MotoGP: Υποχρεωτικές οι ψηφιακές πινακίδες μηνυμάτων σε όλες τις πίστες

Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/11/2020

Η FIM αποφάσισε να ακολουθήσει το παράδειγμα της FIA και να κάνει υποχρεωτική την τοποθέτηση ψηφιακών πινακίδων (προδιαγραφών Τ1 και Τ2) σε όλες τις πίστες που διεξάγονται τα παγκόσμια πρωταθλήματα των MotoGP, των Superbike και του Endurance.

Έως τώρα, αυτού του τύπου πινακίδες που προβάλουν στους οδηγούς μηνύματα ασφαλείας (κόκκινη/κίτρινη σημαία, παρουσία Safety Car κ.τ.λ.) τοποθετούνταν πριν τον αγώνα της F1 στην πίστα και μετά τον αγώνα τις αφαιρούσαν καθώς ήταν ιδιοκτησία της οργάνωσης. Τώρα όμως η FIM και η FIA απαιτούν από τις πίστες που θα γίνονται τα παγκόσμια πρωταθλήματά να έχουν τα δικά τους συστήματα τοποθετημένα. Μέχρι τώρα μόνο η βρετανική εταιρεία EM Motorsport έχει φτιάξει πάνελ που περνάνε τις προδιαγραφές ορατότητας του εργαστηρίου της FIA και υπάρχει ακόμα μία ισπανική εταιρεία (Pixelcom) που έχει πάρει έγκριση για πάνελ προδιαγραφών T3 και τώρα βρίσκεται στη διαδικασία να πάρει την έγκριση για τα πάνελ προδιαγραφών Τ1 και Τ2. Με άλλα λόγια, οι πίστες είναι υποχρεωμένες να αγοράσουν πάνελ από εταιρείες που έχουν επίσημη έγκριση Τ1/Τ2 από την FIM και όχι απλά να βρουν πάνελ απ’ όποια εταιρεία τους βολεύει, ακόμα κι αν είναι καλύτερα από της βρετανικής και ισπανικής εταιρείας…

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Έρευνα για να ανακαλύψει τα αίτια που οδήγησαν στο άνοιγμα του φερμουάρ της δερμάτινης φόρμας που φορούσε Franco Morbidelli κατά τη διάρκεια του ατυχήματος που συνέβη στον αγώνα sprint του Γερμανικού GP, ανακοίνωσε η Dainese.

Ο αναβάτης της VR46 Racing Team έπεσε στον 3^ο γύρο του σύντομου αγώνα sprint του Σαββάτου και το φερμουάρ της αγωνιστικής του φόρμας άνοιξε κατά την πτώση, όπως μπορείτε να δείτε και παρακάτω με τον Ιταλό να φέρνει αρκετές τούμπες μέχρι να σταματήσει.

Big crash for Franco Morbidelli at Turn 8 from second place#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/z4Eh2xjiWr
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 12, 2025

Η πτώση ήταν σφοδρή και ο Morbidelli μετέβη στο νοσοκομείο καθώς ένιωθε πόνους στην περιοχή γύρω από την κλείδα του αριστερού του ώμου. Αν και δεν διαπιστώθηκε σοβαρός τραυματισμός, ο Morbidelli έχασε το Grand Prix της Κυριακής στη Γερμανία γιατί δεν υποχώρησε ο πόνος στην τραυματισμένη περιοχή όπου είχε δημιουργηθεί και ένας μεγάλος μώλωπας.

Το άνοιγμα της φόρμας του Morbidelli είναι πολύ σοβαρό και ο Pietro Mastrapasqua που είναι ο Racing Service Manager της Dainese δήλωσε “Θα φέρουμε τη φόρμα στην εταιρεία για να την αναλύσει, καθώς πρόκειται για κάτι περίεργο που δεν έχει ξανασυμβεί ποτέ. Θα πρέπει να αναλύσουμε τα δεδομένα για να κατανοήσουμε τη δύναμη της πρόσκρουσης, αφού η στολή υποβλήθηκε σε πολύ σημαντική κίνηση. Σίγουρα θα πρέπει να εργαστούμε για το μέλλον, αφού αυτά τα ατυχήματα γίνονται όλο και πιο βίαια”