MotoGP Valencia: O Gerloff ως αντικαταστάτης του Rossi

Stand by o Αμερικάνος αναβάτης
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/11/2020

Η Garett Gerloff είναι μία από τις εκπλήξεις των φετινών Motul WSBK, επιδεικνύοντας εντυπωσιακές επιδόσεις πάνω στο YZF-R1 της GRT Yamaha WorldSBK Team. Μάλιστα είναι τόσο εντυπωσιακές που η Monster Energy Yamaha MotoGP, η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha στα MotoGP, ανακοίνωσε πριν από λίγο ότι ο Gerloff θα είναι stand by αντικαταστάτης του Valentino Rossi, στην περίπτωση που ο Ιταλός δεν έχει δύο αρνητικά αποτελέσματα στα τεστ PCR, όπως απαιτείται από το υγειονομικό πρωτόκολλο για να τρέξει στον αγώνα της Valencia.

Να θυμίσουμε εδώ ότι το τελευταίο PCR τεστ του Rossi που έγινε χθες 3 Νοεμβρίου, βγήκε θετικό στον Covid-19. Παρ' όλα αυτά, ο Γιατρός θα κάνει και νέο τεστ σήμερα και στην περίπτωση που βγει αρνητικό, θα έχει τον χρόνο για να κάνει ακόμη ένα, ώστε αν βγει κι αυτό αρνητικό να συμμετάσχει κανονικά στον αγώνα.

Στην αντίθετη περίπτωση, ο Gerloff θα τρέξει με την μοτοσυκλέτα του Ιταλού και θα έχει την υποστήριξη από όλο το team των μηχανικών του Rossi, στην πρώτη του εμπειρία με το εργοστασιακό YZR-M1.

 

 

Fabio Quartararo για νέα Yamaha V4 - Χειρότερη προς το παρόν από την εν σειρά

Πρέπει να γίνει ακόμη μπόλικη δουλειά λέει ο Γάλλος αναβάτης που φάνηκε απαισιόδοξος
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2025

Ο Fabio Quartararo αξιολόγησε τη νέα αγωνιστική πρωτότυπη V4 της Yamaha μετά τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με τον εργοστασιακό αναβάτη να μην είναι χαρούμενος δηλώνοντας ότι του φάνηκε χειρότερη από τη μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 δοκίμασε την προηγούμενη εβδομάδα τη νέα Yamaha V4, κατά τη διάρκεια μιας ιδιωτικής δοκιμής στη Βαρκελώνη που επηρεάστηκε όμως από τη βροχή και έτσι δεν μπορούσε να βγάλει ουσιαστικά συμπεράσματα για την πρόοδο της εξέλιξής της. Στο χτεσινό επίσημο τεστ του MotoGP στο Misano όμως ο Quartararo έκανε 73 γύρους και γνώρισε πολύ καλύτερα την παρτενέρ του για την επόμενη σεζόν.

Στο πρώτο session ο Γάλλος ήταν στην 18η θέση, ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή και δήλωσε: “Υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει, είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν είναι μια καλή βάση. Αυτή τη στιγμή, η νέα μοτοσυκλέτα είναι χειρότερη από την εν σειρά. Παρατήρησα βελτιώσεις -από το V4 σε σχέση με το I4- στη Βαρκελώνη που δεν ένιωσα εδώ. Δεν νομίζω ότι ο κινητήρας V4 θα λύσει τα προβλήματά μας. Τους βρήκα πανομοιότυπους. Μέχρι στιγμής, δεν βλέπω καμία πρόοδο στους τομείς που χρειαζόμαστε, αν και υπάρχει περιθώριο βελτίωσης”.

Ο Quartararo συνέχισε να οδηγεί το V4 στο δεύτερο session, σημειώνοντας τον 18ο ταχύτερο χρόνο (+1,2 δευτερόλεπτα από τον Pedro Acosta) μετά τη βελτίωση του καλύτερου χρόνου του σε 1:31:598.

“Αυτή ήταν η πρώτη πραγματική δοκιμή με τους άλλους αναβάτες. Έτσι, βλέπουμε λίγο τη θέση μας αυτή τη στιγμή. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Πρέπει να δουλέψουμε σε όλα. Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση δεν είναι ακόμα ικανοποιητική. Έχουμε τα ίδια σχόλια. Είδαμε πόσο δυσκολεύτηκε ο Augusto στον χθεσινό αγώνα, είναι πάνω κάτω αυτό που μας συμβαίνει και σήμερα. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε με τα ηλεκτρονικά συστήματα. Η αεροδυναμική είναι σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή του Inline4. Φυσικά δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι, αλλά είναι η δεύτερη δοκιμή. Επαναλαμβάνω, έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε”, δήλωσε ο Quartararo.