Paolo Pavesio - Ο νέος Γενικός Διευθυντής της Yamaha Motor Racing

Αντικαθιστά τον Lin Jarvis από την 1η Ιανουαρίου του 2025, με στόχο την επιστροφή στις νίκες στο MotoGP
Paolo Pavesio, Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2024

Όπως σας είχαμε αναφέρει πρόσφατα, λίγο πριν το εργοστάσιο της Iwata εκδώσει το αντίστοιχο δελτίο τύπου, από την 1η Ιανουαρίου 2025 η Yamaha αντικαθιστά τον εμβληματικό Lin Jarvis με τον Paolo Pavesio, αναζητώντας μια λύση για τη συνεχιζόμενη δυστοκία στο MotoGP.

Μετά από έναν ακόμη άχαρο για τη Yamaha γύρο στο MotoGP 2024, όπου στο GP του Aragon ο Fabio Quartararo είχε μια 8η θέση και μια πτώση, ενώ ο Alex Rins μια 17η και μια 9η θέση, η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε την αντικατάσταση του Lin Jarvis στη θέση του Γενικού Διευθυντή του αγωνιστικού τμήματος της εταιρείας με τον Paolo Pavesio.

Η απόφαση αυτή φέρνει στο τέλος την “παντοκρατορία” Jarvis, με τον Βρετανό να αφήνει πίσω του μια θέση που κατείχε τα τελευταία 26 χρόνια (από το 1999), έχοντας στο ενεργητικό του μεγάλες επιτυχίες όπως οι 8 τίτλοι αναβατών, οι 6 κατασκευαστών και οι 7 ομάδων στο MotoGP. Ο Jarvis θα παραμείνει στη Yamaha Motor Racing, σε συμβουλευτικό ρόλο.

Στη θέση του Jarvis η Yamaha τοποθετεί τον Paolo Pavesio, με τον Ιταλό υπεύθυνο Marketing και Αγώνων να έχει ηγηθεί της αναδιάρθρωσης της YME στους τομείς Marketing και Motorsport κατά τα 11 προηγούμενα χρόνια θητείας του στην εταιρεία. Υπό τη διοίκησή του, ο αναδιαρθρωμένος τομέας Motorsport πήρε Παγκόσμιους Τίτλους σε WorldSBK, EWC και MXGP, με το MotoGP να αποτελεί τον επόμενο στόχο.

Ετικέτες

MotoGP: Ιδιωτική δοκιμή Ducati στο Balaton Park νέα πίστα Ουγγαρίας

Συμμετείχαν Marc Marquez, Bagnaia, Alex Marquez, Aldeguer Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Οι αναβάτες της Ducati πραγματοποίησαν χτες δοκιμή στη νέα πίστα Balaton Park Circuit, όπου θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά τα MotoGP στις 22-24 Αυγούστου. Επιστρέφουν έτσι στην Ουγγαρία μετά από το Hungaroring του '90-'92 σε μια νέα πίστα με κεντρική τοποθεσία στην Ευρώπη. Εκτός από τους εργοστασιακούς οδηγούς Marquez και Bagnaia, συμμετείχαν και οι δορυφορικές ομάδες και η δοκιμή αυτη εντάσσεται στο πλαίσιο προετοιμασίας πριν τον αγώνα σε άγνωστη πίστα για όλες τις ομάδες.

Αυτήν τη στιγμή, οι περισσότεροι αναβάτες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP βρίσκονται σε καλοκαιρινές διακοπές. Αυτό όμως δεν ισχύει για τους αναβάτες της Ducati, οι οποίοι συγκεντρώθηκαν στις 5 Αυγούστου στο Balaton Park Circuit για μια ιδιωτική δοκιμή.

Τα MotoGP θα κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στο Balaton Park στις 22-24 Αυγούστου. Η νέα πίστα βρίσκεται περίπου 100 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Βουδαπέστη και δίπλα στην λίμνη Plattensee – που είναι δημοφιλής καλοκαιρινός προορισμός. Η πίστα είναι καινούργια, καθώς κατασκευάστηκε το 2023 και φιλοξένησε πριν λίγες μέρες και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Στο πλαίσιο του ντεμπούτου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, υπήρξαν διχασμένες απόψεις και σχόλια για τη νέα πίστα. Το γεγονός είναι ότι η πίστα είναι στενή, έχει πολλές αλλαγές κατεύθυνσης και σίγουρα δεν είναι πίστα υψηλών ταχυτήτων. Η Ducati λοιπόν ήθελε να δώσει μία ευκαιρία στους αναβάτες της να προσαρμοστούν στη νέα πίστα και οργάνωσε μία ιδιωτική δοκιμή με τη νέα Ducati Panigale V4S.

Στην ιδιωτική αυτή δοκιμή συμμετείχαν οι Marc Marquez, Pecco Bagnaia, Alex Marquez, Fermin Aldeguer και οι αναβάτες της VR46 Fabio Di Giannantonio και Franco Morbidelli, καθώς και ο αναβάτης δοκιμών Michele Pirro.

Η πίστα έχει μήκος 4.115 μέτρα και είναι αριστερόστροφη, με 6 δεξιές και 10 αριστερές στροφές κάτι που θα βολέψει ιδιαίτερα τον Marc Marquez που δήλωσε: “Ήταν μια υπέροχη μέρα στην πίστα με όλη την ομάδα της Ducati Corse. Είμαι ευτυχισμένος. Η διαρρύθμιση της πίστας είναι μοναδική και ασυνήθιστη. Απαιτεί έναν κάπως διαφορετικό τρόπο οδήγησης – είναι μια πίστα stop-and-go, στην οποία πρέπει πρώτα να συνηθίσεις. Όσο πιο γρήγορα μπαίνεις στο ρυθμό, τόσο καλύτερα γίνεται και τόσο περισσότερο μπορείς να απολαύσεις την ταχύτητα. Η άσφαλτος είναι καλή, έκαναν εξαιρετική δουλειά. Ανυπομονώ να οδηγήσω εδώ με τη μοτοσυκλέτα MotoGP”.

Να σημειωθεί πως ο Marc γύρισε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο πάνω από τον χρόνο των εργοστασιακών αναβατών της Ducati στο WSBK στο FP1, που ήταν 1:40:551. Ο χρόνος αυτός σημειώθηκε φυσικά με τις αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες, ενώ ο Marquez έγραψε τον χρόνο αυτό σε μία “ταπεινή” Panigale V4 S.

Παρόμοια ήταν και η γνώμη του Pecco Bagnaia: “Οι πρώτες μου εντυπώσεις από την πίστα στο Balaton είναι καλές. Η πίστα είναι μικρή, πρέπει να είσαι προσεκτικός στα εσάκια, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Η διαρρύθμιση  είναι μοναδική και διασκεδάσαμε. Με τη Desmosedici GP θα είναι διαφορετικά, αλλά με την Panigale V4 το απόλαυσα πολύ”.