MotoGP: Τρομακτική πτώση Marquez στην FP1 [video]

Κυριαρχεί ωστόσο στην αρχή της FP2

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/10/2019

Τρομακτικό higsiding για τον Marquez στην προσπάθειά του για την προετοιμασία της μοτοσυκλετας στα δοκιμαστικά της Ταϊλάνδης. Είχε ήδη γλιτώσει στις αρχικές δοκιμές μερικές πτώσεις, με το χαρακτηριστικό του στιλ, όμως από την συγκεκριμένη πτώση δεν υπήρχε περιθώριο να γλιτώσει κανείς, ούτε κι αυτός.

Στην αλλαγή κατεύθυνσης από στροφή σε στροφή, η μοτοσυκλέτα του Marquez γλίστρησε απότομα και φέρνοντας πολλές περιστροφές στον αέρα, πρακτικά διαλύθηκε σε πολλά κομμάτια. Ο Marquez δεν σηκώθηκε αμέσως. Αισθανόταν ζαλάδα ενώ προφανώς και χρειαζόταν να ελεγχθεί από τους γιατρούς της πίστας πριν συνεχίσει.

Μέχρι να ολοκληρωθεί η μαγνητική τομογραφία και να του δοθεί το ΟΚ για να συνεχίσει, ο Vinales και ο Quartararo είχαν καταφέρει να κάνουν τον καλύτερο χρόνο και παράλληλα να αρχίσουν οι θεωρίες για το τι προκάλεσε την πτώση του Marquez. Ο Puig μετά από λίγο θέλησε να βάλει ένα τέλος σε αβάσιμες θεωρίες, λέγοντας πως δεν ήταν το ελαστικό το πρόβλημα, δεν έσκασε, δεν έχασε πίεση, δεν ήταν κρύο και άλλα τέτοια. Στην συγκεκριμένη στροφή, εξήγησε, το πρόβλημα είναι πως αν πατήσεις εκτός υπάρχει πολλή σκόνη…

Σε κάθε περίπτωση ο Maequez συνεχίζει αυτή την στιγμή να προηγείται στην FP2…

Αποτελέσματα FP1:

Θέση	Ν#	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ. 1ου	Προηγ.
1	12	Maverick VIÑALES	Yamaha	1'30.979
2	20	Fabio QUARTARARO	Yamaha	1'31.170	0.191	0.191
3	93	Marc MARQUEZ	Honda	1'31.187	0.208	0.017
4	4	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	1'31.205	0.226	0.018
5	43	Jack MILLER	Ducati	1'31.227	0.248	0.022
6	46	Valentino ROSSI	Yamaha	1'31.482	0.503	0.255
7	21	Franco MORBIDELLI	Yamaha	1'31.569	0.590	0.087
8	9	Danilo PETRUCCI	Ducati	1'31.593	0.614	0.024
9	36	Joan MIR	Suzuki	1'31.753	0.774	0.160
10	63	Francesco BAGNAIA	Ducati	1'31.799	0.820	0.046
11	42	Alex RINS	Suzuki	1'31.847	0.868	0.048
12	41	Aleix ESPARGARO	Aprilia	1'31.865	0.886	0.018
13	44	Pol ESPARGARO	KTM	1'31.895	0.916	0.030
14	30	Takaaki NAKAGAMI	Honda	1'31.947	0.968	0.052
15	29	Andrea IANNONE	Aprilia	1'32.239	1.260	0.292
16	53	Tito RABAT	Ducati	1'32.280	1.301	0.041
17	88	Miguel OLIVEIRA	KTM	1'32.524	1.545	0.244
18	35	Cal CRUTCHLOW	Honda	1'32.554	1.575	0.030
19	99	Jorge LORENZO	Honda	1'32.838	1.859	0.284
20	82	Mika KALLIO	KTM	1'32.877	1.898	0.039
21	55	Hafizh SYAHRIN	KTM	1'33.033	2.054	0.156
22	17	Karel ABRAHAM	Ducati	1'33.129	2.150	0.096

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_674

Race News

World Superbike

Κάποιος έπρεπε να φύγει – Ο Miguel Oliveira πάει στο WorldSBK το 2026

Για να χωρέσει ο Toprak, ο πέντε φορές νικητής Grand Prix θα ενώσει δυνάμεις με τον Danilo Petrucci στη ROKiT BMW

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η BMW ανακοίνωσε επίσημα την ένταξη του Miguel Oliveira στη ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team για τη σεζόν 2026, με τον Πορτογάλο αναβάτη να εγκαταλείπει το grid του MotoGP και να πλαισιώνει τον Danilo Petrucci στην εργοστασιακή ομάδα

Μετά την αποχώρηση του Toprak Razgatlioglu προς την Pramac Racing στο MotoGP, ουσιαστικά παίρνοντας τη θέση του Oliveira, και την επιβεβαίωση ότι ο Michael Van Der Mark δεν θα συνεχίσει με την BMW, η γερμανική ομάδα θα εμφανιστεί με ένα εντελώς νέο δίδυμο στη γραμμή εκκίνησης του WorldSBK το 2026, με τον Πορτογάλο αναβάτη να ακολουθεί τον αντίθετο δρόμο με τον Toprak Razgatlioglu.

Ο Oliveira, γεννημένος στην Almada, έχει μια μακρά πορεία στις τρεις κατηγορίες του MotoGP. Στη Moto3 (2015) κατέκτησε τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με την Red Bull KTM Ajo, σημειώνοντας έξι νίκες και εννέα βάθρα. Στη Moto2 (2017-2018) κέρδισε έξι αγώνες και ανέβηκε 21 φορές στο βάθρο, τερματίζοντας τρίτος και δεύτερος στη γενική.

Το μεγάλο βήμα ήρθε το 2019, όταν πέρασε στη μεγάλη κατηγορία. Στη δεύτερη σεζόν του, το 2020, πανηγύρισε δύο νίκες (Styria, Portugal), για να ακολουθήσουν άλλες τρεις (Catalunya 2021, Thailand 2022, συν Styrian GP). Συνολικά κατέκτησε πέντε νίκες στη MotoGP με την KTM, πριν μετακομίσει στην Aprilia και αργότερα στην Pramac Racing με Yamaha, όπου το 2025 ταλαιπωρήθηκε από τραυματισμούς.

Η συμφωνία με την BMW σηματοδοτεί μια νέα πρόκληση στην καριέρα του 30χρονου Πορτογάλου, ο οποίος εντάσσεται σε ένα φιλόδοξο και αναπτυσσόμενο project, με στόχο να ενισχύσει την παρουσία της γερμανικής φίρμας στο WorldSBK.

Ο Oliveira δήλωσε: “Το να γίνω μέλος της οικογένειας BMW στο WorldSBK είναι ένα συναρπαστικό βήμα στην καριέρα μου, με τεράστιες προοπτικές. Εντάσσομαι σε ένα φιλόδοξο και ανταγωνιστικό εγχειρημα, που έχει ήδη αφήσει το στίγμα του τόσο στο Πρωτάθλημα όσο και στη βιομηχανία μοτοσυκλέτας. Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε αυτό το νέο κεφάλαιο μαζί”.

Από την πλευρά της BMW, ο Sven Blusch, υπεύθυνος Motorsport της BMW Motorrad, τόνισε: “Καλωσορίζουμε τον Miguel Oliveira στη μεγάλη μας οικογένεια. Έχει αποδείξει σε όλη την καριέρα του ότι είναι ένας από τους πιο ταλαντούχους και ευέλικτους αναβάτες της γενιάς του. Με πέντε νίκες στη MotoGP και εμπειρία σε όλες τις κατηγορίες Grand Prix, φέρνει τεράστια αξία στην ομάδα μας. Μαζί με τον Danilo Petrucci συνθέτουν ένα ισχυρό και ανταγωνιστικό δίδυμο”.

Με τον Razgatlioglu να κυνηγά τον τίτλο στο φετινό WorldSBK και τον Van Der Mark να αποχωρεί από την ενεργό δράση της BMW στο τέλος του 2025, η επόμενη χρονιά σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την εργοστασιακή ομάδα της BMW, που ετοιμάζεται να κάνει το παραπάνω βήμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.