Valentino Rossi: Ξεκίνησε τις δοκιμές αγωνιστικών αυτοκινήτων στη Valencia
Αγωνιστική “γευσιγνωσία” για να αποφασίσει
Από τον
Μπάμπη Μέντη
10/12/2021
Μετά το 7ο 100km of Champions που διοργάνωσε στο ράτζο του στην Tavulia και κέρδισε με τον Marini, ο Valentino Rossi ταξίδεψε στην Ισπανία και συγκεκριμένα στην πίστα της Valencia για να δοκιμάσει ένα αγωνιστικό Audi R8 προδιαγραφών GT του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, το οποίο προετοιμάζει η βελγική ομάδα WRT που έχει πολύ στενή σχέση με την μητρική AUDI. Η οδήγηση του R8 από τον Rossi έγινε με στόχο να πάρει μια ιδέα για τις δυνατότητες του συγκεκριμένου αυτοκινήτου και δεν αποτελεί μέρος κάποιας τετελεσμένης συμφωνίας για την συμμετοχή του στο GT World Challenge. Ήδη ο Rossi έχει αγωνιστική εμπειρία από αντίστοιχου τύπου αυτοκίνητα, όταν συμμετείχε στον αγώνα αντοχής Gulf 12 Hours με μια Ferrari και φυσικά έχει τρέξει μερικούς διεθνείς αγώνες Rally στην Ιταλία.
Οπότε αυτή τη στιγμή δεν είναι σαφές αν θα ακολουθήσει το πρόγραμμα ενός πρωταθλήματος αυτοκινήτου ή αν συμμετέχει επιλεκτικά σε κάποιους αγώνες, όπως οι 24 ώρες του Le Man κ.τ.λ.
Να θυμίσουμε πάντως πως η ομάδα του στα MotoGP θα έχει μοτοσυκλέτες της Ducati και πως η Ducati ανήκει στην AUDI… όπως και το αυτοκίνητο που οδήγησε. Μπορεί βέβαια να είναι απλώς μια σύμπτωση.
MotoGP: CFMOTO και Aspar μαζί έως το 2031 με το βλέμμα στη μεγάλη κατηγορία
Πενταετής ανανέωση της επιτυχημένης συνεργασίας σε Moto2 και Moto3, με μεγάλους στόχους για το μέλλον
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
27/1/2026
Η κινέζικη εταιρεία ανανεώνει την πετυχημένη συνεργασία της με την ομάδα Aspar σε Moto2 και Moto3 έως το 2031, έχοντας ήδη πανηγυρίσει παγκόσμιο τίτλο και 21 νίκες, χωρίς να κρύβει τις βλέψεις της για τη μεγάλη κατηγορία.
Η CFMOTO θα συνεχίσει να βρίσκεται στο paddock των MotoGP για τουλάχιστον πέντε ακόμη χρόνια, μετά την ανανέωση της συνεργασίας της με την ισπανική ομάδα Aspar στις κατηγορίες Moto2 και Moto3.
Η επιτυχημένη ομάδα του πρώην αγωνιζόμενου και MotoGP Hall of Famer, Jorge “Aspar” Martinez ξεκίνησε τη σύμπραξη με την CFMOTO το 2024, τοποθετώντας το λογότυπο της κινέζικης εταιρείας στις KTM μοτοσυκλέτες της Moto3, αλλά και τις μοτοσυκλέτες της Kalex (όλες οι ομάδες χρησιμοποιούν τους τρικύλινδρους κινητήρες 765 κυβικών εκατοστών της Triumph) στο πρωτάθλημα Moto2.
Παγκόσμιος τίτλος και 21 νίκες σε δύο χρόνια
Η πρώτη χρονιά της συνεργασίας στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία, καθώς ο David Alonso κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, χαρίζοντας στη CFMOTO τον πρώτο τίτλο στην ιστορία της.
Σε μόλις δύο σεζόν παρουσίας στο grid με την Aspar, το όνομα της CFMOTO έχει συνδεθεί με 21 νίκες σε Moto3 και Moto2, με πρωταγωνιστές τους Alonso, Maximo Quiles, Dani Holgado και Jake Dixon.
Ο προστατευόμενος του Marc Marquez, Maximo Quiles, αναδείχθηκε κορυφαίος rookie στη Moto3, ενώ ο Dani Holgado ήταν ο καλύτερος νεοεισερχόμενος στη Moto2, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της ομάδας.
Συμπόρευση έως το 2031
Οι δύο πλευρές υπέγραψαν νέα πενταετή συμφωνία, που επεκτείνει τη συνεργασία έως το τέλος της σεζόν 2031, χρονιά που συμπίπτει με τη νέα εποχή ενιαίων προδιαγραφών και ελαστικών στη Moto3.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ομάδας, Jorge Martinez, δήλωσε, “Μετά τις δύο πρώτες σεζόν με την CFMOTO, ανυπομονούμε να συνεχίσουμε να δουλεύουμε μαζί σε όλα τα κοινά μας εγχειρήματα. Είμαστε πολύ περήφανοι που τους χαρίσαμε τον πρώτο τους παγκόσμιο τίτλο. Πέρυσι κερδίσαμε αγώνες με τρεις διαφορετικούς αναβάτες και κατακτήσαμε και τους δύο τίτλους rookie. Το 2026 είμαι σίγουρος ότι μας περιμένουν ακόμη περισσότερες επιτυχίες. Είναι μόνο η αρχή μιας σπουδαίας ιστορίας”.
Ο Su Zhen, διευθυντής αγωνιστικής εξέλιξης της CFMOTO πρόσθεσε, “Μετά από δύο χρόνια συνεργασίας, έχουμε χτίσει μια σχέση που μοιάζει με οικογένεια. Πιέζουμε προς την ίδια κατεύθυνση, τόσο στο πρωτάθλημα όσο και εκτός αγώνων, με στόχους όπως η εκπαίδευση νέων Κινέζων αναβατών και η εξέλιξη νέων μοτοσυκλετών. Η συνεργασία μας με την Aspar είναι ήδη τεράστια επιτυχία και ανυπομονώ να δω τι μας επιφυλάσσει το μέλλον”.
Με βλέψεις για την μεγάλη κατηγορία
Ο Martinez αποκάλυψε επίσης ότι η CFMOTO εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να επεκτείνει την παρουσία της και στην κορυφαία κατηγορία των MotoGP στο μέλλον, διευκρινίζοντας ωστόσο πως αυτό δεν θα συμβεί το 2027.
