WSBK - Danilo Petrucci: Στην BMW το 2026 στη θέση Toprak Razgatlioglu!

Αυτή θα είναι η τελευταία χρονιά του Ιταλού με Ducati
Danilo
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2025

Σύμφωνα με Ιταλικά δημοσιεύματα ο Danilo Petrucci και ο μάνατζέρ του, Alberto Vergani, έχουν καταλήξει σε συμφωνία με την BMW και ο Ιταλός θα οδηγήσει τη BMW M 1000 RR στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026.

Αυτή λοιπόν θα είναι η τελευταία σεζόν της συνεργασίας Petrucci και Barni. Οι δύο πλευρές συμμετείχαν μαζί στο WSBK τα τελευταία τρία χρόνια με τον Ιταλό να τερματίζει 7ος το 2023, 5ος το 2024, ενώ φέτος βρίσκεται στην 3η θέση της γενικής βαθμολογίας.

Επίσης σε αυτές τις τρεις σεζόν έχει σημειώσει τρεις νίκες και 19 βάθρα, μία συγκομιδή που είναι πολύ σημαντική και σίγουρα αυτό κέντρισε το ενδιαφέρον της Βαυαρικής εταιρείας που παράλληλα βλέπει τον μεγάλο της αστέρι Toprak Razgatlioglu να διανύει την τελευταία του σεζόν στο WSBK, πριν μεταβεί στο MotoGP. Στο πρόσωπο λοιπόν του πολύπειρου Petrucci βρήκε τον αντικαταστάτη του Toprak η Γερμανική εταιρεία.

Ο Ιταλός μόνο τυχαίος βέβαια δεν είναι, καθώς έχει “κολλήσει” πολλά ένσημα στο MotoGP με δέκα γεμάτες χρονιές και τα τρία τελευταία χρόνια είναι πολύ ανταγωνιστικός στο WSBK με την δορυφορική ομάδα της Ducati.

Μένει λοιπόν να δούμε και την τελική ανακοίνωση της παραπάνω μεταγραφικής “βόμβας” και το πως θα επηρεάσει την απόδοση του Petrucci την τρέχουσα σεζόν, καθώς σίγουρα θα θέλει να κλείσει αυτή τη συνεργασία με τον καλύτερο δυνατό τρόπο από μέρους του.

KTM-Pedro Acosta: Τελειώνει η υπομονή του Ισπανού - "Δεν αποδέχομαι και δεν είμαι υπομονετικός"

Πιστεύει στο εγχείρημα των Αυστριακών – Απαιτεί όμως άμεσες λύσεις από την ομάδα
Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing 2025
Από το

motomag

26/5/2025

Ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta, δήλωσε πως η υπομονή του εξαντλείται με τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι Αυστριακοί στο MotoGP και πως δεν πρόκειται να περιμένει μια ζωή για να γίνει πρωταθλητής.

Το Grand Prix της Βρετανίας αποδείχθηκε δύσκολο για την KTM, καθώς κανένας από τους αναβάτες της δεν κατάφερε να προκριθεί από το Q1 στις κατατακτήριες, αν και ο Acosta κατάφερε να τερματίσει έκτος σε έναν χαοτικό αγώνα.

Το Σάββατο, ο Acosta σε δηλώσεις του, εξέφρασε την εμπιστοσύνη του στην KTM ότι μπορεί να φτιάξει μια καλή μοτοσυκλέτα, καλώντας ωστόσο την εταιρεία να προσφέρει λύσεις πιο άμεσα.

Μετά τον αγώνα της Κυριακής, τον οποίο χαρακτήρισε αγώνα απελπισίας, ο Acosta δήλωσε ότι η έλλειψη πρόσφυσης στο πίσω μέρος του έφερε πολλά προβλήματα.

"Λοιπόν, δεν ήταν παράξενος αγώνας. Ήταν ένας αγώνας απελπισίας", είπε.

"Είναι λυπηρό να βλέπεις ότι προσπαθείς να είσαι τέλειος στην επιτάχυνση και στην έξοδο των στροφών, προσπαθείς να μείνεις κοντά στους άλλους και μετά χάνεις τα πάντα στην επιτάχυνση, για κάτι ξεκάθαρο – δεν έχουμε την πρόσφυση που έχουν οι άλλες μοτοσυκλέτες. Αλλά έτσι είναι τα πράγματα και πρέπει να συνεχίσουμε."

Στην ερώτηση αν πρέπει να αποδεχτεί την κατάσταση και να μάθει να είναι υπομονετικός, ο Acosta απάντησε κοφτά: "Δεν αποδέχομαι και δεν είμαι υπομονετικός….Η ευκαιρία περνάει μία φορά στη ζωή. Δεν θα περάσω όλη μου τη ζωή για να γίνω πρωταθλητής σε αυτό το πρωτάθλημα. Χρειάζομαι βοήθεια από το εργοστάσιο. Είσαι νέος μέχρι να μην είσαι πια. Πολλοί αστέρες στο πρωτάθλημα αναδείχθηκαν γρήγορα και εξαφανίστηκαν το ίδιο γρήγορα. Freddie Spencer, τον θυμάσαι; Κέρδισε δύο τίτλους, μετά είχε κάτι με το χέρι του και δεν επέστρεψε ποτέ ο ίδιος."

"Στο τέλος, δεν είναι μόνο εγώ. Βλέπεις και τις τέσσερις KTM να μην περνάνε στο Q2 αυτό το Σαββατοκύριακο και να δυσκολεύονται πολύ. Χρειαζόμαστε βοήθεια από το εργοστάσιο. Τώρα μιλάω για τους τέσσερις αναβάτες – όχι μόνο για μένα."

Ο Acosta εξακολουθεί να συζητιέται για θέσεις άλλων ομάδων καθώς και την ενδεχόμενη αποχώρηση του από την KTM στο τέλος της σεζόν, αν και ο ίδιος επέμεινε για άλλη μια φορά πως έχει ακόμη έναν χρόνο συμβόλαιο και πιστεύει πραγματικά στο εγχείρημα της ομάδας. 

“Αλλά αυτό το Σαββατοκύριακο μίλησα πολύ σοβαρά και είπα ότι χρειάζομαι βοήθεια. Δεν θέλω να έρχομαι εδώ με την KTM μόνο για να καίω καύσιμα. Θέλω να αγωνίζομαι. Και σήμερα μπόρεσα να αγωνιστώ, περίπου, μέχρι ένα σημείο όπου ήμουν στο γκρουπ με τους Marc, Franco, Jack και Alex αλλά δεν μπορούσα να παλέψω. Και αυτό είναι που με καίει, να είσαι τόσο κοντά και να μην μπορείς να το πιάσεις, να μην μπορείς να το καταφέρεις, χωρίς να έχει σημασία τι κάνεις γιατί δεν φτάνει ποτέ.”