MotoGP VIDEO: Αδιανόητο περιστατικό στην Moto3 Q2 μεταξύ Tech3 και της ομάδας του Max Biaggi

Εμπόδισαν τον Fernandez να φύγει – Θα τιμωρηθούν λέει ο Biaggi
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/9/2022
 

Σκηνικό από Πανελλήνιο Πρωτάθλημα που είναι πιο πιθανό να συμβεί κάτι τέτοιο παρά στην κορυφαία παγκόσμια διοργάνωση μοτοσυκλέτας, είχαμε σήμερα μεταξύ Tech3 και Sterilgarda Husqvarna Max Racing.

Οι δύο ομάδες που πρακτικά είναι «ξαδέρφες» λειτουργούν ανεξάρτητα μεταξύ τους και ανταγωνίζονται στο ίδιο επίπεδο προς πάσα κατεύθυνση. Σήμερα όμως χτύπησαν τύμπανα πολέμου και φαίνεται πως δεν είναι απλά ανταγωνιστές αλλά υπάρχουν και άλλα προβλήματα που περιμένουν να βγουν στην επιφάνεια.

 
 

Ο Adrian Fernandez που αγωνίζεται με την Tech3 ήταν έτοιμος να βγει με το καλό γκρουπ της Q2 για την δική του προσπάθεια στην κατάταξη του αυριανού αγώνα, όταν μέλη της Sterilgarda Husqvarna Max Racing προσπάθησαν να τον εμποδίσουν να φύγει και να τον καθυστερήσουν τόσο – όσο χρειαζόταν.

 

Το περιστατικό καταγράφηκε από κάμερες και βγήκε στην δημοσιότητα από την πλευρά της Tech3. Πριν από λίγο ο Max Biaggi τοποθετήθηκε επίσημα για αυτό που συνέβη.

Χαρακτήρισε το περιστατικό μία απαράδεκτη συμπεριφορά ουσιαστικά αναλαμβάνοντας την ευθύνη χωρίς να προσπαθεί να δικαιολογήσει τα μέλη της ομάδας του. Ζήτησε δημόσια συγνώμη για αυτή την επικίνδυνη και ανήθικη συμπεριφορά, δικά του λόγια, και τόνισε πως θα τιμωρηθούν παραδειγματικά εκείνοι που ευθύνονται.

 

Βέβαια, πέντε ώρες μετά, θα περίμενε κανείς από έναν αναβάτη σαν τον Biaggi που έχει ζήσει ορισμένες από τις πιο δυνατές στιγμές των MotoGP με εξίσου πολύ ανήθικες συμπεριφορές που είχαν αποδέκτη τον ίδιο αλλά μερικές φορές και δράστη, να είχε ήδη ανακοινώσει το αποτέλεσμα της τιμωρίας.

 
Μόνη δικαιολογία πως δεν μπορείς να πειράξεις ομάδα την ημέρα πριν τον αγώνα, αλλά σίγουρα αυτό που συνέβη ήταν εσκεμμένο, σίγουρα δεν υπάρχει καταλάθος ή παρανόηση και οφείλει ο Biaggi να βάλει τάξη.
 
 
 
Ετικέτες

Βιογραφία Marc Marquez: «Στα 12 ήμουν τόσο μικροκαμωμένος που χρειάστηκαν οριακές πατέντες στη μοτοσυκλέτα»

«Η μητέρα μου ξεσκόνιζε τους γιατρούς για την ανάπτυξή μου»
Βιογραφία Marc Marquez: «Στα 12 ήμουν τόσο μικροκαμωμένος που χρειάστηκαν οριακές πατέντες στη μοτοσυκλέτα»
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/12/2025

Διαβάζοντας την βιογραφία του Marc Marquez, ανακαλύπτει κανείς μικρά σημεία με μεγάλη όμως σημασία, τόσο για το χτίσιμο ενός πρωταθλητή από πολύ νωρίς, όσο και για την νοοτροπία μίας ολόκληρης χώρας, κυρίως όμως για την προσήλωση της οικογένειας αποκλειστικά στους αγώνες και στην βελτίωση του μικρού αθλητή. Ο Marc εξιστορεί:

Είναι δεύτερη χρονιά στο τοπικό, ιδιαίτερα σημαντικό πρωτάθλημα της Κατανολονίας και είναι μόλις 12 ετών, αγωνιζόμενος στα 125 με την Honda RS125R. Την προηγούμενη χρονιά είχε ανέβει από τα 50 κυβικά στα 125 όπου νικητής ήταν τότε ο Pol Espargaro. Ο Marc τερμάτισε δεύτερος στην πρώτη του χρονιά με την RS125!

Σημειώστε εδώ πως ένα τοπικό πρωτάθλημα έβγαζε σε κάθε φουρνιά αναβάτες για το παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Την δεύτερη χρονιά του στο GP της Καταλονίας έχει ήδη την στόφα του πρωταθλητή, αλλά η μοτοσυκλέτα είναι το μεγάλο του πρόβλημα. Στην εκκίνηση δεν πατά κάτω παρά μόνο όταν κάθεται στραβά με το ένα πόδι, πράγμα που το δυσκολεύει και έτσι δεν γίνεται να φεύγει κάθε φορά πρώτος.

Η ομάδα του είχε ήδη προσθέσει βάρος στην μοτοσυκλέτα και δέρμα στην φόρμα του για να έχουν το ελάχιστο που απαιτείται όμως από πλευράς εργονομίας δεν είχαν καταφέρει πολλά.

Τότε ήταν που μπήκαν στην διαδικασία να κοντύνουν το μήκος του ρεζερβουάρ κατά 15 ολόκληρους πόντους, για να μπορεί να φτάσει τα κλιπόν ο Marc και να μην δυσκολεύεται στην οδήγησή του.

Τότε ήταν που τον απελευθέρωσαν κιόλας.

Δεν κέρδισε απλά το τοπικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας Καταλονίας στην κατηγορία των 125 κυβικών το 2005, αλλά κατατρόπωσε τους υπόλοιπους καθώς σε ορισμένους αγώνες κέρδιζε με 20 δευτερόλεπτα διαφοράς!

Τερμάτιζε μισή πίστα εμπρός από τους υπόλοιπους που είχαν όλοι τους, μοτοσυκλέτες με την ίδια ιπποδύναμη!

Παράλληλα η μητέρα του είχε πάρει σβάρνα τους γιατρούς υποβάλλοντας τον Marc Marquez σε κάθε γνωστή ιατρική εξέταση της εποχής εκείνης ψάχνοντας τρόπους να τον κάνει να ψηλώσει περισσότερο. Δεν τα κατάφερε, έκανε όμως τον δικό της αγώνα.

Εκείνη η χρονιά που κόντυναν το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας ενώ της είχαν προσθέσει βάρος, απελευθερώνοντας τον Marc, ο μικρός αθλητής εκτός από πρωταθλητής Καταλονίας στα 125 κυβικά της Ταχύτητας, πήρε και τον τίτλο στο Supermotard στην κατηγορία των 85 κυβικών.

Ο άνθρωπος που έκοψε τα 15 εκατοστά, ήταν ο Emilio Alzamora, που λίγα χρόνια πριν ήταν παγκόσμιος πρωταθλητής στα 125 και απόδειξη ότι δάσκαλοι μπορούν να γίνουν λίγοι, όχι όλοι και δεν εξαρτάται η καριέρα τους ως δάσκαλοι από το τι πώς οδηγούν οι ίδιοι.

Την επόμενη χρονιά, μόλις στα 13, ο Marc Marquez πήρε ξανά το πρωτάθλημα της Καταλονίας και ήταν έτοιμος για το Ισπανικό Πρωτάθλημα CEV, τον προθάλαμο για τα MotoGP. Εκείνη την χρονιά τερμάτισε 8ος και ήταν ο νεότερος αναβάτης.

Το πρόβλημα των κιλών παρέμενε.

Από την ηλικία των 11 ετών ο Marc Marquez ήταν μόλις 29 κιλά σταθερά!
Για αυτό και η μητέρα του είχε γυρίσει όλους τους γιατρούς της Ισπανίας ψάχνοντας εκείνον που θα βοηθούσε τον γιό της να κερδίσει βάρος!

Στο CEV ο Alzamora έπρεπε να βρει τρόπο να προσθέσει 21 κιλά έρμα στην μοτοσυκλέτα με τρόπου που θα διατηρεί την ευελιξία της!

Μόλις 15 ετών, μπαίνει στα MotoGP με τον Alzamora να πιέζει για να μην περιμένει μέχρι τα 16…

Ετικέτες