Virtual MotoGP: Ετοιμάζεται ο δεύτερος αγώνας!

Μεγάλη αποδοχή απ’ τον κόσμο!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/4/2020

Με το πρωτάθλημα να έχει παγώσει λόγω της πανδημίας, η απόφαση της διοργάνωσης να πραγματοποιήσει έναν εικονικό αγώνα με διάφορους αναβάτες των MotoGP να παίρνουν μέρος, αποδείχτηκε πέρα για πέρα σωστή, κρίνοντας απ’ την απήχηση που είχε στο κοινό. Το υλικό που δημιουργήθηκε απ’ τον αγώνα έφτασε τα 400 video, τα οποία ξεπέρασαν τις 13.000.000 προβολές, ενώ σημειώθηκαν πάνω από 2.500.000 αντιδράσεις των φιλάθλων, με πολλούς από αυτούς να σχολιάζουν κατά τη διάρκεια της ζωντανής μετάδοσης στις ψηφιακές πλατφόρμες.

Όπως είχαμε αναφέρει και στο παρελθόν, η μετάδοση του αγώνα πραγματοποιήθηκε μέσα απ’ την επίσημη ιστοσελίδα των MotoGP, το Facebook TV, το YouTube και πάρα πολλές ψηφιακές πλατφόρμες, ενώ διάφοροι τηλεοπτικοί σταθμοί όπως οι Sky Italia, Canal+, BT Sport, Servus, NBC, ESPN, Fox, Motorsport TV, Eurosport India, Fox Australia και TEN τον μετέδωσαν ζωντανά!

Η απήχηση του εικονικού αγώνα ήταν τόσο μεγάλη, με την προβολή του υλικού του να ξεπερνά τα 7.000.000 λεπτά (ή τα 13 χρόνια αν κάνουμε την αναγωγή σε έτη) που η διοργάνωση αποφάσισε αυτό το σαββατοκύριακο να πραγματοποιήσει τον δεύτερο αγώνα. Η μετάδοση θα ξεκινήσει στις 17:00 ώρα Ελλάδας στις 12 Απριλίου, ενώ θα πραγματοποιηθεί στην εικονική αρένα του Red Bull Ring με νέους αναβάτες να παίρνουν μέρος. Όπως αποδεικνύεται απ’ το ενδιαφέρον του κόσμου για άλλη μια φορά, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix δεν έχει να κάνει αυστηρά και μόνο με τους αγώνες και το νικητή, αλλά και με όλους τους αναβάτες και τους ανθρώπους που συμμετέχουν σε αυτό. Αυτός είναι και ένας απ’ τους λόγους που ο εικονικός αγώνας είχε τόσο μεγάλη απήχηση, ενώ ο χαβαλές και το χαλαρό κλίμα που επικρατεί απ’ τους αναβάτες υπόσχεται ότι ο δεύτερος αγώνας θα είναι εξίσου διασκεδαστικός.

Ετικέτες

MotoGP-Jorge Martin: "Βλέπει" πρωτάθλημα με Aprilia αλλά όχι άμεσα

Αισιόδοξος για τη δυναμική της μοτοσυκλέτας του ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής
Jorge Martin με Aprilia για το παγκόσμιο πρωτάθλημα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/1/2025

Στην πρώτη του χρονιά ως εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia ο Παγκόσμιος Πρωταλθητής Jorge Martin δεν αισθάνεται και πολύ σίγουρος αναφορικά με τις πιθανότητες που έχει να υπερασπιστεί με επιτυχία τον τίτλο του.

Μεταγραφή σοκ ήταν αυτή του Jorge Martin στην εργοστασιακή ομάδα της Aprilia το περασμένο καλοκαίρι με το Ισπανό να εγκαταλείπει την Ducati πριν ακόμη καταφέρει να κατακτήσει τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή ως ένδειξη διαμαρτυρίας προς το Borgo Panigale που έριξε το μεταγραφικό βάρος στον Marc Marquez για μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα κλείνοντας παράλληλα την πόρτα στον άνθρωπο που τελικά κατέκτησε το πρωτάθλημα.

Τα μηνύματα για τον Martin από την μοτοσυκλέτα με την οποία θα αγωνιστεί τη νέα σεζόν ήταν θετικά από τις πρώτες κιόλας δοκιμές που είχε μαζί της λίγο μετά τα μέσα Νοεμβρίου, με τον Ισπανό να νιώθει άνετα στη σέλα της από την πρώτη στιγμή. 

Ωστόσο ο Martin πιστεύει ότι έχει ακόμη πολύ δρόμο να διανύσει μέχρι να φτάσει στο σημείο να διεκδικεί σταθερά την πρώτη θέση στο βάθρο και να έχει έτσι τις πιθανότητες που χρειάζεται για να κατακτήσει τον δεύτερο τίτλο στην καριέρα του.

Jorge Martin με Aprilia για το παγκόσμιο πρωτάθλημα

Σε σχετικές του δηλώσεις ο Ισπανός δεν απέκλεισε την πιθανότητα να είναι σε θέση να ανεβαίνει στο βάθρο από φέτος. Όμως ένα τέτοιο αποτέλεσμα και ακόμη περισσότερο μια νίκη σε έναν αγώνα θα είναι μια πραγματική πρόκληση και κάτι που θα έκανε τον Μαδριλένο "πολύ περήφανο", όπως δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ο Martin εστίασε στη συνεχή πρόοδο που πρέπει να λαμβάνει μέρος αναφορικά με την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας του ώστε να είναι σε θέση να διεκδικήσει εκ νέου το πρωτάθλημα, κάτι που βλέπει ότι μπορεί να είναι εφικτό από το 2026. "...για τώρα, εγώ απλά πρέπει να κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ", συμπλήρωσε ο Martin, ο οποίος βέβαια μπορεί απλά να ρίχνει στάχτη στα μάτια των αντιπάλων του με αυτές τις δηλώσεις. 

Η Aprilia έδειξε πέρσι ότι μπορούσε να ανταγωνιστικεί τις Ducati μόνο στις αρχές της σεζόν. Έπειτα "ξεφούσκωσε" με τον Vinales να τερματίζει τελικά έβδομος στο MotoGP, ως ο καλύτερος αναβάτης των Ιταλών με 190 βαθμούς και πίσω και από τις ΚΤΜ και GASGAS.