Pertamina Enduro VR46 Racing Team 2025 - Franco Morbidelli και Fabio Di Giannantonio [VIDEO]

Παρουσίαση της ομάδας στην Ινδονησία, για πρώτη φορά, προς τιμήν του μεγάλου χορηγού της
Pertamina Enduro VR46 Racing Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2025

H Pertamina Enduro VR46 Racing Team έκανε την παρουσίαση της αγωνιστικής ομάδας της για το MotoGP 2025 στην Ινδονησία, τη χώρα απ’ όπου προέρχεται και ο μεγάλος χορηγός της, η κρατική εταιρεία πετρελαίου Pertamina.

Στην παρουσίαση είδαμε τους αναβάτες της ομάδας του Valentino Rossi, Franco Morbidelli και Fabio Di Giannantonio μαζί με τις μοτοσυκλέτες τους, μια Ducati Desmosedici GP24 (Morbidelli) και μια GP25 (Di Giannantonio) βαμμένες στο γνωστό πλέον φλούο κίτρινο, με το λευκό να εξισορροπεί το κίτρινο, και με κόκκινες, μπλε και μαύρες πινελιές, με τον Aldo Drudi να υπογράφει τον σχεδιασμό. Στο design περιλαμβάνονται και ο ήλιος με το φεγγάρι που έκανε διάσημα ως γραφικά ο “γιατρός”, ενώ μαζί με τα νούμερα των αναβατών περιλαμβάνεται και το θρυλικό #46.

Αυτή θα είναι η δεύτερη σεζόν του Digia με την VR46 Racing Team, και η πρώτη του Morbidelli που αντικαθιστά τον αποχωρήσαντα Bezzecchi.

VR46 Racing Team

Η ομάδα έκανε τα επίσημα αποκαλυπτήρια της στο θέατρο Nusah Inda της Jakarta, με την παρουσία περισσότερων από 700 προσκεκλημένων. Αυτή θα είναι η 2η σεζόν στη σειρά που η ομάδα με βάση την Tavullia θα έχει ως μεγάλο χορηγό την PT Pertamina Lubricants, μέσω της Pertamina Enduro.

Ο Rossi προτίμησε να μην κλέψει δημοσιότητα από την ομάδα, αφήνοντας τον φίλο του και Διευθυντή της Ομάδας Alessio Salucci (Uccio) να κάνει την παρουσίαση. Θυμίζουμε πως ο Di Giannantonio αναρρώνει ακόμα από τον ώμο του, με τον ίδιο να πιστεύει πως θα φτάσει στο 100% της φυσικής του κατάστασης πριν την έναρξη της σεζόν.

Γιάννης Περιστεράς: Στην 5η θέση στην Vallelunga! Αγωνίζεται στο CIV Yamaha R7 Cup 2025

Έκανε μία πολύ καλή εμφάνιση αν και με μικρότερη τελική ταχύτητα
41
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Ο τέταρτος αγώνας της σεζόν του Ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup ολοκληρώθηκε στην πίστα Vallelunga. Ο Γιάννης Περιστεράς πήρε την 5η θέση, καθώς ήταν εξαιρετικός στις στροφές αλλά έχανε σε σχέση με τους συναθλητές του σε τελική ταχύτητα.

Ο 19χρονος αναβάτης είχε πολύ καλή επίδοση στα τρία τέταρτα της πίστας, όμως έχανε αρκετά στο κομμάτι εκείνο που περιλάμβανε την μεγάλη ευθεία. Αυτό δημιουργούσε φυσικά πρόβλημα στον Έλληνα αναβάτη, αφού έπρεπε να καλύψει το χαμένο έδαφος της τελικής ταχύτητας στις στροφές. Ο κινητήρας της αγωνιστικής του Yamaha R7 φαίνεται πως είναι ακόμα “σφιχτός”, καθώς ο Περιστεράς έχανε μέχρι και 11χλμ/ώρα σε σχέση με τους συναθλητές του. Είναι μία σημαντική διαφορά και ειδικά όταν μιλάμε για ενιαίο πρωτάθλημα μοτοσυκλετών.

Η ομάδα του Roc 'N' Dea έδωσε συγχαρητήρια στον νεαρό αναβάτη για την απόδοση του και θα προσπαθήσει να βρει λύση στο πρόβλημα μειωμένης απόδοσης του κινητήρα. Ο Γιάννης Περιστεράς δέχτηκε επίσης συγχαρητήρια για την οδήγησή του και από το νικητή του αγώνα Federico Iakoi.

Ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 42 βαθμούς και στοχεύει στην πρώτη πεντάδα, που θα προκριθεί στο Yamaha R7 European Superfinale. Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθείς στις 27 Ιουλίου στην πίστα του Misano.

41

Ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε “Σε μια πίστα που μου αρέσει έδωσα τα πάντα για ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά το ότι στις δύο μεγάλες ευθείες οι αντίπαλοί μου μου έκαναν διαφορά περίπου δύο δεκάτων του δευτερολέπτου σε κάθε μια, έκανε δύσκολα τα πράγματα για να καλύπτω κάθε φορά τη διαφορά μέσα στις στροφές. Ήταν και η θερμοκρασία κοντά στους 40° στον αέρα και στους 60° στην άσφαλτο που δυσκόλευε ακόμη περισσότερο τα πράγματα. Στα δύο τμήματα της πίστας με τις στροφές έχω τον πρώτο και δεύτερο χρόνο και τουλάχιστον αυτό δείχνει ότι οδήγησα καλά. Ελπίζω να λύσουμε το πρόβλημα στους επόμενους αγώνες, καθώς αισθάνομαι έτοιμος να διεκδικήσω τη νίκη και το βάθρο σε αυτήν τη δύσκολη κατηγορία.”