MotoGP: Θα τρέξει ο Marquez στην Jerez!

Πήρε την έγκριση των γιατρών!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/7/2020

Όταν χθες το βράδυ γράφαμε πως ο Marquez μελετά την προοπτική να τρέξει στον αγώνα της Jerez, φάνταζε ένα μακρινό σενάριο ακόμη και για τον «άρχοντα του ρίσκου». Σήμερα το πρωί όμως ήρθε η επιβεβαίωση πως βρισκόταν σε αεροπλάνο καθοδόν για την πίστα, όπου θα εξεταζόταν και θα έπαιρνε την έγκριση των γιατρών για να τρέξει στον αγώνα. Πριν από λίγο η έγκριση αυτή ήρθε.

Από την στιγμή που ο Dr.Mir είπε πως θα μπορούσε ο Marquez να αγωνιστεί, δεν υπήρχε περίπτωση να μην πάρει την έγκριση των υπόλοιπων ιατρών. Ο Dr. Mir, παλαιότερο μέλος της ομάδας ιατρών των MotoGP, είναι σε ανοικτή επικοινωνία μαζί τους και με πολύ μεγαλύτερη εμπειρία. Όταν στέλνει αναβάτη στους γιατρούς των MotoGP το κάνει για τυπικούς λόγους, σε περίπτωση που υπήρχε κάποιο θέμα -μεγαλύτερο από το ομολογουμένως τεράστιο ρίσκο- τότε απλά δεν θα έδινε την έγκρισή του…

Κανείς λοιπόν δεν πέφτει από τα σύννεφα με την απόφαση των ιατρών, και γνωρίζοντας τον Marquez κανείς δεν θα πρέπει να πέφτει και από τα σύννεφα για το ρίσκο που ετοιμάζεται να πάρει.

Μόλις δύο ημέρες μετά από ένα χειρουργείο που κρίνεται σοβαρό, αλλά που εξελίχθηκε και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ο Marquez είναι έτοιμος να ασκήσει πίεση στο χέρι… ήδη από την πρώτη ημέρα κάνει εντατικά push-ups.

Μαζί του θα επιστρέψουν και ο Crutchlow και ο Rins μετά από τα δικά τους χειρουργεία. Είναι γιατί κανείς δεν θέλει να χάσει ούτε ένα βαθμό σε αυτό το τόσο περίεργο πρωτάθλημα!

Αναμένουμε τις πρώτες δοκιμές με αρκετή αγωνία…

Ετικέτες

MotoGP: Μειωμένες επιλογές εμπρός ελαστικών, χάριν απλοποίησης, από την Michelin

Αλλαγές στις επιλογές γόμας στην τελευταία σεζόν της γαλλικής εταιρείας ως αποκλειστικού προμηθευτή ελαστικών
MotoGP Michelin Front Allocation
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/1/2026

Η τελευταία σεζόν της Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στο MotoGP θα συνοδευτεί από αλλαγές στις επιλογές του αναβάτη όσον αφορά στο μπροστινό ελαστικό, με στόχο την απλοποίηση του συστήματος για τις ομάδες και τους αναβάτες.

Στα περισσότερα Grand Prix, οι αναβάτες θα έχουν πλέον στη διάθεσή τους δύο διαφορετικές επιλογές εμπρός ελαστικού, αντί για τρεις που υπήρχαν μέχρι και το 2025. Την ίδια ώρα όμως, αυξάνεται ο αριθμός των ελαστικών σε κάθε επιλογή.

MotoGP Michelin Front Allocation

Συγκεκριμένα, με το νέο σύστημα για το 2026 προβλέπονται:

  • 2 επιλογές εμπρός ελαστικού (από 3 το 2025)
  • 7 ελαστικά ανά επιλογή (από 5)
  • Σύνολο 14 εμπρός ελαστικά (από 15)

MotoGP Michelin Front Allocation

Το προηγούμενο σύστημα, με τρεις επιλογές εμπρός ελαστικού και πέντε τεμάχια ανά επιλογή, θα διατηρηθεί σε πίστες που θεωρούνται ιδιαίτερα ευαίσθητες στις μεταβολές καιρικών συνθηκών και θερμοκρασίας.

Οι αγώνες που εξαιρούνται από τη νέα κατανομή και θα διατηρήσουν το μοντέλο του 2025 είναι:

  • Γαλλικό Grand Prix (Le Mans)
  • Βρετανικό Grand Prix (Silverstone)
  • Γερμανικό Grand Prix (Sachsenring)
  • Αυστραλιανό Grand Prix (Phillip Island)
  • Ισπανικό Grand Prix Valencia  (Cheste)

Η σεζόν 2026 θα είναι η τελευταία της Michelin στο MotoGP, πριν την αλλαγή προμηθευτή ελαστικών σε Pirelli, με τη γαλλική εταιρεία να ολοκληρώνει έναν κύκλο πολυετούς παρουσίας στο πρωτάθλημα, κατά τον οποίο οι τεχνικές προδιαγραφές των ελαστικών εξελίχθηκαν παράλληλα με την αυξημένη απόδοση των σύγχρονων μοτοσυκλετών.

MotoGP Michelin Front Allocation