ΜοtoGP: Θετικά νέα για τον Bezzecchi - Επέστρεψε στις δοκιμές ενόψει Silverstone

Επίσημη ενημέρωση από την Aprilia για την πορεία αποκατάστασης του Ιταλού
Bezzecchi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/7/2026

Ο Marco Bezzecchi ανέβηκε ξανά σε μοτοσυκλέτα, πραγματοποιώντας δοκιμές με την Aprilia RSV4 στο Misano, καθώς συνεχίζεται η αποθεραπεία του από το κάταγμα στην κλείδα που υπέστη στο Sachsenring.

Η Aprilia Racing δημοσίευσε νέα ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση του Marco Bezzecchi, επιβεβαιώνοντας ότι ο Ιταλός επέστρεψε στην οδήγηση στο πλαίσιο της αποκατάστασής του.

Ο Bezzecchi τραυματίστηκε στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Γερμανίας, όταν υπέστη κάταγμα στην κλείδα έπειτα από πτώση. Ο τραυματισμός τον άφησε εκτός τόσο του Sprint όσο και του κυρίως αγώνα στο Sachsenring, ενώ ακολούθησε χειρουργική επέμβαση.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Aprilia, ο Bezzecchi πραγματοποίησε την Τετάρτη 29 Ιουλίου τέσσερα περάσματα με μια Aprilia RSV4 στην πίστα του Misano.

"Το πρόγραμμα αποκατάστασής του εξελίσσεται σύμφωνα με το πλάνο. Ο επόμενος σταθμός είναι το Silverstone, όπου θα υποβληθεί σε ιατρικό έλεγχο από την ιατρική ομάδα των MotoGP," ανέφερε η ομάδα.

Η Aprilia παραμένει αισιόδοξη ότι ο Ιταλός θα λάβει την απαραίτητη ιατρική έγκριση για να επιστρέψει στη δράση στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας.

Ο τραυματισμός του ήρθε σε μια δύσκολη περίοδο της σεζόν. Από τη νίκη του στο Grand Prix Ιταλίας τον Μάιο, ο Bezzecchi δεν έχει καταφέρει να βαθμολογηθεί σε κυριακάτικο αγώνα. Στην Ουγγαρία εγκατέλειψε μετά από σύγκρουση στην πρώτη στροφή, ενώ στην Τσεχία τέθηκε εκτός του Grand Prix λόγω τιμωρίας που επιβλήθηκε μετά από περιστατικό με κριτή αγώνα στο Sprint. Στο Grand Prix Ολλανδίας εγκατέλειψε ξανά ύστερα από πτώση και ακολούθησε ο τραυματισμός του στη Γερμανία.

Από την κορυφή της βαθμολογίας, ο Bezzecchi έχει πλέον υποχωρήσει στην τέταρτη θέση, 22 βαθμούς πίσω από τον ομόσταυλό του στην Aprilia, Jorge Martin.

Πέρα από την επέμβαση στην κλείδα, οι γιατροί προχώρησαν και στον καθαρισμό τραύματος στο γόνατό του, το οποίο προκλήθηκε από την πτώση στο Sachsenring.

Η Aprilia και ο Bezzecchi ευελπιστούν ότι ο Ιταλός θα πάρει το "πράσινο φως" για να αγωνιστεί στο Silverstone, μια πίστα στην οποία είχε πανηγυρίσει τη νίκη στο βρετανικό Grand Prix την περασμένη σεζόν.

MotoGP, Barcelona 850 Test: Ο Bulega ταχύτερος των αναβατών δοκιμών

Γύρισε στην Catalunya ταχύτερα από τον ρεκόρ γύρου σε αγώνα του Pedro Acosta
bulega
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Η ιδιωτική δοκιμή του MotoGP που έγινε στην πίστα Barcelona-Catalunya δεν αφορούσε τους αναβάτες του πρωταθλήματος, ούτε τις μοτοσυκλέτες τους. Δεν δημοσιεύτηκαν αποτελέσματα, δεν βγήκαν φωτογραφίες και οι χρόνοι των λιγοστών αναβατών που έδωσαν το παρών αρχίζουν τώρα να διαρρέουν μέσω του διεθνούς Τύπου.

Ο λόγος για το τεστ που έγινε στη Βαρκελώνη με παρόντες μόνο αναβάτες δοκιμών των εργοστασίων: Nicolo Bulega για τη Ducati, Dani Pedrosa για την KTM, Takaaki Nakagami για τη Honda και Lorenzo Savadori για την Aprilia.

Οι χρόνοι τους είχαν ως εξής:

Nicolo Bulega - 1:39.232

Dani Pedrosa - 1:39.998

Takaaki Nakagami - 1:40.058

Lorenzo Savadori - 1:40.172

Ο Bulega ήταν ο ταχύτερος όλων, γεγονός που πιθανότατα δείχνει τον βαθμό ετοιμότητας του πρωτοτύπου της Ducati να φαντάζει πιο μπροστά από τον ανταγωνισμό, αλλά επίσης ενδέχεται να επηρεάζεται και από το γεγονός πως η ιταλική ομάδα έχει στις τάξεις της έναν ενεργό και φορμαρισμένο αθλητή που σαφώς βρίσκεται σε καλύτερη κατάσταση ετοιμότητας από τους τρεις βετεράνους δοκιμαστές των άλλων εργοστασίων.

Ενδεικτικά, ο χρόνος του Bulega απέχει περίπου 1,7 δευτερόλεπτα από το ρεκόρ πίστας που κατέχει ο Alex Marquez από το 2025 με 1:37.536. Ομολογουμένως οι χρόνοι δεν είναι συγκρίσιμοι, καθώς μιλάμε για χρόνο που επιτεύχθηκε σε κατατακτήριες δοκιμές (qualifying) με μαλακά λάστιχα και από έναν πιο έμπειρο αναβάτη σε μια διαδικασία time attack στην οποία δεδομένα πήρε ρίσκα για τον ταχύτερο χρόνο σε έναν γύρο.

Αν όμως τον αντιπαραβάλλουμε με γυρολόγια αγώνα, τότε ο χρόνος αυτός είναι ταχύτερος και από το απόλυτο ρεκόρ σε αγώνα του Pedro Acosta (1:39.664, το 2024) και από τον καλύτερο γύρο του φετινού νικητή του Grand Prix της Καταλονίας, Raul Fernandez (1:39.852).

Αυτή ήταν η τελευταία δοκιμή του MotoGP πριν την καλοκαιρινή διακοπή.