Pecco Bagnaia - Πρώτο ιατρικό ανακοινωθέν για την υγεία του *UPDATED

Από τον δρ. Angel Charte, ιατρικό διευθυντή του MotoGP
Pecco Bagnaia medical update
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/9/2023

Κάνοντας δηλώσεις στο ισπανικό DAZN, ο γιατρός Angel Charte που έχει τον τίτλο του Medical Director του MotoGP, προχώρησε σε ένα σύντομο ιατρικό ανακοινωθέν για την υγεία του Pecco Bagnaia, μετά το συμβάν της Κυριακής στο καταλανικό GP.

Θυμίζουμε πως στις πρώτες στροφές του αγώνα, ο Pecco Bagnaia είχε ένα high-side από κρύο ελαστικό, πέφτοντας στο έδαφος, για να περάσει κατόπιν η RC16 του Binder πάνω από το πόδι του. Ο Ιταλός αρχικά μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας, ενώ αμέσως μετά οι γιατροί τον πήγαν στο Γενικό Νοσοκομείο της Βαρκελώνης για περαιτέρω εξετάσεις.

Δρ. Angel Charte: “Ο Pecco είχε σοβαρό πολυτραύμα, μια μοτοσυκλέτα πέρασε πάνω από το πόδι του, και συγκεκριμένα πάνω από τη μηριαία και την κνημιαία περιοχή. Τον υποβάλαμε σε ακτινογραφία και βρήκαμε ένα μικρό τραυματισμό που δεν ξέρουμε αν είναι νέος ή παλιός. Έπρεπε να κάνουμε επειγόντως αξονική τομογραφία, και για αυτό τον λόγο τον στείλαμε στο νοσοκομείο. Όσον αφορά σε κρανίο, θώρακα και στομάχι, δεν είχε κανένα πρόβλημα. Είχε τις αισθήσεις του και δεν εμφάνιζε σημάδια αποπροσανατολισμού. Η εικόνα που είδαμε εμείς ήταν από μια συμβατική ακτινογραφία, κι έτσι δεν είμαστε σίγουροι αν πρόκειται για κάταγμα ή όχι. Θα το δούμε στην αξονική.”

Υπομονή λοιπόν για να δούμε τα αποτελέσματα της αξονικής τομογραφία, και να διαπιστώσουμε αν το συμβάν της Καταλονίας παίξει καθοριστικό ρόλο στις ελπίδες του Bagnaia για τον τίτλο του 2023.

UPDATE: Τελικά ο Pecco ΔΕΝ έχει κάταγμα, και έτσι οι ελπίδες του για τίτλο παραμένουν ακέραιες.

Pecco Bagnaia

Ετικέτες

Isle of Man Classic TT: Σαρωτική νίκη Michael Dunlop με GSX-R750 SRAD και ιστορικό ρεκόρ γύρου

Ο Βασιλιάς του Νησιού δεν σηκώνει μύγα στο σπαθί του
classic tt 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/8/2026

Μια αρμάδα Suzuki GSX-R750 και άλλη μια Kawasaki ZXR750 πρωταγωνίστησαν στη λίστα συμμετοχών του αγώνα Formula One Classic TT, που έγινε το απόγευμα της Κυριακής 23/8 στο Isle of Man. Μεταξύ αυτών ο Michael Dunlop με το ίδιο GSX-R750 SRAD της Team Classic Suzuki με το οποίο είχε ξανατρέξει στο Νησί στο παρελθόν, αλλά και ένα ρόστερ με έμπειρους αναβάτες και μερικές ιδιαίτερες και ξεχωριστές μοτοσυκλέτες, όπως δυο Yamaha YZF750, μια μοναχική Suzuki RG500 και μια σπανιότατη Norton Rotary WRS 588 στα χέρια του Peter Hickman, ο οποίος ωστόσο δεν τερμάτισε μετά από μηχανική βλάβη στον δεύτερο γύρο.

classic tt
O Michael Dunlop (#6, Suzuki GSX-R750) μπροστά από τον Jamie Coward (#4, Kawasaki ZXR750)

Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Mike Browne και την Kawasaki ZXR750 του να οδηγεί τη μάχη, ωστόσο στον δεύτερο γύρο του αγώνα ο Dunlop τον προσπέρασε και άρχισε να απομακρύνεται σταθερά.

classic tt
Mike Browne (Kawasaki ZXR750)

Ό,τι κι αν δοκίμασαν οι αντίπαλοί του δεν είχε κανένα αποτέλεσμα, καθώς ο πολυνίκης του ΤΤ γυρνούσε τη Mountain Course ταχύτερα από κάθε άλλον και στον τρίτο και τελευταίο γύρο κατάφερε ένα ιστορικό ρεκόρ. Με έναν γύρο μέσης ωριαίας ταχύτητας 129.078 mph (207,7 km/h) ο Dunlop πήρε τη νίκη με διαφορά άνω των 20 δευτερολέπτων από τον δεύτερο, Jamie Coward (Kawasaki ZXR750), ο οποίος στο μεταξύ είχε υποβιβάσει τον Browne στην τρίτη θέση.

classic tt
O Peter Hickman με τη Norton WSS 588 Rotary ατυχώς εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη

Ο Dunlop ήταν ο μοναδικός αναβάτης της κατηγορίας που έγραψε γύρο άνω των 129 μιλίων ανά ώρα και διέλυσε έτσι ένα ρεκόρ για το Classic TT που κρατούσε εννιά χρόνια και είχε επιτευχθεί από τον Bruce Anstey. Για να αντιληφθούμε πόσο γρήγορα κινήθηκε ο Dunlop, ο τρίτος γύρος του ήταν 13 δευτερόλεπτα ταχύτερος από το ρεκόρ που κατέρριψε, ενώ ο συνολικός του χρόνος στους τρεις γύρους του αγώνα ήταν παραπάνω από ένα λεπτό ταχύτερος από αυτόν που είχε σημειώσει ο Anstey όταν έγραφε το δικό του ρεκόρ!