Ο Marc Márquez οδήγησε σήμερα την Honda RC213V-S για πρώτη φορά μετά την περιπέτεια με το χέρι! - VIDEO

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/3/2021

Για πρώτη φορά σήμερα από την ημέρα που χειρουργήθηκε ξανά στο χέρι, ο Marquez οδήγησε την μοτοσυκλέτα του στην Catalunya σε πρόγραμμα προετοιμασίας ακόμη και για το Qatar!

Το μόνο σίγουρο είναι πως παραμένει πιστός στην υπόσχεσή του, να μην ξανά βιαστεί με το θέμα της επιστροφής του και να αγωνιστεί μόνο όταν θα έχει αποκατασταθεί στο 100%, και κάθε βήμα γίνεται προσεκτικά.

Όπως χαρακτηριστικά κοινοποίησε η ομάδα του:

Countdown to marcmarquez93 comeback to the track:

- 1st step ➪ Visit the doctor

- 2nd step ➪ Ride the mini motorbike

- 3rd step ➪ Pedal all out

- 4th step ➪ Today, test ride a Repsol Honda RC213V-S

Let’s get the vibes back!

Η αντίστροφη μέτρηση λοιπόν για να ξανά βρεθεί ο Marquez στην πίστα έχει ήδη ξεκινήσει.

Την προηγούμενη εβδομάδα προπονήθηκε με mini-bike για να αρχίσει να αποκτά ξανά την αίσθηση της οδήγησης και τώρα κάνει το 4^ο βήμα, όπως χαρακτηριστικά έγραψε η ομάδα του, δοκιμάζοντας την RC213V-S!

Δεν υπάρχει κανείς που να μην βιάζεται να δει τον Marquez να επιστρέφει στην αγωνιστική δράση και ελπίζουμε να έρθει ανανεωμένος χωρίς να έχει χάσει την φόρμα του:

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Παύλο Καρατζά

16/12/2025

Το 2027 είναι πιο κοντά από όσο νομίζουμε και η Honda, αύριο Τετάρτη, θα βρεθεί στην πίστα της Sepang με την μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών που θα συμμετέχει στο MotoGP από την μεθεπόμενη χρονιά.

Η ιαπωνική εταιρεία ετοιμάζεται να επικεντρωθεί στην εξέλιξη του νέου κινητήρα των 850 κυβικών και στα ελαστικά Pirelli που θα κάνουν την εμφάνισή τους στην κορυφαία κατηγορία το 2027.

Λίγες μέρες πριν, η KTM είχε ανοίξει το δρόμο για το 2027, καθώς ο Pol Espargaró δοκίμασε την τη νέα αυστριακή μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών στην πίστα της Jerez.

Τώρα είναι η σειρά της Honda και του Takaaki Nakagami, με τον δοκιμαστή της ιαπωνικής εταιρείας να έχει δύο ημέρες για την δοκιμή της νέας μοτοσυκλέτας του 2027.

Το πρωτότυπο που θα δούμε στην πίστα θα είναι μια έκδοση με λιγότερα αεροδυναμικά βοηθήματα και χωρίς συστήματα τροποποίησης του ύψους της μοτοσυκλέτας, ώστε να προσομοιώνει όσα προβλέπονται από τους κανονισμούς του 2027.

Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι μόνο η Honda και η KTM έχουν δεχτεί μέχρι στιγμής την πρόσκληση από την Pirelli για άμεση συνεργασία πάνω στα νέα ελαστικά, ενώ οι υπόλοιπες ομάδες θα αρχίσουν να σκέφτονται για αυτό από την επόμενη χρονιά, πριν από τις δύο δοκιμές που έχουν ήδη προγραμματιστεί για τον Ιούνιο και τον Σεπτέμβριο.

Τέλος, στην πίστα της Sepang θα είναι παρούσα και η ομάδα SBK, πιθανότατα με τον Ryan Vickers, καθώς ο Jonathan Rea εξακολουθεί να αναρρώνει από τραυματισμό.