MotoGP, Valencia - Ακυρώθηκε ο γύρος στην πίστα Ricardo Tormo!

Πέντε εναλλακτικές εξετάζονται για τον τελευταίο γύρο του Πρωταθλήματος
Valencia MotoGP ακύρωση αγώνα 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/11/2024

Τελικά οι αντιδράσεις των αναβατών αλλά και του κοινού ώθησαν τη διοργανώτρια αρχή στην ακύρωση του γύρου στην Valencia, μετά και από περισσότερη σκέψη, λόγω των καταστροφικών βροχοπτώσεων της 29ης Οκτωβρίου.

"Το MotoGP βρίσκεται στο πλευρό της κοινότητας της Valencia έπειτα από τις καταστροφικές πλημμύρες που επηρέασαν την περιοχή. Οι καρδιές μας είναι με όλους εκείνους που χάθηκαν και με εκείνους που έχασαν τόσα πολλά."

Με τα παραπάνω ανοίγει η ανακοίνωση της διοργανώτριας αρχής για την ακύρωση του τελευταίου γύρου του MotoGP στην πίστα Ricardo Tormo με την αρχή να είναι σε διαρκή επικοινωνία με τους ανθρώπους της πίστας και τις τοπικές αρχές για να προσφέρει όποια βοήθεια μπορεί στους πληγέντες. 

Valencia MotoGP ακύρωση αγώνα 2024

"Έχουμε ευθύνη σε κάθε περιοχή που αγωνιζόμαστε, η οποία πάει πολύ μακρύτερα από το (ίδιο το) σπορ και τα events", αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση με τους διοργανωτές να υπογραμμίζουν ότι έπειτα από προσεκτική σκέψη για τα οφέλη που θα μπορούσε να έχει η πραγματοποίηση του αγώνα στη Valencia προτίμησαν την ακύρωση ώστε όλοι οι διαθέσιμοι "πόροι" στην περιοχή (σωστικά συνεργεία κτλ.) να αφιερωθούν στην τιτάνια προσπάθεια αποκατάστασης των καταστροφών που λαμβάνει μέρος. Ανακοίνωσαν επίσης ότι από τον γύρο της Μαλαισίας θα ξεκινήσουν να συγκεντρώνουν και κεφάλαια για την ανακούφιση των πληγέντων στην περιοχή που μετρά πλέον δυστυχώς περισσότερους από 200 νεκρούς με το νούμερο να ανεβαίνει όσο περνούν οι ώρες.

Η απόφαση έρχεται μετά και τις αντιδράσεις του κοινού αλλά και των ίδιων των αναβατών του κορυφαίου πρωταθλήματος ταχύτητας με τον Bagnaia να φτάνει να δηλώνει ότι δεν είναι προετοιμασμένος να αγωνιστεί στην Ισπανία ακόμη και αν αυτό το στοιχίσει το πρωτάθλημα -ο αγώνας στη Valencia θα έπρεπε να είναι μια γιορτή σύμφωνα με τον Ιταλό-, ενώ ο Marc Marquez χαρακτήρισε την αρχική στάση των διοργανωτών ως μια στάση που δεν βγάζει νόημα.

Τώρα οι διοργανωτές εξετάζουν το πού θα γίνει ο τελευταίος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας αλλά και την ημερομηνία πραγματοποίησής του και θα επανέλθουν με την ανακοίνωσή του το συντομότερο δυνατό.

MotoGP Βαρκελώνη: Pole Position Alex Marquez – 4 για το ρεκόρ!

Φανταστικοί Quartararo και Acosta – Χαμένος ο Bagnaia
MotoGP Βαρκελώνη: Pole Position Alex Marquez – 4 για το ρεκόρ!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/9/2025

Μπόλικο συναίσθημα είχε η Βαρκελώνη ακόμη και στην ελεύθερη δοκιμή πριν την κατάταξη καθώς οι συνθήκες μπορεί να ήταν εξαιρετικές αλλά η πρόσφυση δεν ήταν για όλους δεδομένη, με την Ducati να ψάχνει και αυτή τις καλύτερες ρυθμίσεις, την ώρα που ο Quartararo έδειχνε πως τα είχε καταφέρει.
Πρώτος σήμερα με χρόνο για να πάει κατευθείαν για την pole position, το έδειξε έπειτα στην Q1 όταν ήταν ο μόνος με χρόνο κάτω από το 1:38 ακολουθούμενος από τον Di Giannantonio σε μικρή διαφορά και τον Aldeguer επίσης να έχει σε πολλά σημεία της πίστας την ταχύτητα ακόμη και να πάρει την θέση του Quartararo αλλά δεν ίσχυε αυτό για όλο το μήκος της πίστας.
Ο Bagnaia ξεκίνησε την προσπάθεια στην Q1 δείχνοντας πως θα καταφέρει να βρει την ταχύτητα για να είναι στις πρώτες σειρές, όχι τόσο για τις πρώτες δύο αλλά θα μπορούσε να είναι κοντά σε Fernandez, τελικά ήταν πολύ χειρότερα, ήταν τελευταίος πίσω από τον Rins και μπροστά μόνο από Vinales, Savadori και Chantra.
Ξεκινώντας την Q2 περίμενες πως Acosta, Quartararo και Alex Marquez θα κάνουν την διαφορά και πράγματι το ρεκόρ με χρόνους στο 1:37 έσπασε διαδοχικά. Μεγαλύτερος άτυχος ο Acosta που κρατούσε την pole position για λίγο και έπειτα με τον ίδιο χρόνο μία από τις πρώτες θέσεις της εκκίνησης αλλά η προσπάθειά του ακυρώθηκε γιατί πάτησε εκτός ορίων στην τελευταία στροφή. Με τον χρόνο να τελειώνει, προσπάθησε για ακόμη μία φορά αλλά η πρόσφυση δεν ήταν πλέον στα ελαστικά για να πιέσει αρκετά και σημείωσε έξοδο, ευτυχώς χωρίς πτώση.
Στο μεταξύ ο Marc Marquez έψαχνε κάποιον για slipstreaming οδηγώντας πίσω από τον Morbidelli ο οποίος είχε ειδοποιηθεί από την ομάδα του και δεν έκανε καμία προσπάθεια. Πίσω τους ο Mir, περιμένοντας όλοι το κατάλληλο μηχανοδηγό για την αμαξοστοιχία που δεν ήταν άλλος από τον Alex Marquez.
Απευθείας έκανε την διαφορά σε χρόνο και πέρασε εμπρός παίρνοντας μαζί του τον Marc Marquez, στον επόμενο γύρο δοκίμασαν την αντίστροφη διάταξη, οι δυο τους αυτή την φορά και μάλιστα ο Mac Marquez πήγαινε για την πρώτη θέση μέχρι την στιγμή που ένα γλίστρημα στην 5η στροφή, την στροφή του Martin, ακύρωσε κάθε ευκαιρία για την pole position, κι ενώ δεν είχε πρόβλημα σε αυτή την στροφή στους προηγούμενους γύρους. Τα ελαστικά όμως δεν είχαν άλλη ευκαιρία για γρήγορο γύρο, όπως και με τον Acosta.
Στο μεταξύ ο Quartararo είχε κολλημένο πίσω του τον Ai Ogura και πήγαινε ακόμη και για pole position. Δεν την πήρε για πολύ μικρή διαφορά, κέρδισε όμως την δεύτερη θέση, εκτοπίζοντας τον Marc Marquez στην τρίτη θέση, που επίσης δεν θα ήταν εκεί αν δεν ακυρωνόταν ο γύρος του Acosta. Η KTM τα πήγε πολύ καλά αλλά έχασε σε λεπτομέρειες, και ο Binder είχε την ευκαιρία για υψηλότερη θέση και ο Acosta για την pole position.
Ο Quartararo έδειξε για ακόμη μία φορά πως η ομάδα μπορεί να κάνει γρήγορους γύρους αλλά χρειάζεται να βρουν την διάρκεια και να μπορέσουν να τερματίσουν έναν αγώνα ψηλά στην κατάταξη, αν και η αγωνία δεν είναι σε αυτή την σεζόν, αλλά για την επόμενη με δεδομένο πως θα φέρουν την V4 μοτοσυκλέτα. Μπορεί να είναι μόνο για μία χρονιά και ο κόσμος να μην καταλαβαίνει για ποιο λόγο μπαίνουν στην διαδικασία να κάνουν ένα τόσο μεγάλο εγχείρημα μόνο για μία χρονιά, ωστόσο είναι σημαντικό για εκείνους να μαζέψουν τα δεδομένα που χρειάζονται για αυτή την διάταξη.