Repsol Honda Team - Ζητά από τη FIM να πάρει πίσω την ποινή του Marc Marquez!

Τεχνικά το αίτημα έχει βάση, όμως την ίδια στιγμή δείχνει να περιφρονεί αθλητικό πνεύμα και το κοινό περί δικαίου αίσθημα
HRC ένσταση εναντίον FIM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/3/2023

Βασιζόμενη σε μια τεχνική λεπτομέρεια, η Repsol Honda Team κατέθεσε μια -ντροπιαστική κατά την άποψη μας- ένσταση στη FIM, για να πάρει πίσω η τελευταία την ποινή (2 long laps) με την οποία τιμώρησε τον Marc Marquez.

Σε σήριαλ έχει εξελιχθεί το συμβάν της σύγκρουσης του Marc Marquez με τον Miguel Oliveira στο Portimao, όπου αρχικά η FIM είχε τιμωρήσει τον Ισπανό με ποινή 2 long laps για τον αγώνα της Αργεντινής για ανεύθυνη / επικίνδυνη οδήγηση.

Αρκετοί ήταν εκείνοι που θεώρησαν την ποινή “χάδι”, με την RNF Aprilia να εκδίδει ανακοίνωση στην οποία διαμαρτυρόταν για την ελαφριά ποινή του Marquez, ενώ την αντίδραση τους εξέφρασαν πολλοί αναβάτες όπως ο Aleix Espargaro, ο Jorge Martin, κ.α.

Λανθασμένα η FIM δημοσίευσε την ποινή αναφέροντας συγκεκριμένα πως ο Marc Marquez θα τιμωρηθεί “στο GP της Αργεντινής”.

Όμως λίγο αργότερα, η Repsol Honda Team ανακοίνωσε πως λόγω κατάγματος στον αντίχειρα του Marquez, ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής δεν θα λάβει μέρος στο event της Αργεντινής.

Κατόπιν τούτου, σπεύδει η FIM να διορθώσει τη διατύπωση της ποινής του Marquez, εκδίδοντας νέα ανακοίνωση με την οποία ξεκαθαρίζει πως η ποινή θα εκτελεστεί όποτε επιστρέψει ο Ισπανός στους αγώνες.

Και εδώ έρχεται η Repsol Honda να καταθέσει τη δική της ένσταση, αναφέροντας τα εξής: "Σε σχέση με την ποινή που επιβλήθηκε από τη FIM στον Marc Marquez για το αγωνιστικό συμβάν που έλαβε χώρα στο πορτογαλικό Grand Prix, η Repsol Honda Team θεωρεί ότι η τροποποίηση της ποινής αφορά σε αλλαγή των κριτηρίων σχετικά με το πότε πρέπει να εφαρμοστεί η ποινή και ότι η τροποποίηση αυτή εκδόθηκε από τη FIM δύο ημέρες μετά την οριστικοποίηση της αρχικής ποινής, κάτι που αντίκειται στους ισχύοντες κανονισμούς της FIM για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Για τον λόγο αυτό, η Repsol Honda Team σκοπεύει να χρησιμοποιήσει όλα τα μέσα προσφυγής που προσφέρουν οι ισχύοντες κανονισμοί ώστε να υπερασπιστεί τα δικαιώματα και τα νόμιμα συμφέροντά της, τα οποία θεωρεί ότι παραβιάστηκαν ως αποτέλεσμα της τελευταίας απόφασης που εκδόθηκε, και εν προκειμένω έχει υποβάλει έφεση ενώπιον των Αγωνοδικών Εφέσεων της FIM".

Πιθανώς η Honda να έχει δίκιο βάσει του γράμματος των κανονισμών, και να μην επιτρέπεται η μεταφορά της ποινής σε επόμενο αγώνα από εκείνον που αρχικά είχε ανακοινωθεί, όμως η ένσταση αυτή δείχει να αγνοεί αθλητικό πνεύμα και αίσθημα δικαίου.

Φανταζόμαστε πως το HRC θεωρεί πως ο Marquez τιμωρήθηκε ήδη αρκετά με έναν χαμένο αγώνα λόγω της απερισκεψίας του που οδήγησε στον τραυματισμό και του ιδίου, όμως την ίδια στιγμή δεν λαμβάνει υπόψη του τον τραυματία Oliveira που έχασε τόσο την όποια πιθανότητα διάκρισης είχε για το Portimao, όσο και τον αγώνα της Αργεντινής, από λάθος του Marc.

Τέλος, η ένσταση της Honda δείχνει να αγνοεί παντελώς την εικόνα που προβάλλει η ομάδα, καθώς το κοινό βλέπει το HRC να κάνει τα πάντα για να διακριθεί ο πιλότος της, παραμερίζοντας τις ευθύνες του στον βωμό των βαθμών.

Είμαστε περίεργοι να μάθουμε αν συμφωνεί ο Marquez με την απόφαση της Honda, και περιμένουμε να δούμε την απάντηση της FIM, στον… επόμενο κύκλο επεισοδίων της σειράς

Ετικέτες

MotoGP Mugello: ΟΛΑ APRILIA! Pole Position με ρεκόρ γύρου για Bezzecchi – Ρεκόρ τελικής για Martin!

Για πρώτη φορά όλη η πρώτη σειρά APRILIA!
MotoGP Mugello: ΟΛΑ APRILIA! Pole Position με ρεκόρ γύρου για Bezzecchi – Ρεκόρ τελικής για Martin!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2026

Σάρωσε την κατάταξη του Mugello η Aprilia και για πρώτη φορά έχουμε μία πρώτη σειρά γεμάτη μόνο με Aprilia χωρίς καμία Ducati!

Ο Bezzecchi κατέβασε για πρώτη φορά στο 1:43 τον χρόνο του γύρου με τον Fernandez να καραδοκεί, κάτι εύκολο μιας και είναι σε διπλανά box και να βγαίνει αμέσως στην ουρά του Bezzecchi.

Τίποτα το μεμπτό σε αυτό, απεναντίας δείχνει πως ήξερε τι έπρεπε να κάνει για να πετύχει έναν φανταστικό χρόνο και πράγματι κατάφερε την δεύτερη θέση στην εκκίνηση!

Ο Martin από την άλλη εκμεταλλεύτηκε την ευκολία του Mugello για την υψηλότερη τελική και πέτυχε να ανεβάσει ακόμη περισσότερο το όριο σημειώνοντας 368,6 χ.α.ω πριν τα δυνατά φρένα!

Έπειτα από τις αλλαγές που έκανε η Aprilia με βάση τις συντονισμένες παρατηρήσεις των αναβατών, ήταν μία ονειρική ημέρα, τουλάχιστον μέχρι τώρα στην κατάταξη. Οι δύο αγώνες που ακολουθούν, ο Sprint σήμερα και ο κανονικός αγώνας αύριο θα είναι δύο διαφορετικές προκλήσεις από την αρχή, όμως μέχρι στιγμής η Aprilia έχει το πάνω χέρι με διαφορά.

Στο μεταξύ ο Fernandez έπρεπε να κερδίσει πρώτα την θέση του περνώντας από την Q1 όπου ξεχώρισε μαζί με τον Acosta. Πολύ κοντά και ο Ai Ogura που πάλεψε για ένα από τα δύο εισιτήρια, ήταν μικρές οι διαφορές οπότε μπορούσε να παίξει και για τις δύο θέσεις.

Σπάνια συμβαίνει ο πρώτος της Q1 να συνεχίζει να κυριαρχεί και στην Q2, σημαίνει πως βρήκε τελευταία στιγμή εκείνο που έψαχνε την προηγούμενη ημέρα και η διαφορά Fernandez και Acosta δείχνει αυτό ακριβώς.

Ο Marc Marquez είχε επίσης έναν πολύ καλό χρόνο σε μικρή απόσταση από τις 3 Aprilia και ιδιαίτερα κοντά στου Martin, μόλις 0,010 δείχνοντας πως έκανε για ακόμη μία φορά μία πολύ γρήγορη επάνοδο στην απαιτητική πίστα του Mugello.

Ο Di Giannantonio που έδειχνε πως μπορούσε να περάσει τις εργοστασιακές Ducati τελικά στον τελευταίο γρήγορο γύρο του δεν κατάφερε να ρίξει τον χρόνο εκεί που θα μπορούσε και να φέρει ανατροπή και κατέληξε στην 7η θέση.

Έκπληξη ο Rins στην 12η θέση, ακόμη και για τον ίδιο ήταν μία έκπληξη ενώ το σύνολο των paddock συζητούσε αμέσως τις μικρές διαφορές της πρώτης πεντάδας και την εκκίνηση στον Sprint που μπορεί να δώσει αυτό το γεγονός.

Σε λίγο θα φανεί τι μπορεί να φέρει αυτή η διαφορά!

Αποτελέσματα Q2:

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

Διαφ.

ΧΡΟΝΟΣ

1

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

 

01:43.921

2

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.224 / +0.224

01:44.145

3

89J. Martin

Aprilia Racing

+0.363 / +0.139

01:44.284

4

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.373 / +0.010

01:44.294

5

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.392 / +0.019

01:44.313

6

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.561 / +0.169

01:44.482

7

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.577 / +0.016

01:44.498

8

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+0.713 / +0.136

01:44.634

9

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.734 / +0.021

01:44.655

10

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.789 / +0.055

01:44.710

11

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.942 / +0.153

01:44.863

12

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.128 / +0.186

01:45.049

Αποτελέσματα Q1:

1

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

 

1:44.53

2

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.227 / +0.227

1:44.76

3

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+0.314 / +0.087

1:44.85

4

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.370 / +0.056

1:44.90

5

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.736 / +0.366

1:45.27

6

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.741 / +0.005

1:45.27

7

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.750 / +0.009

1:45.28

8

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.960 / +0.210

1:45.49

9

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+1.335 / +0.375

1:45.87

10

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+1.599 / +0.264

1:46.13

11

51M. Pirro

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.623 / +0.024

1:46.16

12

35C. Crutchlow

Castrol Honda LCR

+2.554 / +0.931

1:47.09