MotoGP: Θα τρέξει ο Marquez στην Jerez!

Πήρε την έγκριση των γιατρών!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/7/2020

Όταν χθες το βράδυ γράφαμε πως ο Marquez μελετά την προοπτική να τρέξει στον αγώνα της Jerez, φάνταζε ένα μακρινό σενάριο ακόμη και για τον «άρχοντα του ρίσκου». Σήμερα το πρωί όμως ήρθε η επιβεβαίωση πως βρισκόταν σε αεροπλάνο καθοδόν για την πίστα, όπου θα εξεταζόταν και θα έπαιρνε την έγκριση των γιατρών για να τρέξει στον αγώνα. Πριν από λίγο η έγκριση αυτή ήρθε.

Από την στιγμή που ο Dr.Mir είπε πως θα μπορούσε ο Marquez να αγωνιστεί, δεν υπήρχε περίπτωση να μην πάρει την έγκριση των υπόλοιπων ιατρών. Ο Dr. Mir, παλαιότερο μέλος της ομάδας ιατρών των MotoGP, είναι σε ανοικτή επικοινωνία μαζί τους και με πολύ μεγαλύτερη εμπειρία. Όταν στέλνει αναβάτη στους γιατρούς των MotoGP το κάνει για τυπικούς λόγους, σε περίπτωση που υπήρχε κάποιο θέμα -μεγαλύτερο από το ομολογουμένως τεράστιο ρίσκο- τότε απλά δεν θα έδινε την έγκρισή του…

Κανείς λοιπόν δεν πέφτει από τα σύννεφα με την απόφαση των ιατρών, και γνωρίζοντας τον Marquez κανείς δεν θα πρέπει να πέφτει και από τα σύννεφα για το ρίσκο που ετοιμάζεται να πάρει.

Μόλις δύο ημέρες μετά από ένα χειρουργείο που κρίνεται σοβαρό, αλλά που εξελίχθηκε και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ο Marquez είναι έτοιμος να ασκήσει πίεση στο χέρι… ήδη από την πρώτη ημέρα κάνει εντατικά push-ups.

Μαζί του θα επιστρέψουν και ο Crutchlow και ο Rins μετά από τα δικά τους χειρουργεία. Είναι γιατί κανείς δεν θέλει να χάσει ούτε ένα βαθμό σε αυτό το τόσο περίεργο πρωτάθλημα!

Αναμένουμε τις πρώτες δοκιμές με αρκετή αγωνία…

Ετικέτες

MotoGP: Αλλαγές κανονισμών πριν το Le Mans – "Ανοίγουν" τα δοκιμαστικά για τραυματίες

Άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς MotoGP ενόψει του γαλλικού GP
MotoGP νέοι κανονισμοί 2025
Από το

motomag

7/5/2025

Αλλαγές ποινών στην διαδικασία εκκίνησης, εισαγωγή δοκιμαστικών για τραυματίες, απαγόρευση δοκιμών για μοτοσυκλέτες του 2027 και περιορισμός wildcard συμμετοχών στις μικρές κατηγορίες φέρνουν οι νέοι κανονισμοί με άμεση ισχύ.

Η Επιτροπή Grand Prix, έλαβε τις παρακάτω αποφάσεις σε συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν τον Μάρτιο και τον Απρίλιο του 2025:

Όλες οι Κατηγορίες Grand Prix: Διαδικασία Εκκίνησης – Άμεση Ισχύς

Από εδώ και στο εξής, όλοι οι αναβάτες που αποχωρούν από το grid ή δεν προσέρχονται σε αυτό, για οποιονδήποτε λόγο (τεχνικός ή αλλαγή ελαστικών λόγω καιρού), πρέπει να:

Ξεκινήσουν τον γύρο προθέρμανσης από τα pit lane

Επιστρέψουν στην αρχική τους θέση στην εκκίνηση

Εκτελέσουν διπλή ποινή μακρύτερου γύρου (double long lap penalty)

Όσοι χάσουν τον γύρο προθέρμανσης, ξεκινούν από τα pit lane όπως ήδη προβλέπεται.

Αλλαγή μοτοσικλέτας επιτρέπεται μόνο στη MotoGP.

Το ισχύον χρονικό πρόστιμο εκκίνησης από τα pit lane παραμένει αμετάβλητο.

Μέγιστος αριθμός 10 αναβατών για εκκίνηση από pit lane διατηρείται (ισχύει για την εκκίνηση του αγώνα, όχι για τον γύρο προθέρμανσης).

Στοχεύοντας σε ενοποίηση και απλοποίηση της διαδικασίας για δίκαιους όρους και καλύτερη κατανόηση από κοινό και ομάδες.

MotoGP: Δοκιμές Τραυματισμένων Αναβατών – Άμεση Ισχύς

Αναβάτες της MotoGP που έχουν χάσει:

3 ή περισσότερους συνεχόμενους αγώνες ή

45+ συνεχόμενες ημέρες δράσης,

μπορούν να πραγματοποιήσουν μονοήμερη δοκιμή για φυσική προετοιμασία επιστροφής.

Δεν είναι υποχρεωτικό, και ισχύει μόνο για MotoGP.

Ορίζεται αυστηρά που και πότε μπορεί να γίνει:

Σε πίστες εγκεκριμένες από τον κατασκευαστή

Όχι εντός 8 εβδομάδων πριν από Grand Prix  που θα πραγματοποιηθεί στην ίδια πίστα

Μέγιστο 3 σετ ελαστικών, από το καταμετρημένο απόθεμα της κάθε ομάδας.

 MotoGP: Απαγόρευση Δοκιμών Προδιαγραφών 2027 – Άμεση Ισχύς

Καμία δοκιμή μοτοσικλέτας προδιαγραφών 2027 επιτρέπεται μέσα στο 2025.

Οι δοκιμές για τα μοντέλα 2027 ξεκινούν στις 17 Νοεμβρίου 2025.

Moto2 & Moto3: Περιορισμοί Wildcard Συμμετοχών

Κάθε αναβάτης: μέγιστο 3 συμμετοχές wildcard ανά σεζόν

Κάθε ομάδα: μέγιστο 3 wildcard συμμετοχές συνολικά ανά σεζόν

 Με στόχο την ενθάρρυνση της πλήρους συμμετοχή στη σεζόν, αποθαρρύνοντας την υπερβολική χρήση wildcard συμμετοχών.