Σταματά τους αγώνες ο πρωταθλητής Tom Luthi

Θα συνεχίζει ως μάνατζερ σε ομάδα της Moto3
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/8/2021

Το όνομα του Ελβετού Tom Luthi μπήκε στη ζωή μας το 2003 όπου συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνα του παγκόσμιου πρωταθλήματος GP στην κατηγορία των 125cc. Από τότε έως σήμερα έχει 311 συμμετοχές, με 65 βάθρα εν των οποίων τα 53 στην Moto2 να αποτελούν ρεκόρ για την κατηγορία και φυσικά έχει κατακτήσει το πρωτάθλημα του 2005 στα GP125. Το 2018 πέρασε στη μεγάλη κατηγορία των MotoGP με την  EG 0,0 Marc VDS αλλά επέστρεψε το 2019 στη Moto2 και μάλιστα ανέβηκε οκτώ φορές στο βάθρο και πήρε μία νίκη στο Αμερικάνικο GP.

Από την επόμενη χρονιά, ο 34 ετών Tom Luthi ως μάνατζερ στην PrüstelGP θα έχει το ρόλο εκπαιδευτή και μέντορα για τους νέους αναβάτες από την Γερμανία, την Ελβετία και τις γύρω χώρες της γερμανόφωνης κεντρικής Ευρώπης που στοχεύουν στη συμμετοχή τους στην Moto3

MotoGP: Ιαπωνία 2025 - Ειδικό κράνος Arai με έμπνευση από την ιαπωνική παράδοση

Ένα μοναδικό σχέδιο της Arai που μεταφέρει παραδόσεις, τέχνη, σύμβολα και πολιτισμό από την χώρα του ανατέλλοντος ηλίου στην πίστα
Arai Motogp of Japan
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Το κράνος του Ιαπωνικού Grand Prix αντλεί στοιχεία από την παράδοση και τη μυθολογία, μεταφέροντας χαλάρωση, δύναμη και καλή τύχη στον αναβάτη

Για το Ιαπωνικό Grand Prix του 2025 στο Motegi, το ειδικό σχέδιο κράνους της Arai για τον Ιάπωνα Ai Ogura της Aprilia Trackhouse Racing ,είναι ένα RX-7 Racing στα υψηλότερα αγωνιστικά στάνταρ ασφάλειας με FIM πιστοποίηση, απαραίτητη για την χρήση στα μεγαλύτερα αγωνιστικά δρόμενα που τελούν υπό την αιγίδα της διεθνούς ομοσπονδίας μοτοσυκλετισμού.

Arai Motogp of Japan

Επηρεασμένο από τον παραδοσιακό ιαπωνικό πολιτισμό με το μπλε μοτίβο να εμπνέεται από το Jinbei, το ελαφρύ καλοκαιρινό ένδυμα της Ιαπωνίας, με στόχο ο αναβάτης να προσεγγίσει τον αγώνα με ήρεμη και χαλαρή διάθεση.

Arai Motogp of Japan

Στο πίσω μέρος απεικονίζονται οι θεοί Fujin (Θεός του Ανέμου) και Raijin (Θεός της Βροντής), συμβολίζοντας την προσδοκία για “θεϊκή” απόδοση ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.

Arai Motogp of Japan

Στο μπροστινό και στα πλαϊνά μέρη συναντάμε το μοτίβο Edo Kiriko, την παραδοσιακή τεχνική κοπής γυαλιού, με το σχέδιο Kiku-tsunagi ή “ενωμένα χρυσάνθεμα”, το οποίο εκφράζει μακροζωία και χαρά.

Arai Motogp of Japan

Ένα κράνος που δεν είναι απλώς εξοπλισμός ασφαλείας, αλλά και καμβάς έκφρασης πολιτισμού, συμβολισμού και έμπνευσης για τον αγώνα.

Arai Motogp of Japan