Μύρισε διχρονίλα στο Isle of Man: Video του Suter mmx 500!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2016

Το Suter έρχεται ξανά στο προσκήνιο, καθώς ετοιμάζεται να αγωνιστεί τις επόμενες ώρες στο Isle of Man στις δύο κορυφαίες κατηγορίες, με τον κόσμο να το κυνηγά για να το ακούσει να δουλεύει. Το Suter είναι η μόνη αγωνιστική δίχρονη GP μοτοσυκλέτα στην ιστορία της μοτοσυκλέτας που διατίθεται προς πώληση, έστω και περιορισμένη, έστω και με εξαιρετικά υψηλή τιμή. Το Suter mmx 500 κοστίζει περίπου €110.000 με την τιμή να ανεβαίνει ακόμα περισσότερο, αν ο ιδιοκτήτης του αποφασίσει να τοποθετήσει διαφορετικό σετ αναρτήσεων, carbon ζάντες και Brembo δαγκάνες με πιστόνια τιτανίου.

Κατασκευάζονται μόλις 99 Suter mmx 500 που έτσι κι αλλιώς, πέρα από την υψηλή τιμή, προορίζονται για ελάχιστους που έχουν το θάρρος να αγωνιστούν στη σέλα της.

Ο V4 δίχρονος κινητήρας των 576 κυβικών, (56 x 58,5 - διάμετρος x διαδρομή) με τους δύο στρόφαλους που γραναζωμένοι μεταξύ τους περιστρέφονται αντίρροπα, παράγει 195 ίππους με κόφτη στις 13.000 στροφές και εκτοξεύει την μοτοσυκλέτα των μόλις 127 κιλών σε ταχύτητες μεγαλύτερες των 310Km/h, οπότε η απόδοσή του είναι παραπλήσια των θρυλικών αγωνιστικών μοτοσυκλετών. Βέβαια τώρα έχουμε ψεκασμό, εκτεταμένη χρήση carbon, από το ρεζερβουάρ μέχρι το φαίρινγκ και αλουμινένιο πλαίσιο και ψαλίδι, φτιαγμένα σε CNC.. Στο πρώτο –πολύ σύντομο- video από τις δοκιμές, το Suter περνάει πρώτο ενώ το κυνηγά ο John Mcguiness, πριν πέσει στα φρένα για την διάσημη στροφή Ballacraine, που έχει πάρει το όνομά της από παλιότερο ξενοδοχείο, και βρίσκεται στο πρώτο τρίτο της μεγάλης διαδρομής.

Το Suter έχει εξατάχυτο κιβώτιο τύπου κασέτας και ξερό, πολύδισκο συμπλέκτη, αναρτήσεις της Ohlins (FGR300, TTX25 ή RVP20) εμπρός και Ohlins TTX36 ή RVP46 πίσω. Η Akrapovic έχει εξελίξει σε συνεργασία με την Suter τις εξατμίσεις από τιτάνιο, που ευθύνονται για τον μαγικό, αγωνιστικό ήχο που εξαπλώνεται στο Isle of Man με τον 53χρονο Ian Lougher που αγωνίζεται μαζί της, να δηλώνει πως είναι η καλύτερη μουσική στα αυτιά του! Ο Ian έχει τριάντα χρόνια καριέρας στους αγώνες δρόμου και αν και είχε αποσυρθεί, επιστρέφει φέτος μετά από τρία χρόνια για να αγωνιστεί με την Suter!

Η Suter, μία εταιρία με έδρα στην Ελβετία, έχει μακρά ιστορία στους αγώνες και ιδιαίτερα στα δίχρονα GP, κατασκευάζοντας διάφορα εξαρτήματα για αγωνιστικές ομάδες. Αναγνωρίζοντας ότι παραμένουν πολλοί νοσταλγοί, σε όλο τον κόσμο, της δίχρονης εποχής, με πρώτους και καλύτερους τους ίδιους, αποφάσισαν να κατασκευάσουν το απόλυτο δίχρονο όνειρο και να το διαθέσουν στην παραγωγή.

Ακούστε το να δουλεύει:

 

Η ομάδα ετοιμάζεται:

 

 

Ετικέτες

MotoGP – Ο Jorge Martin θα είναι στο Buriram Test, πέρασε ιατρικές εξετάσεις

Επιτέλους θα δούμε για πρώτη φορά στο 2026 τον Jorge Martin στην πίστα με την Aprilia RS-GP
Jorge Martin
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/2/2026

Μια εκκρεμότητα απέμενε για να επιβεβαιωθεί η παρουσία το πρωταθλητή 2024 στο επερχόμενο Buriram Test στην Ταϊλάνδη, η έγκριση από το ιατρικό επιτελείο του MotoGP.

Αφότου οι δικοί του γιατροί του επέτρεψαν να οδηγήσει στην Ταϊλάνδη, βγήκε τώρα από τη μέση και το τελευταίο τυπικό εμπόδιο για τον Martin, ο οποίος δεν ήταν παρών στο Sepang Test που προηγήθηκε.

Η αιτία ήταν δύο χειρουργικές επεμβάσεις που έκανε τον περασμένο Δεκέμβρη, μια στο σκαφοειδές οστό του δεξιού του χεριού και μια στη δεξιά του κλείδα, αμφότερες στα πλαίσια της θεραπείας του από τα τραύματα που τον κράτησαν εκτός μάχης για το μεγαλύτερο μέρος του περσινού πρωταθλήματος.

Το διήμερο επίσημο τεστ της Buriram (21-22/2) είναι το τελευταίο πριν το εναρκτήριο Grand Prix της Ταϊλάνδης που θα γίνει στην ίδια πίστα μια εβδομάδα αργότερα (27/2-1/3), εκκινώντας τη νέα σεζόν.

Για τον Martin βέβαια αυτό δεν είναι μόνο το τελευταίο τεστ προ της έναρξης του πρωταθλήματος, αλλά και πρακτικά το πρώτο του με την Aprilia RS-GP του 2026, καθώς δεν έχει καβαλήσει από τον περασμένο Νοέμβριο και το Valencia Test που έγινε αμέσως μετά το τελευταίο GP της προηγούμενης σεζόν.