Παρουσίαση Repsol Honda

Η επίσημη παρουσίαση της ομάδας στην Τζακάρτα!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/2/2017

O Marc Marquez και ο Dani Pedrosa παρουσίασαν στο κοινό την περασμένη Παρασκευή 3 Φεβρουαρίου, την προσπάθεια της ομάδας Repsol Honda για τα MotoGP του 2017. Η παρουσίαση έγινε στην Ινδονησία και πιο συγκεκριμένα στο Jakart International Expo, όπου οι δύο αναβάτες ήταν εκεί από τις προηγούμενες προκειμένου να προμοτάρουν το εργοστάσιο στην μεγάλη ασιατική αγορά.

Μαζί με τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες, το παρόν στην εκδήλωση έδωσε και ο Tetsuhiro Kuwata (ο Διευθυντής του HRC και Γενικός Διευθυντής του Αγωνιστικού Τμήματος), μαζί με τον Livio Suppo τον team manager της ομάδας.

Κατά την διάρκεια της εκδήλωσης, μερικοί τυχεροί Ινδονήσιοι νικητές του διαγωνισμού που έτρεξε η Honda μέσω των social media, είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά τα RC213V των Marquez και Pedrosa, καθώς και τους ίδιους τους αναβάτες, ενώ στη συνέχεια οι δύο Ισπανοί αποχώρησαν για το αεροδρόμιο προκειμένου να επιστρέψουν στην Ευρώπη.
Αυτή ήταν η Τρίτη συνεχόμενη φορά που η Repsol Honda επιλέγει την Astra Honda Indonesia για την παρουσίαση της ομάδας, γεγονός που μαρτυρά και την σπουδαιότητα της συγκεκριμένης αγοράς για το ιαπωνικό εργοστάσιο.

Ξεκινήσαμε τις δοκιμές καλά, αλλά πρέπει να συνεχίσουμε την δουλειά και να κάνουμε κι άλλα βήματα μπροστά

"Ήταν πολύ ενδιαφέρουσα η επίσκεψη στο εργοστάσιο χθες", δήλωσε ο Marquez και συνέχισε λέγοντας ότι "είναι ενδιαφέρον να βλέπεις πώς γεννιούνται οι μοτοσυκλέτες και να συναντάς τους ανθρώπους πίσω απ' όλο αυτό. Θα βάλουμε τα δυνατά μας για να τους κάνουμε να πανηγυρίσουν την φετινή χρονιά. Ξεκινήσαμε τις δοκιμές καλά, αλλά πρέπει να συνεχίσουμε την δουλειά και να κάνουμε κι άλλα βήματα μπροστά, έτσι ώστε να παλέψουμε για την κορυφή".

Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και ο Pedrosa, ο οποίος δήλωσε πως είναι σε πολύ καλή κατάσταση και ανυπομονεί για την εκκίνηση του πρωταθλήματος. Από τη μεριά του ο Tetsuhiro Kuwata, δεσμεύθηκε όπως αναμενόταν πως θα δουλέψουν όλοι στο HRC στο 100% των δυνατοτήτων τους, θέτοντας ως στόχο έναν ακόμη παγκόσμιο τίτλο.

Ετικέτες

MotoGP 2025, 9ος γύρος Mugello, Sprint - Νίκη για M.Marquez με Α.Marquez και F.Bagnaia πίσω του!

Καταστροφική εκκίνηση για το Ισπανό και εκπληκτικό "comeback"!
Marc MArquez Mugello 2025 Sprint
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/6/2025

Με μια εμφατική εμφάνιση ο M.Marquez πήρε την πρώτη του νίκη στο Mugello έπειτα από μία και πλέον 10ετία σε έναν αγώνα που ξεκίνησε επεισοδιακά για τον ίδιο.

Παίρνοντας την 100η pole της καριέρας του ο M.Marquez ξεκινούσε από την καλύτερη δυνατή θέση για να κερδίσει το Sprint. Ωστόσο ο αγώνας ξεκίνησε καταστροφικά για τον ίδιο που αντιμετώπισε κάποιο πρόβλημα λίγα δευτερόλεπτα πριν την εκκίνηση και αυτό φάνηκε και έπειτα δεν ήταν συγκεντρωμένος όταν έσβησαν τα φώτα -έπιασε τα κλιπόν κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή!- χάνοντας πέντε θέσεις μέχρι την πρώτη στροφή, με τον F.Bagnaia να στρίβει πρώτος μπροστά στο κοινό της πατρίδας του, έχοντας πίσω του τον Alex Marquez και τον Fabio Quartararo!

Έπειτα όμως ο Ισπανός έβαλε το κεφάλι κάτω και ανέκτησε έδαφος πολύ γρήγορα περνώντας και τον Γάλλο στις πρώτες στροφές του πρώτου γύρου για να κολλήσει πίσω από τον αδερφό του με τους τρεις αναβάτες της Ducati να μάχονται σώμα με σώμα στον πρώτο γύρο και τον Alex να πέρνει προσωρινά τα ηνία στην αρχή του δεύτερου με τον Bagnaia πίσω του που έχασε σύντομα τη δεύτερη θέση από τον αποφασισμένο Μ.Marquez!

O Alex έδειξε ότι μπορεί να μείνει μπροστά από τον αδερφό του στην αρχή του δεύτερου γύρου φτιάχοντας και μια μικρή διαφορά, όμως ο Marc που ήδη είχε ανακτήσει την ψυχραιμία του μετά την επεισοδιακή εκκίνηση, εξάλειψε την διαφορά πυο τους χώριζε στον τρίτο γύρο και με την αρχή του 4ου, στο τέλος της μεγάλης ευθείας πέρασε τον Alex και δεν ξανακοίταξε πίσω του.

Ο Quartararo που βρέθηκε πίσω από τους τρεις πρώτους και προσπάθησε να μείνει εκεί έχοντας στην πλάτη του τον M.Vinales και τον P.Acosta (έπεσε στον δεύτερο γύρο) και τους δύο αναβάτες της VR46. Ωστόσο φάνηκε πολύ γρήγορα ότι δεν είναι δυνατό να γίνει με τον Γάλλο να μην έχει την σταθερότητα που επέδειξε στους προηγούμενους Sprint. Ο πρώτος που τον πέρασε ήταν ο Vinales στο τέλος του 4ου γύρου με τον di Giannantonio που τον ακολουθούσε να κάνει την κίνησή του στην αρχή του 5ου όπως έκανε και ο Morbidelli λίγο αργότερα, ενώ στον 6ο γύρο, ερχόμενος από πίσω, ο Bezzechi πέρασε τον Γάλλο και τον Morbidelli και έβαλε στον στόχο του και τον di Giannantonio. O Quartararo συνέχισε να χάνει θέσεις καθώς τον πέρασε και ο R.Fernandez για να τον ρίξει στην 9η θέση.

Μπροστά ο M.Marquez έλεγχε τον ρυθμό ανοίγοντας ελαφρώς την διαφορά του από τον Alex με τους δυο τους να απομακρύνονται περαιτέρω από τον Bagnaia που δεν μπόρεσε να ακολουθήσει έπειτα από τις μάχες στον πρώτο γύρο και ένα γύρο πριν το τέλος η θέση του Ιταλού απειλούνταν και από τον Maverick Vinales, ο οποίος συμβιβάστηκε τελικά με την τέταρτη θέση!

Έτσι ο M.Marquez έφτασε σε μια εύκολη νίκη, για όποιον δεν είδε την επεισοδιακή εκκίνηση του Sprint, με τον Alex δεύτερο και τον Bagnaia τρίτο. Έσπασε παράλληλα και το αρνητικό σερί που μετρούσε από το 2014, όταν και πήρε την τελευταία του νίκη στο Mugello ενώ έβαλε τέλος στο σερί νικών του Bagnaia που ήθελε μια τέταρτη νίκη μπροστά στο κοινό της πατρίδας του.

1

M. Marquez

Ducati Lenovo Team

19:31.416

 
 

2

 

 A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1.441

 
 
 
 

3

 

 F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

2.561

 
 
 
 

4

 

 M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

3.099

 
 
 
 

5

 F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

4.139

 
 
 
 

6

 

 M. Bezzecchi

Aprilia Racing

6.391

 
 
 
 

7

F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

7.631

 
 
 
 

8

R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

8.926

 
 
 
 

9

 

 F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

10.361

 
 
 
 

10

 F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

11.096

 
 
 
 

11

 

E. Bastianini 

Red Bull KTM Tech3

11.870

 
 
 
 

12

A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

12.930

 
 
 
 

13

M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

13.916

 
 
 
 

14

J. Mir

Honda HRC Castrol

15.460

 
 
 
 

15

T. Nakagami

Honda HRC Castrol

17.038

 
 
 
 

16

J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

20.031

 
 
 
 

17

L. Savadori

Aprilia Racing

20.729

 
 
 
 

18

A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

24.661

 
 
 
 

19

S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+31.53