Πετάει ο Lorenzo για Ιαπωνία

Last call από το HRC για τον Ισπανό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/6/2019

Χθες το πρωί, αμέσως μετά από έναν ακόμα αποτυχημένο αγώνα για τον Jorge Lorenzo, το HRC του έβγαλε εισιτήριο για Ιαπωνία. Σύμφωνα με τον ίδιο τον Ισπανό, τα προβλήματα παραμένουν άλυτα και το ταξίδι του αυτό στα κεντρικά κτήρια του HRC είναι δείγμα πως η Honda θέλει να βρει τη λύση σε συνεργασία μαζί του. “Δοκιμάσαμε πολλά πράγματα στη μοτοσυκλέτα και ειδικά στο πρωινό ζέσταμα πριν τον αγώνα βρήκαμε κάτι. Όμως αυτό το κάτι, είχε επιπτώσεις σε κάτι άλλο και τελικά τερματίσαμε εκεί που λίγο-πολύ περιμέναμε.” Είπε ο Jorge στους δημοσιογράφους του Motosport.com και συνέχισε: “Προφανώς έχουμε έναν πολύ δυνατό κινητήρα, όμως πιστεύω πως αυτό δημιουργεί προβλήματα σε άλλους τομείς. Λόγω κανονισμών δεν έχουμε δυνατότητα δραστικών αλλαγών για τον κινητήρα και το “σώμα” της μοτοσυκλέτας. Το ξέρουμε πως ο Marc κερδίζει με αυτή τη μοτοσυκλέτα, όμως αν υπάρχει ένα εργοστάσιο που μπορεί να καταστρώσει plan B, τότε αυτό είναι μόνο η Honda. Τα εισιτήρια τα έχει πληρώσει το HRC και συνεχώς με υποστηρίζει”.

Όπως ήταν φυσικό, η είδηση αυτή έχει πυροδοτήσει διάφορα κουτσομπολιά και πολλοί λένε πως το HRC κάλεσε στην Ιαπωνία τον Jorge για να του δώσει μια τελευταία ευκαιρία. Μπορεί να είναι αλήθεια, όμως αλήθεια είναι πως η μοτοσυκλέτα της Honda δεν είναι η ευκολότερη για να κερδίσεις αγώνα, κάτι που αποδεικνύουν τόσα χρόνια οι υπόλοιποι αναβάτες που τρέχουν μαζί της – πλην του Marquez φυσικά! Ίσως μάλιστα, το γεγονός πως ο Marquez κυριαρχεί με αυτή τη μοτοσυκλέτα και είναι πάντα στο βάθρο σε όλες τις πίστες, να έχει δημιουργήσει την ψευδή εικόνα πως η RCV 213 δεν έχει σοβαρά προβλήματα.

Σίγουρα η Honda θέλει να φτιάξει μια μοτοσυκλέτα που να κερδίζουν μαζί της και άλλοι αναβάτες και όχι μόνο ο Marquez. Όπως σίγουρο είναι, πως ο γκρινιάρης Lorenzo βοήθησε ώστε η Ducati να φτιάξει μια πιο ομοιογενή μοτοσυκλέτα από το 2018 και μετά. Κι αυτό φαίνεται τόσο από την πρόσφατη νίκη του Petrucci, κυρίως όμως φαίνεται από το γεγονός πως οι μοτοσυκλέτες της Pramac στα χέρια του Jack Miller και του rookie Bagnaia είναι πολύ-πολύ γρήγορες σε κάθε αγώνα.   

MotoGP: Bagnaia και Bezzecchi προπονήθηκαν στο ράντζο του Valentino Rossi

Ζέσταμα εν όψει του GP της Βραζιλίας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/3/2026

Οι Bagnaia και Bezzecchi βρέθηκαν στο ράντζο του Valentino Rossi, όπου το δίδυμο της VR46 Academy προετοιμάζεται για τον δεύτερο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP 2026 στη Βραζιλία.

Οι δύο οδηγοί της VR46 Riders Academy, μετά από ένα ανάμεικτο Σαββατοκύριακο στο GP της Ταϊλάνδης, με το χαμόγελο του νικητή Bezzecchi και την απογοήτευση του Bagnaia για ένα αποτέλεσμα κατώτερο των προσδοκιών του, ανταποκρίθηκαν στο ραντεβού με τον Valentino Rossi στο γνωστό ράντζο του στην Tavullia.

Ο Pecco μοιράστηκε ένα βίντεο της προπόνησης στο προφίλ του στα κοινωνικά δίκτυα, όπως μπορείτε να δείτε παρακάτω, ενώ τα μέσα της γειτονικής χώρας αναφέρουν πως οι δυο τους θα αποτελούν το εργοστασιακό δίδυμο της Aprilia το 2027. Ο Bezzecchi έχει ήδη υπογράψει την ανανέωση του συμβολαίου του, ενώ ο Bagnaia φαίνεται πως θα ολοκληρώσει την συνεργασία του με την Ducati στο τέλος της σεζόν και το μέλλον είναι ακόμη αβέβαιο.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Francesco Bagnaia (@pecco63)