Santi Hernandez - Ο μηχανικός των 8 Παγκόσμιων Τίτλων του Marc Marquez - Video

Εξαιρετικό αφιέρωμα, εν ώρα κρίσης στις σχέσεις HRC-Marquez
Santi Hernandez - Ο μηχανικός πίσω από τους 8 Παγκόσμιους Τίτλους του Marc Marquez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/9/2023

Εν ώρα κρίσης στις σχέσεις του με τον Marc Marquez, το HRC δίνει στη δημοσιότητα ένα video-αφιέρωμα στον αρχιμηχανικό του 8 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή, του ανθρώπου που διετέλεσε μεταξύ άλλων μηχανικός των Alex Criville και Valentino Rossi, πριν συνδέσει άρρηκτα το όνομα του με τον Marc Marquez.

Ο Santi μεγάλωσε με μηχανικό πατέρα, ο οποίος του χάρισε την πρώτη του μοτοσυκλέτα στα 12. Κατόπιν συμμετείχε σε αγώνες scooter, και έπειτα ξεκίνησε να βοηθά τον πατέρα του στη δουλειά του. Κι ήταν τυχερός να βρεθεί δίπλα στον συμπατριώτη του -αμφότεροι Καταλανοί-, ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα που πέρασαν από την ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας.

Ο Hernandez είναι ένας άνθρωπος χαμηλών τόνων, που μοιράζεται μαζί μας τη χαρά που ένιωσε ενόσω ήταν μηχανικός του Marc στη Moto2 και εκείνος τον πληροφόρησε πως θα ανέβαινε στη μεγάλη κατηγορία MotoGP με τη Honda και τον ήθελε μαζί του! Παράλληλα παραδέχεται πως είναι ιδιαίτερα αγχώδης ως προσωπικότητα, κάτι που έχουμε καταλάβει εδώ και καιρό, καθώς δεν μπορεί να σταθεί ακίνητος κατά τη διάρκεια του αγώνα, και τον βλέπουμε να κουνά νευρικά πόδια, χέρια και κεφάλι, αλλά και να κάνει αστείες γκριμάτσες.

Το βίντεο κλείνει με τον Hernandez να πλέκει το εγκώμιο της ομάδας της Repsol Honda, αναφέροντας πως ακόμα και στις κακές στιγμές όλοι τους αισθάνονται δεμένοι, και νιώθουν πως θα προχωρήσουν μπροστά. Αυτό το ελπιδοφόρο τέλος έρχεται την ώρα της μεγαλύτερης κρίσης των σχέσεων Marquez-Honda, θέλοντας να προκαταβάλει το αποτέλεσμα, προωθώντας την παραμονή του Ισπανού στην ιαπωνική ομάδα, όμως αυτό μένει να αποδειχθεί, με τον Ισπανό να έχει δηλώσει πως θα ανακοινώσει την απόφαση του μέσα στα επόμενα ασιατικά GP.

Ετικέτες

Γιάννης Περιστεράς: Στην 5η θέση στην Vallelunga! Αγωνίζεται στο CIV Yamaha R7 Cup 2025

Έκανε μία πολύ καλή εμφάνιση αν και με μικρότερη τελική ταχύτητα
41
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Ο τέταρτος αγώνας της σεζόν του Ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup ολοκληρώθηκε στην πίστα Vallelunga. Ο Γιάννης Περιστεράς πήρε την 5η θέση, καθώς ήταν εξαιρετικός στις στροφές αλλά έχανε σε σχέση με τους συναθλητές του σε τελική ταχύτητα.

Ο 19χρονος αναβάτης είχε πολύ καλή επίδοση στα τρία τέταρτα της πίστας, όμως έχανε αρκετά στο κομμάτι εκείνο που περιλάμβανε την μεγάλη ευθεία. Αυτό δημιουργούσε φυσικά πρόβλημα στον Έλληνα αναβάτη, αφού έπρεπε να καλύψει το χαμένο έδαφος της τελικής ταχύτητας στις στροφές. Ο κινητήρας της αγωνιστικής του Yamaha R7 φαίνεται πως είναι ακόμα “σφιχτός”, καθώς ο Περιστεράς έχανε μέχρι και 11χλμ/ώρα σε σχέση με τους συναθλητές του. Είναι μία σημαντική διαφορά και ειδικά όταν μιλάμε για ενιαίο πρωτάθλημα μοτοσυκλετών.

Η ομάδα του Roc 'N' Dea έδωσε συγχαρητήρια στον νεαρό αναβάτη για την απόδοση του και θα προσπαθήσει να βρει λύση στο πρόβλημα μειωμένης απόδοσης του κινητήρα. Ο Γιάννης Περιστεράς δέχτηκε επίσης συγχαρητήρια για την οδήγησή του και από το νικητή του αγώνα Federico Iakoi.

Ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 42 βαθμούς και στοχεύει στην πρώτη πεντάδα, που θα προκριθεί στο Yamaha R7 European Superfinale. Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθείς στις 27 Ιουλίου στην πίστα του Misano.

41

Ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε “Σε μια πίστα που μου αρέσει έδωσα τα πάντα για ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά το ότι στις δύο μεγάλες ευθείες οι αντίπαλοί μου μου έκαναν διαφορά περίπου δύο δεκάτων του δευτερολέπτου σε κάθε μια, έκανε δύσκολα τα πράγματα για να καλύπτω κάθε φορά τη διαφορά μέσα στις στροφές. Ήταν και η θερμοκρασία κοντά στους 40° στον αέρα και στους 60° στην άσφαλτο που δυσκόλευε ακόμη περισσότερο τα πράγματα. Στα δύο τμήματα της πίστας με τις στροφές έχω τον πρώτο και δεύτερο χρόνο και τουλάχιστον αυτό δείχνει ότι οδήγησα καλά. Ελπίζω να λύσουμε το πρόβλημα στους επόμενους αγώνες, καθώς αισθάνομαι έτοιμος να διεκδικήσω τη νίκη και το βάθρο σε αυτήν τη δύσκολη κατηγορία.”