Yamaha-MotoGP: Με επετειακά χρώματα στο Assen και το λευκό-κόκκινο να κυριαρχεί

Οι YZR-M1 σε χρώματα και γραφικά εμπνευσμένα από την 4κύλινδρη YZF-R7 του 1999!
MEYM_2025_Assen_70th_anniversary_12
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/6/2025

Η Yamaha Motor ιδρύθηκε το 1955 και γιορτάζει τα 70 χρόνια της, με ένα ειδικό επετειακό livery για το GP του Assen. Τόσο η Monster Energy Yamaha MotoGP Team όσο και η Prima Pramac Yamaha MotoGP Team θα φέρουν τους ίδιους λευκούς κόκκινους χρωματικούς συνδυασμούς και γραφικά.

Στο πλαίσιο των εορταστικών εκδηλώσεων του ολλανδικού GP, αποκαλύφθηκαν τα χρώματα των μοτοσυκλετών, οι δερμάτινες φόρμες των αναβατών και ο ρουχισμός των δύο ομάδων που αφήνουν στην άκρη το μπλε και βάζουν στο επίκεντρο το πιο παραδοσιακό λευκό-κόκκινο. Το ειδικό livery που θα "φορέσουν" την Κυριακή τόσο οι YZR-M1 της Monster Energy Yamaha MotoGP όσο και εκείνες της Prima Pramac Yamaha MotoGP είναι εμπνευσμένο από τα γραφικά και τη διχρωμία της OW-02 YZF-R7 του 1999.

Μάλιστα τα χρώματα των δερμάτινων στολών των Fabio Quartararo, Álex Rins, Jack Miller και Miguel Oliveira είναι εμπνευσμένα από εκείνα του Noriyuki Haga, όταν ο τρομερός Ιάπωνας οδηγούσε την YZF-R7 OW02 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

R7

Ο Paolo Pavesio που είναι Γενικός Διευθυντής της Yamaha Motor Racing δήλωσε πως η Yamaha έχει καταφέρει πολλά επιτεύγματα σε όλα τα επίπεδα των αγώνων. Ωστόσο, πέρα από τα τρόπαια και τους τίτλους, το πιο καθοριστικό χαρακτηριστικό της Yamaha για τον Pavesio είναι το ακλόνητο πάθος της για τους αγώνες και η νοοτροπία «Spirit of Challenge - Πνεύμα της Πρόκλησης».

Δηλώσεις έκαναν και οι αναβάτες της Yamaha, με τον Fabio Quartararo να αναφέρει σχετικά: “Σήμερα μας επετράπη να δείξουμε το χρώμα με το οποίο θα αγωνιστούμε αυτή την Κυριακή για να γιορτάσουμε την 70ή επέτειο της Yamaha. Το ειδικό χρώμα είναι ωραίο και νομίζω ότι θα κάνει αυτό το Σαββατοκύριακο του Grand Prix ακόμα πιο αξέχαστο καθώς προσθέτει λίγο επιπλέον ενθουσιασμό.” Ακολουθούν περισσότερες φωτογραφίες.

QJ Motor SRK 800 RS: Άρχισε και εδώ! Βήματα εξέλιξης στην κινέζικη supersport

Η QJ Motor αποκάλυψε τη νέα Supersport στο Γαλλικό GP
QJ
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2025

Η QJ Motor έκανε πέρυσι το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WSSP) και όπως ήταν φυσικό για μια νέα ομάδα, αλλα κυρίως για μια εταιρεία με μηδενική αγωνιστική εμπειρία, τα αποτελέσματα δεν ήταν πολύ καλά. Ωστοσο η γνώση που αποκόμισε ήταν υπερπολύτιμη. Φέτος, η κινεζική εταιρεία έχει δύο αναβάτες έναντι ενός που είχε πέρυσι, καθώς δίπλα στον Raffaele De Rosa προστέθηκε και ο Niki Tuuli.

Οι δύο αναβάτες είχαν συγκεντρώσει μόλις ένα βαθμό πριν το Γαλλικό γύρο που διεξήχθη το προηγούμενο Σαββατοκύριακο.

Για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα, η QJ θέλησε να βελτιώσει την SRK και έδωσε στην μοτοσυκλέτα της νέο πλαίσιο, ψαλίδι και αεροδυναμικό πακέτο. Το αποτέλεσμα ήταν μια μοτοσυκλέτα που ήταν μόνο 4 χ.α.ω πιο αργή στην ευθεία από την Yamaha R9.

Μάλιστα στην πρώτη του εμφάνιση με τη νέα μοτοσυκλέτα ο Niki Tuuli κέρδισε τους πρώτους του 4 βαθμούς αφού τερμάτισε 12ος στον 2ο αγώνα, ενώ ο De Rosa τερμάτισε 13ος στον πρώτο αγώνα και 20ος στον δεύτερο. Έτσι, η κινεζική εταιρεία έφυγε με αναπτερωμένο το ηθικό της, αφού μάζεψε 7 βαθμούς σε έναν γύρο, ενώ πριν είχε μόλις ένα βαθμό σε οκτώ.

Η QJ SRK 800 RS είναι στην ουσία το ομολογκαρισμένο μοντέλο που βασίζεται στην QJ SR800 RR η οποία αποδίδει 120 ίππους και 7,7 kg.m ροπής. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και έρχονται από την Marzocchi, ενώ τα φρένα είναι της Brembo. Επίσης διαθέτει TFT οθόνη, 2 riding modes, cruise control και quickshifter 2 κατευθύνσεων.