Οριστική ρήξη QJMOTOR - Gresini για το κεφαλομάντηλο Hachimaki του Gonzalez στη Moto2

Το όνομα της κινέζικης εταιρείας δεν υπάρχει πια στους χορηγούς των Ιταλών
Gonzalez, Hachimaki
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2024

Σας είχαμε γράψει για το περιστατικό στο GP του Motegi, όπου ο Manuel Gonzalez της Gresini φόρεσε το παραδοσιακό ιαπωνικό κεφαλομάντηλο Hachimaki, για να τον κατακεραυνώσει μετέπειτα ο μεγάλος χορηγός της ομάδας, QJMOTOR, με τους Κινέζους να απαιτούν από την Gresini να απολύσει τον Ισπανό αναβάτη, καθώς το Hachimaki έχει μισητό παρελθόν για τους Κινέζους, καθώς έχει συνδεθεί με τις αγριότητες των Ιαπώνων στον Κινεζό-Ιαπωνικό πόλεμο 1937-1945. Τώρα ήρθε η δεύτερη πράξη του δράματος…

Φυσικά η Gresini δεν ήθελε να απολύσει τον Gonzalez, ο οποίος είναι ανερχόμενο ταλέντο, είναι νεαρός και έκανε την κίνηση με το Hachimaki για να δώσει χρώμα στη συμμετοχή του στην Ιαπωνία, μην θέλοντας να προσβάλλει κανέναν.

Μάλιστα ο 22χρονος Ισπανός ζήτησε συγγνώμη από την QJMOTOR, δημοσίως μάλιστα, δηλώνοντας τα εξής: “ζητώ συγγνώμη από τους Κινέζους φαν που μπορεί να αισθάνθηκαν προσβεβλημένοι από μερικές από τις φωτογραφίες μου στη σχάρα εκκίνησης του Motegi."

"Δεν είχα σκοπό να στείλω πολιτικό μήνυμα, αυτές ήταν φωτογραφίες σχετικές με τη χώρα που φιλοξενούσε το ιαπωνικό GP. Δεν ήταν ποτέ σκοπός μου να φανώ ασεβής ή να προσβάλλω το κοινό της Κίνας, ήταν μια επιπόλαιη πράξη και μια βιαστική χειρονομία και την έχω μετανιώσει. Ξανά ζητώ συγγνώμη και ελπίζω να μπορέσετε να με συγχωρήσετε και να συνεχίσω να έχω την υποστήριξή σας, σας ευχαριστώ.”

Όπως φαίνεται όμως, οι Κινέζοι ήταν ανένδοτοι, και οι διαπραγματεύσεις με την Gresini έπεσαν στο κενό. Πλέον οι μοτοσυκλέτες και το site της Gresini έχουν κενό εκεί όπου βρισκόταν το λογότυπο της QJMOTOR, με την κινέζικη εταιρεία να έχει αποσυρθεί από μεγάλος χορηγός της ομάδας και να μην εμφανίζεται πουθενά στο site των Ιταλών.

MotoGP: Ο Bagnaia στην Aprilia για 2 + 2 χρόνια - Γιατί δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη

Η μεταγραφή του Pecco Bagnaia θεωρείται πλέον τελειωμένη υπόθεση στην Ιταλία και έχουμε μερικές σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το συμβόλαιό του
pecco_bagnaia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/4/2026

Πάει ήδη αρκετός καιρός που μια σειρά από βαρύγδουπες μεταγραφές αναμένονται στα υψηλότερα κλιμάκια του MotoGP. Τις έχουμε αναλύσει διεξοδικά, ωστόσο ακόμη καμιά δεν έχει ανακοινωθεί, παρότι σχεδόν όλες θεωρούνται σίγουρες και υπάρχει λόγος γι’ αυτό.

Η εκκρεμότητα που έχει αποτρέψει όλες τις επίσημες ανακοινώσεις μετακινήσεων αναβατών έγκειται στη συμφωνία που θα υπογράψουν οι Dorna, κατασκευαστές και ομάδες ενόψει της νέας εποχής του MotoGP από το 2027. Σύμφωνα με αυτή, προβλέπεται ελάχιστος εγγυημένος μισθός για τους αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας, αλλά και αυξημένα έσοδα για τις ομάδες. Όσο όμως δεν πέφτουν οι υπογραφές, οι ομάδες τηρούν στάση αναμονής και αυτός είναι ο λόγος που δεν έχουν επισημοποιηθεί οι μετακινήσεις των Fabio Quartararo στη Honda, Pedro Acosta στη Ducati, Jorge Martin στη Yamaha, Pecco Bagnaia στην Aprilia και Alex Marquez στην KTM.

Ειδικότερα για τον Bagnaia, ο ιταλικός Τύπος μεταφέρει μερικές ενδιαφέρουσες πληροφορίες σχετικά με τον πρωταθλητή του 2022-2023. Συγκεκριμένα, ο Ιταλός φέρεται να έχει υπογράψει συμβόλαιο τετραετούς διάρκειας με την Aprilia, με εγγυημένα τα δύο πρώτα χρόνια και οψιόν ανανέωσης για άλλα δύο.

Μαζί με τον Bagnaia θα μετακινηθεί και ο αρχιμηχανικός του, Cristian Gabarrini, στη νέα ομάδα. Ο Gabarrini ήταν μηχανικός τους Casey Stoner στη Ducati και είχε ακολουθήσει τον Αυστραλό πρωταθλητή όταν εκείνος μεταγράφτηκε στη Honda, πράξη που φαίνεται να επαναλαμβάνει τώρα με τον Bagnaia.

Καλό θα ήταν πάντως να ρίξουμε λίγο νερό στο κρασί μας, καθώς υπάρχουν κάποιες παράμετροι που θα μπορούσαν να αλλάξουν την κατάσταση. Αφενός η απόδοση του Jorge Martin με την Aprilia δείχνει πως η σύνδεση του Ισπανού με την RS-GP οδεύει σε πολύ καλό δρόμο και τα δυνατά αποτελέσματα θα μπορούσαν να ανατρέψουν την κατάσταση στο γκαράζ της Aprilia. Με τον Marco Bezzecchi δεμένο (με παπά και με κουμπάρο) με την Aprilia, ενδεχόμενη παραμονή του Martin θα σήμαινε πως δεν υπάρχει χώρος γι’ άλλον.

Από την άλλη, στη Ducati εκκρεμεί η υπογραφή ανανέωσης του Marc Marquez και, αν ο Ισπανός πρωταθλητής αποφασίσει να βάλει τέλος στην καριέρα του μετά τη φετινή χρονιά (ως έχει ακουστεί, ειδικά αν πάρει το 10ό του πρωτάθλημα φέτος), ίσως στο Borgo Panigale να δουν με διαφορετικό μάτι τον Bagnaia που, αν μη τι άλλο, τους έχει φέρει δύο τίτλους και είναι και Ιταλός, αγαπημένος του κοινού.

Το μόνο σίγουρο είναι πως η φετινή μεταγραφική περίοδος έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον με όλους τους πρωτοκλασάτους αναβάτες να είναι σε φάση αλλαγής ομάδας.

 

Ετικέτες