MotoGP Valencia: Απογοήτευση Quartararo και εκνευρισμός Marquez από τις νέες μοτοσυκλέτες τους

Κάτω από τις προσδοκίες τους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/11/2022

Οι δηλώσεις του Fabio Quartararo και πολύ περισσότερο εκείνες του Marc Marquez μετά την ολοκλήρωση των πρώτων επίσημων δοκιμαστικών για το 2023 στην πίστα της Valencia, κάθε άλλο παρά αισιοδοξία για το μέλλον εμπεριέχουν.  

Ξεκινώντας από το στρατόπεδο της Yamaha, ο Γάλλος πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής περίμενε από την Ιαπωνική εταιρεία να έχει φέρει μια μοτοσυκλέτα σαν εκείνη που είχε δοκιμάσει πριν μερικές εβδομάδες στα δοκιμαστικά της πίστας του Misano. Τότε η Yamaha είχε δώσει στον Quartararo και τον Cal Crutchlow έναν νέο κινητήρα, με τον Crutchlow να τον χαρακτηρίζει “ρουκέτα” Και τον Quartararo να δηλώνει πως είχε αισθητή διαφορά σε δύναμη σε κάθε αλλαγή ταχύτητας.

Ο Crutchlow συνέχισε να χρησιμοποιεί και να δοκιμάζει αυτόν τον νέο κινητήρα και στους επόμενους αγώνες που έλαβε μέρος.

Σύμφωνα με τον Βρετανό αναβάτη που έχει αναλάβει την εξέλιξη της Μ1 του 2023, σε αυτό το τεστ της Valencia η Yamaha έφερε τον νέο κινητήρα που βρίσκεται στο τέταρτο στάδιο εξέλιξής του.

Μόνο που σύμφωνα με το Quartararo είναι ακριβώς ο ίδιος σαν τον παλιό σε επιδόσεις! Μάλιστα ο Γάλλος δεν μπορούσε να κρύψει την απορία του και την απογοήτευσή του, κοιτώντας επί ώρες τα δεδομένα της τηλεμετρίας, τα οποία έδειχναν τους ίδιου ή και χειρότερους αριθμούς από εκείνους που είχε καταγράψει το Σαββατοκύριακο με την παλιά μοτοσυκλέτα του 2022. Μέχρι και η τελική ταχύτητα ήταν μικρότερη και φυσικά πολύ πίσω από τις τελικές ταχύτητες των Ducati στην ίδια πίστα.

“Πραγματικά είναι περίεργο… Πρέπει να καταλάβουμε τι έχει συμβεί…” Έλεγε και ξανάλεγε ο Quartararo, ο οποίος να σημειωθεί πως έκανε 92 γύρους δοκιμών!

Πάντως οι κακές γλώσσες στα πιτς, λένε πως ο νέος δυνατός κινητήρας που είχαν δοκιμάσει στο Misano είχε σοβαρά προβλήματα αξιοπιστίας και πως η Yamaha του έριξε την ιπποδύναμη σε αυτά να δοκιμαστικά για να βγάλει την ημέρα. Η αλήθεια είναι πως αυτό είχε συμβεί στο παρελθόν, όμως σε καμία περίπτωση δεν είναι δεδομένο πως η ιστορία επαναλαμβάνεται.

Τα πράγματα πρέπει να ήταν ακόμα χειρότερα στο BOX της Honda, διότι οι δηλώσεις του Marc Marquez ξεπέρασαν τα όρια την απλής απογοήτευσης.

Ο Ισπανός πολυπρωταθλητής δεν μάσησε καθόλου τα λόγια του και ξεκαθάρισε πως αν θέλει η Honda να πάρει πρωτάθλημα θα πρέπει να κάνει δύο βήμα εμπρός και όχι ένα.

Σε αντίθεση με τον Quartararo που έλιωσε μέσα στην πίστα δοκιμάζοντας τη νέα μοτοσυκλέτα, ο Marc Marquez έκανε μόνο όσους γύρους ήταν απολύτως απαραίτητοι για να δοκιμάσει κάποια νέα εξαρτήματα. Μάλιστα η δήλωσή του: “Δεν είχε καν νόημα να βάλουμε soft ελαστικά…” Δείχνει το μέγεθος της απογοήτευσής του. Και συνέχισε: “Πρέπει να κάνουμε ένα τεράστιο βήμα εμπρός – όχι για να φτάσουμε τον ανταγωνισμό – αλλά απλώς για να τον πλησιάσουμε…”. Κι όλα αυτά έρχονται να προστεθούν στο γεγονός πως στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς η Honda δεν πήρε ούτε έναν βαθμό, κάτι που είχε να συμβεί εδώ και 40 χρόνια. Ακόμα χειρότερα, πέραν από την εγκατάλειψη του Marc Marquez, εγκατάλειψη είχε και ο αδερφός του Alex Marquez λόγω μηχανικού προβλήματος και συγκεκριμένα με την υπερθέρμανση του κινητήρα.

Σε κάθε περίπτωση, η Yamaha και η Honda φαίνεται πως αυτή τη στιγμή δεν έχουν κάνει την πρόοδο που περίμεναν οι αναβάτες τους…

 

MotoGP: Η Yamaha επισημοποιεί το εργοστασιακό δίδυμο Jorge Martin και Ai Ogura για το 2027

Άλλα δύο, ήδη γνωστά, κομμάτια στο παζλ του πρωταθλήματος της ερχόμενης διετίας
yamaha motogp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/7/2026

Ως αναμενόταν, μια μέρα μετά τον αποχαιρετισμό της στους Fabio Quartararo και Alex Rins, η Yamaha Factory MotoGP Team ανακοινώνει τους αντικαταστάτες τους, οι οποίοι ήταν ήδη γνωστοί και απέμεναν μόνο οι επίσημες ανακοινώσεις.

Οι εκλεκτοί είναι φυσικά οι κ.κ. Jorge Martin και Ai Ogura, οι οποίοι αμφότεροι θα υπογράψουν συμβόλαια διετούς συνεργασίας για τις αγωνιστικές σεζόν 2027 και 2028.

Πρόκειται για δύο αναβάτες εγνωσμένης αξίας, αμφότεροι παγκόσμιοι πρωταθλητές που αυτόν τον καιρό διακρίνονται για τις επιδόσεις τους. Ο μεν Martin μόλις πέρασε πρώτος στην κατάταξη του πρωταθλήματος μετά το Ολλανδικό GP, ο δε Ogura έρχεται από μια εντυπωσιακά κυριαρχική εμφάνιση στο Assen που κορυφώθηκε με την παρθενική του νίκη στη μεγάλη κατηγορία την περασμένη Κυριακή (28/6).

Ο Paolo Pavesio της Yamaha Motor Racing είπε σχετικά: “Είμαστε ενθουσιασμένοι που υποδεχόμαστε τους Jorge και Ai στη Yamaha Factory MotoGP Team καθώς μπαίνουμε σε μια νέα εποχή από το 2027. Η εξασφάλιση αναβατών αυτού του βεληνεκούς υπογραμμίζει τη φιλοδοξία και την εμπιστοσύνη μας στο πλάνο.

"Ο Jorge έχει ήδη κερδίσει μια θέση μεταξύ των κορυφαίων αναβατών στο MotoGP με την ταχύτητα, την αποφασιστικότητα και το πνευματικό επίπεδο που του επιτρέπουν να παλεύει για νίκες και παγκόσμια πρωταθλήματα. Περιμένουμε να παίξει ρόλο-κλειδί στην απόδοσή μας από την πρώτη μέρα.

"Η πρόοδος του Ai στη διάρκεια της τελευταίας σεζόν ήταν εξαιρετική. Το ταλέντο του, το εργασία του ήθος και το δυναμικό του μας δίνουν τη σιγουριά πως θα εξελιχθεί σε έναν εκ των κορυφαίων αναβατών του πρωταθλήματος Ταυτόχρονα, είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι που καλωσορίζουμε έναν Ιάπωνα αναβάτη στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha."

Ετικέτες