμίσουμε ότι μικρότερα θα είναι και τα ρεζερβουάρ των MotoGP μοτοσυκλετών με τη χωρητικότητά τους να μειώνεται από τα 22 στα 20 λίτρα.

Το αγωνιστικό καύσιμο της γαλλικής εταιρείας θα έχει και τα πρόσθετα "Excellium" που χρησιμοποιεί η TotalEnergies στα καύσιμά της, τα οποία προστατεύουν το μοτέρ από φθορές και βελτιώνουν την καύση.

Ετικέτες