Nicky Hayden: Τεράστια ευκαιρία το MotoGP του Phillip Island

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2016

Με ανυπομονησία μίλησε ο Nicky Hayden για τον επόμενο MotoGP αγώνα στην Αυστραλία, όπου η Honda τον προσκάλεσε να αντικαταστήσει τον Pedrosa που αναρρώνει από την σπασμένη κλείδα στις δοκιμές του Motegi. Την Δευτέρα είχε δηλώσει ότι η αντικατάσταση ενός οδηγού που έχει τραυματιστεί δεν είναι ο τρόπος που ονειρεύεται κάποιος να τρέξει στα MotoGP. Δεν έχει φυσικά κανέναν λόγο να νιώθει τύψεις για την πτώση του Pedrosa, αλλά καθώς χαρακτηρίζεται από έναν υψηλό βαθμό ευγενείας, ένιωσε ότι έπρεπε να διευκρινίσει την θέση του, oπότε σήμερα μπορεί να εκφράσει ελεύθερα την ανυπομονησία που έχει για το Σαββατοκύριακο.

Μέσα σε τρεις μέρες, όπως είπε ο Hayden, πολύς κόσμος έπρεπε να εργαστεί λύνοντας πρακτικά προβλήματα για να καταφέρει ο ίδιος να βρίσκεται στην Αυστραλία. Από τις διαδικασίες για την βίζα, μέχρι τις διευθετήσεις των συμβολαίων ανάμεσα στις διαφορετικές ομάδες, ο Hayden παρακολουθούσε ένα γαϊτανάκι υποχρεώσεων να εκτελείται μπροστά του. Αισθάνεται υπόχρεος απέναντι στην Honda για την ευκαιρία που του δίνει και τρέφει μία ευγνωμοσύνη για την διατήρηση της σχέσης τους.

«Για εμένα ήταν αδύνατο να πω όχι σε μία τέτοια πρόταση. Είναι μεγάλη ευκαιρία να έχεις την εμπειρία μία τέτοιας εργοστασιακής μοτοσυκλέτας, ιδιαίτερα σε μία πίστα όπως το Phillip Island, έπρεπε λοιπόν να κάνω τα πάντα για μην την χάσω».

«Ανυπομονώ πραγματικά για αυτό το Σαββατοκύριακο, γνωρίζω πολύ καλά την πίστα και αντιλαμβάνομαι πόσο σημαντικό ρόλο παίζουν ο καιρός και τα λάστιχα και καταλαβαίνω πόσο δύσκολα μπορεί να είναι τα πράγματα. Είδα από πρώτο χέρι στο Aragon, πόσο γρήγορα είναι τα υπόλοιπα «παιδιά», οπότε αυτή είναι μία μεγάλη ευκαιρία να μάθω πράγματα και να κάνω έναν ευχάριστο αγώνα. Το σημαντικότερο βέβαια είναι να φέρω ένα καλό αποτέλεσμα για την Honda, γιατί είναι υπέροχο που μετά από τόσα χρόνια η σχέση αυτή κρατείται σ’ εκείνο το επίπεδο που μου ζητούν να κάνω αυτόν τον αγώνα».

Αυτή την Κυριακή λοιπόν, ξανά στις 8:00 το πρωί, μαζί με την μάχη για την 2^η θέση στο πρωτάθλημα ανάμεσα στις δυο Yamaha, θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε και τον Nicky Hayden, στην θέση του Pedrosa!

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_683

Race News

MotoGP, Brno Test: Πρώτες φωτογραφίες και χρόνοι για τα πρωτότυπα 850 κυβικών [Photos]

Οι μόνιμοι αναβάτες είχαν την πρώτη τους επαφή με τις μοτοσυκλέτες που θα αγωνίζονται του χρόνου και τα νέα λάστιχα της Pirelli

Από τον

Παύλο Καρατζά

23/6/2026

Αμέσως μετά τον Κυριακάτικο αγώνα της Τσεχίας, μερικοί αναβάτες είχαν χτες την ευκαιρία να μπουν ξανά στην πίστα, για πρώτη φορά όμως με τις μοτοσυκλέτες των 850 κυβικών και με ελαστικά Pirelli, με τα οποία θα διεξάγεται το πρωτάθλημα από το 2027.

Χτες λοιπόν, Marc Marquez, Marco Bezzecchi, Pedro Acosta, Toprak Razgatlioglu, όπως και άλλοι αναβάτες του MotoGP δοκίμασαν στο Brno τον συνδυασμό των νέων μοτοσυκλετών των 850 κυβικών με ελαστικά Pirelli. Η δοκιμή ήταν πολύ σημαντική, καθώς αποτελούσε την πρώτη επαφή των μόνιμων αναβατών με τα νέα σύνολα που θα τρέχουν στο MotoGP από την επόμενη σεζόν. Στην δοκιμή συμμετείχαν βέβαια και τρέχουσες μοτοσυκλέτες 1.000 κυβικών με τροποποιήσεις βάσει των επερχόμενων αλλαγών.

Για τη Ducati συμμετείχαν οι Marc Marquez και Fermin Aldeguer, για την Aprilia οι Marco Bezzecchi και Raul Fernandez. Οι Joan Mir και Luca Marini οδήγησαν για τη Honda. Για τη Yamaha, οι Toprak Razgatlioglu και Augusto Fernandez μάζεψαν σημαντικά δεδομένα. Η KTM συμμετείχε με τους Pedro Acosta, Dani Pedrosa και Pol Espargaro.

Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν κεκλεισμένων των θυρών, όμως μερικές φωτογραφίες διέρρευσαν στον διεθνή Τύπο και με τη σειρά μας σας τις παρουσιάζουμε.

Σύμφωνα με πληροφορίες σημειώθηκαν και πτώσεις, με τον Marc Marquez να είναι ένας από τους αναβάτες που έπεσαν, ενώ όλοι είχαν και την ευκαιρία να εξασκηθούν σε εκκινήσεις χωρίς συσκευές ρύθμισης ύψους - κάτι που θα κληθούν να αντιμετωπίσουν άμεσα, από τον επόμενο αγώνα.

Οι χρόνοι που σημειώθηκαν στη δοκιμή δεν έχουν ανακοινωθεί, έτσι ό,τι γνωρίζουμε προέρχεται από φήμες που έχουν κυκλοφορήσει και, σύμφωνα με αυτές, ο Marco Bezzecchi είχε τον ταχύτερο γύρο με χρόνο στο 1:53.9, ενώ περίπου τον ίδιο χρόνο έγραψε και ο Raul Fernandez.

Σύμφωνα με τις ίδιες ανεπίσημες πληροφορίες, o Aldeguer είχε τον επόμενο ταχύτερο χρόνο με 1:54.0 και ακολούθησαν οι Razgatlioglu με 1:54.2 και Acosta με 1:54.3, ενώ ο Marc Marquez σημείωσε τον ταχύτερό του γύρο στο 1:54.4.

Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, ο χρόνος της pole position του Ai Ogura (Aprilia) το Σαββατοκύριακο του αγώνα ήταν 1:51:139, ενώ τον ταχύτερο γύρο αγώνα είχε κάνει ο Fabio Di Giannantonio (Ducati) με 1:53:122. Βλέπουμε δηλαδή ότι αν και ακόμα οι μοτοσυκλέτες είναι σε πρώιμο στάδιο και οι αναβάτες είχαν και την πρώτη τους επαφή με τα ελαστικά Pirelli, οι χρόνοι είναι σε αρκετά καλό επίπεδο.

Οι πέντε κατασκευαστές μπόρεσαν να συγκεντρώσουν σημαντικές εμπειρίες και κυρίως δεδομένα κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Brno. Οι επόμενες δοκιμές με τα πρωτότυπα των 850 κυβικών αναμένεται να πραγματοποιηθούν τον Σεπτέμβριο στην πίστα Red Bull Ring - Spielberg στην Αυστρία, τις ημέρες μετά τον αγώνα (18-20/9).