MotoGP - Συνεργασία της Dorna με την εταιρεία αθλητικής ψυχαγωγίας Never say never

Ακολουθεί τα βήματα της Formula 1 με τη Liberty Media, με στόχο να προσφέρει πιο πλούσιο εξωαγωνιστικό θέαμα και περιεχόμενο στους φαν
NSN
Από το

motomag

10/7/2023

Το MotoGP με την ανακοίνωση της νέας τριετής συμφωνίας με την NSN, θέλει να εγκαινιάσει μια νέα εποχή όσον αφορά τις εξωαγωνιστικές εκδηλώσεις που θα μπορούν να απολαύσουν οι φίλοι του αθλήματος.

Ο στόχος της Dorna τα τελευταία χρόνια είναι να φέρει τον θεατή στο προσκήνιο στους αγώνες MotoGP δίνοντας του την ευκαιρία να απολαύσει το θέαμα από διαφορετική οπτική γωνία σε σχέση με το παρελθόν. Για τον λόγο αυτό η Dorna υπέγραψε τριετές συμβόλαιο συνεργασίας με την εταιρεία αθλητικής ψυχαγωγίας και μάρκετινγκ NSN (Never say never). Η εν λόγω συνεργασία ξεκινά άμεσα καθώς στο τελευταίο Grand Prix της χρονιάς στη Βαλένθια θα υπάρξει μια διαφορετική τελετή απονομής των βραβείων FIM σε σχέση με ότι είχαμε συνηθίσει όλα αυτά τα χρόνια. Η νέα εκδήλωση θα επιτρέψει στους φίλους του MotoGP να δουν από κοντά τους πρωταγωνιστές του θεσμού ενώ κορυφαίοι μουσικοί θα προσφέρουν ταυτόχρονα διασκέδαση στο κοινό. Και αυτό είναι μόνο η αρχή της συνεργασίας καθώς υπάρχουν πολλά σχέδια τα οποία η NSN θέλει να υλοποιήσει. Κάποια από αυτά έχουν να κάνουν με διάφορες μουσικές εκδηλώσεις οι οποίες θα έχουν ως στόχο την διασκέδαση των οπαδών κατά τη διάρκεια των Grand Prix ενώ κάποια άλλα θέλουν να φέρουν πιο κοντά το κοινό με τους αναβάτες.

MotoGP

Ο Carlos Ezpeleta, Sport Director της Dorna ανέφερε: "Είμαστε εξαιρετικά χαρούμενοι που είμαστε σε θέση να ανακοινώσουμε αυτή τη νέα συμφωνία με την NSN και να αποκαλύψουμε άλλη μία από αυτές τις νέες, επικεντρωμένες στους οπαδούς εκδηλώσεις. Η εμπειρία ενός οπαδού σε ένα Grand Prix δεν σταματάει όταν οι μοτοσυκλέτες επιστρέφουν στο pitlane. Έχουμε ήδη προσθέσει μερικές επιπλέον εμπειρίες στην πίστα -το Hero Walk, το βάθρο Sprint, εισβολές στην πίστα, την παρέλαση των αναβατών- για να μεγιστοποιήσουμε πραγματικά την εμπειρία τους. Αλλά πάντα υπάρχουν περισσότερα που μπορούμε να προσφέρουμε και πάντα σκεφτόμαστε πώς μπορούμε να βελτιωθούμε. Στην πίστα, έχουμε ήδη ένα καταπληκτικό θέαμα και εκτός πίστας, μπορούμε πλέον να λέμε όλο και περισσότερο το ίδιο. Η παρουσίαση μιας ανανεωμένης τελετής απονομής των βραβείων μας προσφέρει την τέλεια ευκαιρία να προσκαλέσουμε τους οπαδούς να γιορτάσουν μαζί μας το τέλος της σεζόν και το άθλημα να προσεγγίσει νέο κοινό, συνδυάζοντας τη γιορτή του MotoGP με μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα της μουσικής. Έτσι, είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συνεργαστούμε με την NSN ώστε να προσθέσουμε ένα ακόμη highlight στα Σαββατοκύριακα των Grand Prix για τους πιστούς μας οπαδούς. Επίσης είναι ένα ακόμη κίνητρο για το νέο κοινό να ανακαλύψει το πιο συναρπαστικό μηχανοκίνητο άθλημα στον κόσμο".

NSN

 

Ετικέτες

MotoGP: Ο Luca Marini στο στόχαστρο της Yamaha

Ο Ιταλός θεωρείται ικανότατος στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, αξία που εκτιμάται δεόντως από τη Yamaha
Luca Marini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/2/2026

Μια είδηση των τελευταίων ημερών θέλει τη Yamaha να έχει προσεγγίσει τον Luca Marini για μια θέση στην εργοστασιακή της ομάδα το 2027. Μάλιστα ο Ιταλός ετεροθαλής αδελφός του Valentino Rossi ρωτήθηκε σχετικά από δημοσιογράφους κατά τη σημερινή (26/2) συνέντευξη Τύπου του εναρκτήριου Grand Prix στην Ταϊλάνδη, καθώς ισπανικά δημοσιεύματα τον εμφάνιζαν να έχει ήδη υπογράψει με τη Yamaha.

Η απάντηση του Marini ήταν λιτή: “Δεν ξέρω τίποτα, αλλά είναι αλήθεια πως στο θέμα της εξέλιξης μιας μοτοσυκλέτας είμαι ο καλύτερος”.

Η Yamaha φέρεται να έχει εξασφαλίσει την υπογραφή του πρωταθλητή του 2024, Jorge Martin, από το 2027, κάτι που ωστόσο δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα ακόμη. Εξίσου ανεπίσημα ο καλύτερος αναβάτης της, Fabio Quartararo, θα μετακινηθεί του χρόνου στη Honda.

Αν θεωρήσουμε ως δεδομένη την απώλεια του Quartararo και τη μετακίνηση του Martin στη Yamaha, αυτό σημαίνει πως ενδεχόμενη άφιξη του Marini θα είναι στη θέση του Alex Rins, ο οποίος σε δύο σεζόν δεν έχει καταφέρει σε καμιά περίπτωση να “κουμπώσει” με την M1.

Με τη Yamaha να έχει περάσει ήδη σε μια νέα V4 εποχή στο MotoGP, η εξελικτική διαδικασία αυτής της μοτοσυκλέτας έχει πολύ μεγαλύτερη σημασία από απλώς τα αποτελέσματα της φετινής σεζόν, καθώς η μοτοσυκλέτα αυτή είναι λίγο-πολύ ένα εργαστήρι εξέλιξης του πραγματικού στόχου, της αγωνιστικής 850cc του 2027.

Το τρέχον δίδυμο της εργοστασιακής ομάδας, Quartararo και Rins, προέρχονται από πολλά χρόνια σε τετρακύλινδρες εν σειρά μοτοσυκλέτες με τη Yamaha ο πρώτος και τη Suzuki ο δεύτερος, έτσι ένας αναβάτης με αποδεδειγμένη ικανότητα στην εξέλιξη και εμπειρία από V4 φαντάζει ως ιδανική λύση για την επιστροφή της Yamaha σε ανταγωνιστικό επίπεδο. Όπως είναι ο Marini, που έχει περάσει την καριέρα του στο MotoGP με τον V4 της Honda και πιο πριν με τον V4 της Ducati. Υπό αυτήν την έννοια, η απάντηση του Ιταλού στο ερώτημα που του έγινε σήμερα μοιάζει να υπονοεί ακριβώς αυτό, όσο άσχετη κι αν δείχνει αρχικά με το θέμα.

Η έλευση του Quartararo στη Honda σημαίνει πως οπωσδήποτε θα πρέπει να δημιουργηθεί χώρος γι’ αυτόν, δηλαδή ένας από τους τρέχοντες εργοστασιακούς αναβάτες θα πρέπει να φύγει – και το όνομα του Joan Mir δεν έχει αναφερθεί καθόλου στη μεταγραφολογία της επόμενης χρονιάς που κυριαρχεί τον τελευταίο καιρό. Επίσης δεν υπάρχει χώρος ούτε στη δεύτερη ομάδα της Honda, όπου οι Johann Zarco και Diogo Moreira έχουν συμβόλαια και για το 2027.

Ετικέτες