Toprak Razgatlioglu - Ολοκλήρωσε το διήμερο τεστ με τη Yamaha M1

Μένει να δούμε αν ο Τούρκος θα μεταπηδήσει στα MotoGP, ή αν θα παραμείνει στα WSBK
Toprak Jerez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/4/2023

Ο Toprak Razgatlioğlu, ολοκλήρωσε το διήμερο τεστ με την εργοστασιακή Yamaha M1 στην πίστα της Jerez, με καλές καιρικές συνθήκες, καταφέρνοντας να γυρίσει αρκετά γρήγορα.

Ο Razgatlioglu βρέθηκε στην ισπανική πίστα μαζί με τους αναβάτες δοκιμών των Aprilia (Lorenzo Savadori), Honda (Stefan Bradl) και  KTM (Dani Pedrosa και Jonas Folger.). Ο διευθύνων σύμβουλος της Yamaha Racing, Lin Jarvis, ήταν επίσης παρών στη Jerez. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Toprak συμπλήρωσε περίπου 116 γύρους και κατάφερε να "γράψει" χρόνο 1:38.860, φτάνοντας σε απόσταση επτά δεκάτων από τον ταχύτερο χρόνο που σημείωσε αναβάτης Yamaha (Cal Crutchlow). Τον ταχύτερο χρόνο των δοκιμών σημείωσε ο Dani Pedrosa, ο οποίος ήταν 1,4 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον Razgatlioglu.

Σε ένα tweet, ο Τούρκος Πρωταθλητής WSBK εξέφρασε την ικανοποίησή του για το τεστ, δηλώνοντας ότι εστίασε περισσότερο στο να κατανοήσει καλύτερα τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας και όχι στην προσπάθεια για επίτευξη ταχύτερου χρόνου.

Το ερώτημα τώρα είναι αν θα δούμε τον Razgatlioglu να μεταπηδά στα MotoGP στο άμεσο μέλλον (πιθανώς ως αντικαταστάτης του Morbidelli αν αυτός δεν πείσει με την απόδοση του το 2023), καθώς ο αναβάτης της Yamaha έχει κάνει σαφείς τις προθέσεις του, δηλώνοντας πως θα ήθελε να βρεθεί εκεί ακόμα και το 2024.

Ετικέτες

MotoGP: Έξαλλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]

Αρχίζει να σχηματίζει αρνητικό ρεκόρ DNF
MotoGP: Έξαλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/7/2025

 

Μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, όταν τα MotoGP επιστρέψουν τον δεκαπενταύγουστο ο Alex Marquez θα πρέπει να εκτελέσει στην αρχή του αγώνα της Αυστρίας έναν μακρύτερο γύρο, ως ποινή γιατί έπεσε συμπαρασύροντας τον Mir.

Η ετυμηγορία είναι πως δεν θα έπεφτε αν δεν είχε προσπαθήσει να προσπεράσει με υψηλό ρίσκο και το υψηλό ρίσκο πρέπει να τιμωρείται για να μειωθούν τα ατυχήματα.

Ο Alex έχει διαφορετική άποψη φυσικά, την οποία και εξέφρασε στον Mir με τους δύο να λογομαχούν αμέσως μετά το συμβάν.

 

 

 

Είναι τρομακτικό το γεγονός πως αυτή είναι η 8η πτώση του Mir σε σύνολο 12 αγώνων με σχεδόν όλες να οφείλονται σε άλλον αναβάτη.

Όπως είπαμε και στον αγώνα δεν υπάρχει ευθύνη του Mir, ωστόσο, το γεγονός πως ξέρει να κλείνει την πόρτα πίσω του ενώ πριν είχε ανοίξει μία χαραμάδα, οδηγεί πολλούς αναβάτες σε λάθος αποφάσεις στιγμής.

Στην Τσεχία ο Mir βρέθηκε στο μεταξύ στην 5η θέση του grid, την καλύτερη μέχρι στιγμής και έβλεπε μία ηλιαχτίδα μέσα από την κουρτίνα που έχει τραβήξει ο Zarco, ως ο καλύτερος αναβάτης της Honda, χωρίς να είναι στην εργοστασιακή ομάδα.