Valentino Rossi: Ξεκίνησε τις δοκιμές αγωνιστικών αυτοκινήτων στη Valencia

Αγωνιστική “γευσιγνωσία” για να αποφασίσει
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/12/2021

Μετά το 7ο 100km of Champions που διοργάνωσε στο ράτζο του στην Tavulia και κέρδισε με τον Marini, ο Valentino Rossi ταξίδεψε στην Ισπανία και συγκεκριμένα στην πίστα της Valencia για να δοκιμάσει ένα αγωνιστικό Audi R8 προδιαγραφών GT του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, το οποίο προετοιμάζει η βελγική ομάδα WRT που έχει πολύ στενή σχέση με την μητρική AUDI. Η οδήγηση του R8 από τον Rossi έγινε με στόχο να πάρει μια ιδέα για τις δυνατότητες του συγκεκριμένου αυτοκινήτου και δεν αποτελεί μέρος κάποιας τετελεσμένης συμφωνίας για την συμμετοχή του στο GT World Challenge. Ήδη ο Rossi έχει αγωνιστική εμπειρία από αντίστοιχου τύπου αυτοκίνητα, όταν συμμετείχε στον αγώνα αντοχής Gulf 12 Hours με μια Ferrari και φυσικά έχει τρέξει μερικούς διεθνείς αγώνες Rally στην Ιταλία.

Ο ίδιος έχει δηλώσει πως από εδώ και πέρα θα ασχοληθεί πιο ενεργά με τους αγώνες αυτοκινήτου, όμως την ίδια στιγμή η δημιουργία δικής του ομάδας και στην κατηγορία των MotoGP πέραν της Moto2, απαιτεί περισσότερο χρόνο ενασχόλησης εκ μέρους του.

Οπότε αυτή τη στιγμή δεν είναι σαφές αν θα ακολουθήσει το πρόγραμμα ενός πρωταθλήματος αυτοκινήτου ή αν συμμετέχει επιλεκτικά σε κάποιους αγώνες, όπως οι 24 ώρες του Le Man κ.τ.λ.

Να θυμίσουμε πάντως πως η ομάδα του στα MotoGP θα έχει μοτοσυκλέτες της Ducati και πως η Ducati ανήκει στην AUDI… όπως και το αυτοκίνητο που οδήγησε. Μπορεί βέβαια να είναι απλώς μια σύμπτωση.


 

MotoGP: Οι κατασκευαστές δεν θα δοκιμάσουν τις νέες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών μέχρι το τέλος της σεζόν

Οι δοκιμές των μοτοσυκλετών με τις νέες προδιαγραφές θα επιτρέπονται μετά τις 17 Νοεμβρίου 2025
MotoGP_850
Από το

motomag

9/5/2025

Οι κατασκευαστές του MotoGP συμφώνησαν ότι οι δοκιμές στην πίστα για την επόμενη γενιά μοτοσυκλετών 850 κυβικών δεν θα ξεκινήσουν πριν από την ολοκλήρωση της σεζόν 2025.

Η επιτροπή Grand Prix, που αποτελείται από τις FIM, IRTA, MSMA και Dorna, ανακοίνωσε ότι οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών, που θα κάνουν το ντεμπούτο τους το 2027, δεν μπορούν να δοκιμαστούν τουλάχιστον μέχρι τις 17 Νοεμβρίου.

Αυτή είναι η επομένη ημέρα του τελευταίου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος του 2025, στη πίστα της Βαλένθια. Η ανακοίνωση αυτή ήρθε μαζί με τις υπόλοιπες άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς όπως διαβάσατε και εδώ.

motogp2

Η μετάβαση από τους κινητήρες των 1000 κυβικών, που χρησιμοποιούνται από το 2012, σε κινητήρες των 850 κυβικών θα γίνει για χάρη τόσο της ασφάλειας των αναβατών όσο και του εντονότερου ανταγωνισμού.

Εκτός από τους μικρότερους κινητήρες, θα απαγορευτούν τα συστήματα μορφοποίησης του ύψους και θα μειωθεί η αεροδυναμική. Επίσης, η Pirelli θα αντικαταστήσει τη Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών.

Ετικέτες