MotoGP Valencia FP2 – Ρεκόρ από τον Vinales, μετεξεταστέος στα Q1 ο Bagnaia!

Όλα όπως τα θέλει ο Martin
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/11/2023

Με πτώση του Bezzecchi ξεκίνησαν τα FP2, ο οποίος έπεσε στην παγίδα της Κ8 όπως και ο Mir στα FP1. Μάλιστα ο Mir τραυματίστηκε στον αυχένα και για προληπτικούς λόγους δεν συμμετείχε στα FP2. Πτώση στους πρώτους γύρους των FP2 είχε και ο Alex Rins στα φρένα της Κ1. Πολύ γρήγορα όμως το ενδιαφέρον μεταφέρθηκε στον πίνακα με τους χρόνους καθώς ο Di Giannantonio έσπασε το φράγμα του 1:30, έχοντας πίσω του τον Quartararo που για πρώτη φορά δοκίμασε μια μοτοσυκλέτα με αεροδυναμικά φτερά στο πιρούνι. Σε αντίθεση με ότι συνηθίζεται, στα μέσα των FP2 ο Martin θα βάλει ένα φρέσκο ζευγάρι soft ελαστικά, ξεκινώντας από πολύ νωρίς το show των time attack. Το 1:29.4 του Martin δεν θα έμενε για πολύ στην κορυφή του πίνακα, καθώς ο Vinales θα καταφέρει να σπάσει το ρεκόρ της πίστας που είχε ο… Lorenzo (!!!!!) και να βρεθεί αυτός στην κορυφή.

2

Με είκοσι ολόκληρα λεπτά να απομένουν και τον καιρό να μένει εξαιρετικός, οι αναβάτες πήραν μερικές ανάσες στα box και ετοιμάζονταν να κάνουν την τελική επίθεση, όμως μια άσχημη πτώση του Jack Miller σκόρπισε κομμάτια carbon στην άσφαλτο, αναγκάζοντας την οργάνωση να ζητήσει να βγει η κόκκινη σημαία, διακόπτοντας για μερικά λεπτά την διαδικασία ώστε να καθαρίσει την πίστα.

Έτσι το πανηγύρι ξεκίνησε  στο τελευταίο δεκάλεπτο με τον Bagnai να προσπαθεί να μπει στη δεκάδα και να γλιτώσει τα Q1, έχοντας πίσω του τον Martin (με καινούρια αλλά hard γόμα) να έχει γίνει η σκιά του. Κι όταν λέμε η σκιά του, εννοούμε πως τον ακολούθησε μέχρι και στην διαδρομή του Long Lap Penalty που μπήκε ο Bagnaia για να τον αποφύγει!

Τα πράγματα έγιναν ακόμα πιο δύσκολα για τον Bangaia όταν δύο κίτρινες σημαίες ακύρωσαν δύο γύρους από τους τρεις που είχε για να επιτύχει έναν καλό χρόνο, με αποτέλεσμα να πρέπει να περάσει από τα Q1, κάνοντας ένα πολύ μεγάλο δώρο στον Martin που αν και δεν έκανε τον ταχύτερο χρόνο, πέτυχε ό,τι καλύτερο μπορούσε. Ο ταχύτερος χρόνος έγινε από τον Vinales που έσπασε τρεις φορές σήμερα το απόλυτο ρεκόρ πίστας.

MotoGP: Ο Franco Morbidelli ανανεώνει με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Οι δύο πλευρές θα είναι μαζί και το 2026
morbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2025

Το ταξίδι συνεχίζεται του Franco Morbidelli στο MotoGP και την επόμενη χρονιά, καθώς θα φοράει τα χρώματα της Pertamina Enduro VR46 Racing Team και το 2026. Με τον Fabio Di Giannantonio να έχει ήδη επιβεβαιωθεί, η σύνθεση της ομάδας για το 2026 παραμένει ίδια με τη φετινή.

Ο Morbidelli έχει μία μακριά και κοινή πορεία με την VR46 Riders Academy, αφού ήταν ο πρώτος αναβάτης της το 2013 όταν και ιδρύθηκε, μάλιστα το 2017 ο Ιταλός αναβάτης πήρε το πρωτάθλημα στη Moto2. Φέτος αγωνίζεται με τα χρώματα της ομάδας Pertamina Enduro VR46 Racing Team με μοτοσυκλέτα Ducati και βρίσκεται στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 161 βαθμούς, 7 περισσότερους από τον teammate του Fabio Di Giannantonio.

Ο Franco Morbidelli δήλωσε: “Η αγάπη μου για αυτή την ομάδα είναι πολύ βαθιά. Νιώθω υπέροχα εδώ και έχω μια καταπληκτική σχέση με κάθε μέλος της. Θα είναι χαρά μου να αγωνιστώ με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team και του χρόνου. Είναι φανταστικό να ανακοινώνω κάτι τόσο ξεχωριστό. Ελπίζω να ζήσω πολλές ακόμα υπέροχες μέρες όπως αυτές που ζήσαμε φέτος, γιατί το αξίζουμε πραγματικά. Έχουμε σχεδόν ενάμιση χρόνο μπροστά μας για να συνεχίσουμε να δείχνουμε το μεγάλο δυναμικό που έχουμε μαζί. Θέλω να ευχαριστήσω όλη την ομάδα, με τους Vale, Uccio και Pablo να ηγούνται, τους συνεργάτες, την VR46 Riders Academy και τους δικούς μου ανθρώπους”.

Alessio Salucci, Διευθυντής Ομάδας: “Είμαστε χαρούμενοι που επιβεβαιώνουμε τη συμμετοχή του Franco και για την επόμενη σεζόν. Εντάχθηκε στην ομάδα από την αρχή, χτίζοντας μια εξαιρετική προσωπική και επαγγελματική σχέση που οδήγησε σε σημαντικά αποτελέσματα. Ο Franco είναι μέλος της VR46 Riders Academy από την αρχή και το να τον βλέπουμε να φοράει τα χρώματα της Pertamina Enduro VR46 Racing Team έχει ιδιαίτερη σημασία για εμάς, είναι σαν να κλείνει ο κύκλος. Φέτος, με δύο βάθρα στις κύριες κούρσες και δύο ακόμη στο Sprint, δείξαμε τι μπορούμε να κάνουμε. Σε αυτό το τελευταίο μέρος της σεζόν και στην επόμενη, ο στόχος είναι να βελτιωθούμε ακόμη περισσότερο. Η εμπειρία του έχει προσθέσει αξία και, μαζί με την εξειδίκευση της ομάδας και την υποστήριξη της Ducati, είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συνεχίσουμε αυτό το ταξίδι μαζί και το 2026”.