O Ivan Cervantes κέρδισε την κατηγορία Trail του rally Baja Aragon με το Triumph Tiger 900 Rally Pro

Και με 11ο χρόνο γενικής, κόντρα στα 450 Rally bikes!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2022
Ο πέντε φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Enduro, Iván Cervantes, πήρε την πρώτη νίκη στην κατηγορία Trail στον αγώνα Baja España Aragón του 2022, οδηγώντας την Triumph Tiger 900 Rally Pro.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της εταιρείας:
"Παίρνοντας μια ηχηρή νίκη στη νεοσύστατη κατηγορία Trail σε περισσότερα από 450 χιλιόμετρα του πιο απαιτητικού εδάφους της περιοχής Aragón, ο Cervantes τερμάτισε με συνολικό χρόνο 6 ώρες, 13 λεπτά και 32 δευτερόλεπτα, μία ώρα και 6 λεπτά μπροστά από τον δεύτερο αναβάτη στην κατηγορία.
 
Ίσως ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι, σε έναν αγώνα που μετράει ως ο 4ος γύρος του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIM Bajas 2022, ο Iván τερμάτισε στην 11η θέση συνολικά, μόλις 33 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο αναβάτη, σε ένα σύνολο 75 άλλων, συμπεριλαμβανομένων μερικών από τους πιο ανταγωνιστικούς αναβάτες στη διεθνή σκηνή ράλι και τις ειδικά κατασκευασμένες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες προδιαγραφών Dakar.
Νέες για το 2022, οι κατηγορίες Trail και Maxi-Trail στο Baja Aragón δημιουργήθηκαν για να παρουσιάσουν τη συνεχώς αυξανόμενη γκάμα μοτοσυκλετών Adventure παραγωγής, όπου η Triumph βρήκε την ευκαιρία να αναδείξει τα πλεονεκτήματά της. Βαμμένη στο χέρι σε ένα ξεχωριστό αγωνιστικό χρώμα «Baja Aragón», η πρώτη θέση της Tiger 900 Rally Pro δείχνει την απίστευτη ικανότητά της εκτός δρόμου και ενισχύει τη θέση της ως ηγέτης σε αυτόν τον τομέα.
Ivan Cervantes: «Ήρθαμε στη Baja Aragón με έναν ξεκάθαρο στόχο, που ήταν να κερδίσουμε τη νέα κατηγορία Trail επάνω στην Tiger 900 Rally Pro. Ωστόσο, η μεγαλύτερη φιλοδοξία μας ήταν να τερματίσουμε όσο πιο ψηλά γίνεται στη συνολική κατάταξη, όπου ο κόσμος έχει μείνει έκπληκτος με τον ρυθμό που ακολουθήσαμε στο Trail. Είμαστε περήφανοι που κάναμε εξαιρετική δουλειά και πιστεύω ότι δώσαμε σε όλους πολλά για να συζητήσουν. Αυτό αποδεικνύει για άλλη μια φορά ότι η Triumph είναι εδώ στους αγώνες εκτός δρόμου -και είναι εδώ για να μείνει. Επιλέξαμε αυτόν τον αγώνα γιατί στο μέλλον σκοπεύουμε να έρθουμε εδώ με το πρότζεκτ Enduro και φυσικά σκοπεύουμε να πετύχουμε! Είμαι πολύ χαρούμενος που επέστρεψα στη Baja Aragón μετά από τόσα χρόνια και που επέστρεψα σπίτι ως πρωταθλητής της κατηγορίας με την Triumph»."

MotoGP - Jorge Martin: Παραδέχεται πως είχε την χειρότερη σεζόν μετά από τίτλο στην ιστορία του αθλήματος!

Ο Ισπανός μίλησε με απόλυτη ειλικρίνεια για την σεζόν που μόλις τελείωσε
martin
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/11/2025

Ο Jorge Martin τραυματίστηκε πρωτού ξεκινήσει η σεζόν και έχασε πολλού αγώνες, έπειτα ξανά τραυματίστηκε στο Κατάρ και από εκεί που το 2024 ήταν μία ονειρική χρονιά για εκείνον, το 2025 ήταν ένας πραγματικός εφιάλτης.

Ο Jorge Martin θα ήθελε να ξεχάσει την σεζόν που μας πέρασε. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024, ο οποίος μετακόμισε στην Aprilia, βίωσε την πιο σκοτεινή χρονιά της καριέρας του με μια σειρά τραυματισμών, αποτυχημένες επιστροφές και ένα ηθικό που είχε πάρει την κατιούσα.

Ο Ισπανός μίλησε με απόλυτη ειλικρίνεια για την σεζόν που μας πέρασε και δήλωσε: “Ναι, χωρίς αμφιβολία. Το 2025 ήταν η χειρότερη χρονιά της αθλητικής μου καριέρας. Ήταν μια πολύ πιο δύσκολη χρονιά από οποιοδήποτε άλλο παγκόσμιο πρωτάθλημα σε πίστα. Η ανάρρωση από τραυματισμούς είναι πολύ πιο περίπλοκη. Να παρακολουθείς τους αγώνες από το σπίτι, να ακολουθείς το πρωτάθλημα από τον καναπέ σου... Ήταν μοναχικό και ψυχολογικά πολύ κουραστικό.

Περισσότερο από φόβο, είχα αμφιβολίες. Κάθε φορά που ξανακαθόμουν στη μοτοσυκλέτα, έπεφτα και δεν καταλάβαινα πραγματικά γιατί. Αλλά μετά την επιστροφή μου, σταδιακά βελτιώθηκα και ανέκτησα την αυτοπεποίθησή μου. Πολλοί παράγοντες συνέβαλαν σε αυτή τη σεζόν, αλλά δεν κατηγορώ τη μοτοσυκλέτα.

Είχα αμφιβολίες για την ικανότητά μου να ανακάμψω από τον τραυματισμό μου, αλλά ποτέ δεν σκέφτηκα να τα παρατήσω. Η αποχώρηση δεν πέρασε καν από το μυαλό μου.

Είναι αναπόφευκτο να υπάρχει ένταση. Μερικές φορές, θα προτιμούσαμε ένας αναβάτης να μην κερδίσει, για προσωπικούς λόγους... Αλλά γενικά, δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα γι' αυτό. Και πρέπει να παραδεχτώ ότι δεν έχω παρακολουθήσει πολλές αγώνες. Απλά δεν ήθελα. Χρειαζόμουν να αποσυνδεθώ από τις μοτοσυκλέτες.”

Για το θέμα με το συμβόλαιο του με την Aprilia, είπε: “Όταν είδα ότι τα πράγματα δεν βελτιώνονταν, ήθελα να τελειώσω το συντομότερο δυνατό. Αλλά τελικά, όλα τελείωσαν καλά. Καταλήξαμε σε συμφωνία και είμαι πολύ ευχαριστημένος γι' αυτό. Δεδομένης της απόδοσης της μοτοσυκλέτας, είμαι πεπεισμένος ότι πήρα τη σωστή απόφαση. Η εμπιστοσύνη στην Aprilia, παρά την χαοτική αρχή, δεν κλονίστηκε.”

Για το νούμερο ένα που μάλλον δεν του έφερε και πολύ γούρι, δήλωσε: “Φέτος, δεν με καθόρισε, γιατί δεν μπόρεσα να οδηγήσω όπως ήθελα. Ίσως τώρα θα έλεγα όχι, αλλά ελπίζω να έρθει η μέρα που θα πρέπει να πάρω αυτή την απόφαση. Νομίζω ότι προσθέτει επιπλέον πίεση, αλλά δεν είναι κατάρα. Ο Pecco κέρδισε με τον αριθμό 1.”

Και κλείνει την συνέντευξη με ένα αισιόδοξο μήνυμα “ Όλα όσα έκανα φέτος ήταν για να ξαναμπώ στο παιχνίδι