O Jack Miller στην ΚΤΜ με διετές συμβόλαιο

Από το

motomag

9/6/2022

Σε μια εντυπωσιακή μεταγραφική κίνηση, ο νυν εργοστασιακός αναβάτης της Ducati στο MotoGP, Jack Miller, επιστρέφει με διετές συμβόλαιο (2023-2024) στην ΚΤΜ με την οποία είχε πάρει μια 2η θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2014.

Η ΚΤΜ ανακοίνωσε πως ο διάσημος «Jackass» Αυστραλός πιλότος θα επιστρέψει στην Red Bull KTM Factory Racing, δίπλα στον Brad Binder.

Ο 27χρονος Miller έκλεισε τα 27 του χρόνια τον περασμένο Ιανουάριο, έχει όμως περισσότερα από 10 χρόνια εμπειρίας στα GP, 9 νίκες και σχεδόν 30 βάθρα σε Moto3 και MotoGP.

Το 2014 ήταν η πιο αποδοτική σεζόν της καριέρας του μέχρι σήμερα, καθώς με την ομάδα Red Bull KTM Ajo του Aki Ajo, πήρε 6 νίκες, χάνοντας για λίγο τον Moto3 τίτλο.

Κατόπιν, ο Miller έκανε βουτιά στα βαθιά, καθώς το 2015 μετέβη απευθείας στην κατηγορία MotoGP, προσπερνώντας τη Moto2.

Εκεί έχτισε τη φήμη του για την μέγιστη προσπάθεια που καταβάλλει σε κάθε αγώνα, για την ενέργεια του και για την δυναμική «τα λέω έξω από τα δόντια» προσωπικότητα του.

Ο Miller θα συνδεθεί και πάλι με τον Team Manager Francesco Guidotti, έχοντας δουλέψει μαζί του τα 3 από τα 8 χρόνια της μέχρι τώρα καριέρας του στο MotoGP.

Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: «Έχοντας τον Jack δίπλα στον Brad σημαίνει πως έχουμε ένα ακόμα δυνατό ατού. Τον ξέρω καλά, ξέρω τον τρόπο με τον οποίο δουλεύει και τι μπορεί να φέρει στην ομάδα. Πιστεύω πως ο χαρακτήρας του και ο τρόπος που οδηγεί και πιέζει, θα βοηθήσει πολύ σε αυτό το στάδιο της εξέλιξης του RC16. Όπως κι ο Brad, έτσι και ο Jack, είναι από ατόφια αγωνιστική στόφα: θα βρει τα όρια του πακέτου και στη συνέχεια θα τα ξεπεράσει για να φέρει το επιθυμητό αποτέλεσμα, σπάνια ποιότητα. Οι επόμενες δυο σεζόν θα είναι συναρπαστικές!»

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Οι αναβάτες της Ducati πραγματοποίησαν χτες δοκιμή στη νέα πίστα Balaton Park Circuit, όπου θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά τα MotoGP στις 22-24 Αυγούστου. Επιστρέφουν έτσι στην Ουγγαρία μετά από το Hungaroring του '90-'92 σε μια νέα πίστα με κεντρική τοποθεσία στην Ευρώπη. Εκτός από τους εργοστασιακούς οδηγούς Marquez και Bagnaia, συμμετείχαν και οι δορυφορικές ομάδες και η δοκιμή αυτη εντάσσεται στο πλαίσιο προετοιμασίας πριν τον αγώνα σε άγνωστη πίστα για όλες τις ομάδες.

Αυτήν τη στιγμή, οι περισσότεροι αναβάτες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP βρίσκονται σε καλοκαιρινές διακοπές. Αυτό όμως δεν ισχύει για τους αναβάτες της Ducati, οι οποίοι συγκεντρώθηκαν στις 5 Αυγούστου στο Balaton Park Circuit για μια ιδιωτική δοκιμή.

Τα MotoGP θα κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στο Balaton Park στις 22-24 Αυγούστου. Η νέα πίστα βρίσκεται περίπου 100 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Βουδαπέστη και δίπλα στην λίμνη Plattensee – που είναι δημοφιλής καλοκαιρινός προορισμός. Η πίστα είναι καινούργια, καθώς κατασκευάστηκε το 2023 και φιλοξένησε πριν λίγες μέρες και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Στο πλαίσιο του ντεμπούτου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, υπήρξαν διχασμένες απόψεις και σχόλια για τη νέα πίστα. Το γεγονός είναι ότι η πίστα είναι στενή, έχει πολλές αλλαγές κατεύθυνσης και σίγουρα δεν είναι πίστα υψηλών ταχυτήτων. Η Ducati λοιπόν ήθελε να δώσει μία ευκαιρία στους αναβάτες της να προσαρμοστούν στη νέα πίστα και οργάνωσε μία ιδιωτική δοκιμή με τη νέα Ducati Panigale V4S.

Στην ιδιωτική αυτή δοκιμή συμμετείχαν οι Marc Marquez, Pecco Bagnaia, Alex Marquez, Fermin Aldeguer και οι αναβάτες της VR46 Fabio Di Giannantonio και Franco Morbidelli, καθώς και ο αναβάτης δοκιμών Michele Pirro.

Η πίστα έχει μήκος 4.115 μέτρα και είναι αριστερόστροφη, με 6 δεξιές και 10 αριστερές στροφές κάτι που θα βολέψει ιδιαίτερα τον Marc Marquez που δήλωσε: “Ήταν μια υπέροχη μέρα στην πίστα με όλη την ομάδα της Ducati Corse. Είμαι ευτυχισμένος. Η διαρρύθμιση της πίστας είναι μοναδική και ασυνήθιστη. Απαιτεί έναν κάπως διαφορετικό τρόπο οδήγησης – είναι μια πίστα stop-and-go, στην οποία πρέπει πρώτα να συνηθίσεις. Όσο πιο γρήγορα μπαίνεις στο ρυθμό, τόσο καλύτερα γίνεται και τόσο περισσότερο μπορείς να απολαύσεις την ταχύτητα. Η άσφαλτος είναι καλή, έκαναν εξαιρετική δουλειά. Ανυπομονώ να οδηγήσω εδώ με τη μοτοσυκλέτα MotoGP”.

Να σημειωθεί πως ο Marc γύρισε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο πάνω από τον χρόνο των εργοστασιακών αναβατών της Ducati στο WSBK στο FP1, που ήταν 1:40:551. Ο χρόνος αυτός σημειώθηκε φυσικά με τις αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες, ενώ ο Marquez έγραψε τον χρόνο αυτό σε μία “ταπεινή” Panigale V4 S.

Παρόμοια ήταν και η γνώμη του Pecco Bagnaia: “Οι πρώτες μου εντυπώσεις από την πίστα στο Balaton είναι καλές. Η πίστα είναι μικρή, πρέπει να είσαι προσεκτικός στα εσάκια, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Η διαρρύθμιση είναι μοναδική και διασκεδάσαμε. Με τη Desmosedici GP θα είναι διαφορετικά, αλλά με την Panigale V4 το απόλαυσα πολύ”.