Νέος Team Manager στην Pramac Ducati

Αναβάθμιση και του Fonsi Nieto
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/12/2021

Νέος Team Manager στην Pramac Ducati

Αναβάθμιση και του Fonsi Nieto

Η Pramac Ducati ανακοίνωσε την πρόσληψη του Claudio Calabresi ως νέο Team Manager και αντικαταστάτη του Francesco Guidotti, μετά την αποχώρηση του τελευταίου για να αναλάβει τον αντίστοιχο ρόλο στην ΚΤΜ. Παράλληλα, ανακοινώθηκε και η αναβάθμιση του Fonsi Nieto, καθώς ο πρώην αγωνιζόμενος και νικητής των GP αφήνει τον ρόλο του coach αναβατών και γίνεται Αγωνιστικός Διευθυντής.

Να θυμίσουμε ότι η σεζόν του 2021 ήταν η καλύτερη σεζόν για την ομάδα της Pramac, κατακτώντας την πρώτη νίκη που πέτυχε δορυφορική ομάδα, με αναβάτη τον Jorge Martin, ενώ ο έτερος αναβάτης της, ο Johann Zarco, είτε τεθεί για λίγο διάστημα πρωτοπόρος στην βαθμολογία του πρωταθλήματος, τερματίζοντας τελικά στην πέμπτη θέση. Συνολικά μέσα στην χρονιά, η ομάδα πέτυχε οκτώ τερματισμούς στο βάθρο και πέντε pole positions.

Ο Calabresi έρχεται στην Pramac έχοντας στο βιογραφικό του εμπειρία από διευθυντικές θέσεις σε εταιρείες ενέργειας παγκόσμιας εμβέλειας, ενώ η πιο πρόσφατη θέση του ήταν Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Εμπορικός Διευθυντής στην Eni Rifining & Marketing, ενώ έχει μέγάλο πάθος για τις μοτοσυκλέτες. Επιπλέον, ήταν και ο Team Manager της Pramac στην MotoE, από τότε που ξεκίνησε το project.

"Η εξέλιξη του Claudio μέσα στην ομάδα μας, είναι το καλύτερο τεκμήριο της εκτίμησης και της εμπιστοσύνης που τρέφω προς το0 πρόσωπό του και είμαι πεπεισμένος πως μετά από τρεις σεζόν ως Tam Manager στην MotoE, θα ανταποκριθεί απόλυτα στη νέα και πολύ σημαντική αυτή πρόκληση", είπε ο ιδιοκτήτης της Pramac, Paolo Campinoti. "Ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε μαζί αυτή τη νέα περιπέτεια, και είμαστε βέβαιοι ότι η Pramac Racing θα είναι μία από τις κορυφαίες ομάδες και η επόμενη σεζόν θα μας φέρει πολλές επιτυχίες", συμπλήρωσε ο Campinoti, κλείνοντας με την πεποίθηση πως και η στενή συνεργασία με τον Nieto θα είναι ευεργετικλη.

Αντίστοιχα ο Calabresi δήλωσε πως νιώθει περήφανος για την εμπιστοσύνη που του δείχνει η ομάδα και πως οι δεσμοί που έχουν αναπτυχθεί όλα αυτά τα χρόνια είναι ισχυροί και αμοιβαίοι. Είπε επίσης πως είναι απόλυτα αφοσιωμένος , ούτως ώστε αυτό το καινούργιο κεφάλαιο που ανοίγει και θα είναι γεμάτο από περιέργεια, πάθος και εμπειρία να διατηρήσει την ομάδα ως μία εκ των κορυφαίων του πρωταθλήματος.

Για το 2022, η Pramac θα αγωνιστεί με την ίδια σύνθεση αναβατών με μοτοσυκλέτες GP22 προερχόμενες απευθείας από την Ducati.

MotoGP Emilia-Romagna Sprint: Καταπληκτικός Bagnaia παίρνει την νίκη

Δεν άφησε περιθώρια για άλλον στον Sprint!
MotoGP Emilia-Romagna Sprint: Καταπληκτικός Bagnaia παίρνει την νίκη
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/9/2024

Δυναμιτισμένη εκκίνηση με τον Martin να βγαίνει μπροστά και τον Bagnaia, το μεγάλο φαβορί, να μην καταφέρνει να νικήσει την μάχη του αγκώνα που έγινε στην πρώτη στροφή και να έχει μπροστά του τον Binder που γρήγορα όμως τον πέρασε έχοντας πλέον ένα κενό 0,6 περίπου από τον Martin. Ο Bastianini σταθερά πίσω από τον Bagnaia και στην προσπέραση της KTM.

Σχεδόν ταυτόχρονα με τις εργοστασιακές Ducati πέρασε και ο Marc Marquez τον Binder ανεβαίνοντας στην 4η θέση έχοντας ξανά μπροστά του τον Bastianini με τον Bagnaia που κάθε βαθμός μετράει να μην χρειάζεται φύλακα καθώς είχε απίστευτο ρυθμό ανοίγοντας την διαφορά με την δεύτερη εργοστασιακή Ducati και πλησιάζοντας τον Martin.

Ο Marquez δεν είχε απάντηση σε αυτό που γινόταν μπροστά ενώ νωρίτερα ο Acosta με μία επιθετική αλλά καθαρή κίνηση είχε περάσει και αυτός τον Binder.

Στο μεταξύ ο 5ος γύρος του Bagnaia ήταν ένα όνειρο και πλέον η επίδραση της προβληματικής εκκίνησης είχε σβήσει, βλέπαμε πλέον την μάχη που θέλαμε!

Ωστόσο παραλίγο να κάνει το λάθος στην 5η στροφή στον 7ο γύρο και η διαφορά ανοίγει για ακόμη μία φορά ενώ και οι δύο έχουν ξεφύγει 1,5 δευτερόλεπτο από τον Bastiannini που επίσης έχει κενό από τον Marc Marquez.

Και τότε στον 8ο γύρο ο Martin κάνει το λάθος και με τις κερκίδες να ζητωκραυγάζουν ο Bagnaia περνά εμπρός και πολύ γρήγορα ανοίγει και την διαφορά στο μισό δευτερόλεπτο με τον Martin να έχει πάρει προειδοποίηση για τα όρια της πίστας.

Πίσω ο Acosta πλησιάζει τον Marc Marquez μετά από λάθος που έκανε στην 13η στροφή και δείχνει πως θα μπορέσουν να παλέψουν για την 4η θέση, με τις θέσεις του βάθρου κλειδωμένες εκείνη την στιγμή.

Ο Acosta τελικά δεν καταφέρνει να κάνει την επίθεση και η ευκαιρία που είχε απομακρύνεται πλέον ενώ ο Mir παίρνει ποινή μεγαλύτερου γύρου για τα όρια της πίστας.

Μένουν δύο γύροι που είναι ξεκάθαρο πως δεν θα εξελιχθούν με τις μάχες των πρώτων και μονάχα ένα λάθος μπορεί να αλλάξει κάτι αυτή την στιγμή.

Ένα λάθος που δεν έρχεται με τον Bagnaia να κάνει έναν καταπληκτικό αγώνα, μετά από μία επίσης καταπληκτική κατάταξη  

 

Θέση

No.

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος/Διαφ.

1

1

Francesco Bagnaia

Ducati

19:50.237

2

89

Jorge Martin

Ducati

0.285

3

23

Enea Bastianini

Ducati

1.319

4

93

Marc Marquez

Ducati

5.386

5

31

Pedro Acosta

KTM

6.580

6

33

Brad Binder

KTM

8.143

7

20

Fabio Quartararo

Yamaha

8.405

8

72

Marco Bezzecchi

Ducati

8.965

9

21

Franco Morbidelli

Ducati

9.271

10

12

Maverick Viñales

Aprilia

9.538

11

88

Miguel Oliveira

Aprilia

11.542

12

41

Aleix Espargaro

Aprilia

12.049

13

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

14.819

14

73

Alex Marquez

Ducati

16.566

15

43

Jack Miller

KTM

19.411

16

10

Luca Marini

Honda

20.101

17

5

Johann Zarco

Honda

20.598

18

25

Raul Fernandez

Aprilia

20.742

19

30

Takaaki Nakagami

Honda

25.394

20

37

Augusto Fernandez

KTM

25.431

21

36

Joan Mir

Honda

27.208

Ετικέτες