Yamaha Racing DNA: R3 Challenge

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/2/2016

Ζήσε τη συναρπαστική εμπειρία των αγώνων ταχύτητας με μια YAMAHA ΥZF-R3!

 

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ διαμόρφωσε μία ολοκληρωμένη πρόταση για να δώσει τη δυνατότητα σε νέους αναβάτες να κάνουν τα πρώτα τους αγωνιστικά βήματα με τη νέα Yamaha YZF-R3 ! Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να οδηγούν την YZF-R3 των ονείρων τους συμμετέχοντας στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας στην Κατηγορία Νέων και να απολαμβάνουν μία σειρά από προνόμια σε ετήσια βάση, με κόστος ιδιαίτερα προσιτό σε σχέση με την αξία του πακέτου υποστήριξης και υπηρεσιών. Ανάλογα μάλιστα με την απόδοσή τους στο Πρωτάθλημα, θα θέτουν υποψηφιότητα και για συμμετοχή στο R3 Challenge της Γαλλίας!   

 

Συγκεκριμένα με ετήσιο κόστος ενοικίασης €2.000, θα μπορούν να έχουν στη διάθεσή τους τη μοτοσυκλέτα με πλήρες αγωνιστικό κιτ αναβάθμισης, 6 σετ ελαστικών Continental, τέντα με σήμανση ΥΑΜΑΗΑ και αγωνιστικά λάβαρα. Οι υπηρεσίες που θα λαμβάνουν δωρεάν αφορούν στη ρύθμιση και επισκευή των αναρτήσεων καθώς και υποστήριξη στην τοποθέτηση των ελαστικών. Επιπλέον θα προσφέρεται έκπτωση 25% στον προτεινόμενο τιμοκατάλογο λιανικής της κεντρικής αντιπροσωπείας για τα ανταλλακτικά, αναλώσιμα και τεχνικά αξεσουάρ.

 

Η YZF-R3 με τον ολοκαίνουριο ισχυρό δικύλινδρο κινητήρα 320 κ.εκ. με 42 ίππους, με εξαιρετικά ελαφριά αίσθηση, εκπληκτικό κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό σύστημα φρένων και αεροδυναμική σχεδίαση, προκαλεί τους αναβάτες της να νιώσουν το μοναδικό αγωνιστικό supersport ΥΑΜΑΗΑ DNA και να το μεταφέρουν από την πίστα στο δρόμο.

 

Η YZF-R3 CHALLENGE μετατρέπει την πρόκληση σε πρόσκληση, καθώς διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά του γεννημένου νικητή. Με σημαντικά μειωμένο βάρος, αυξημένη ιπποδύναμη και ροπή, ρυθμιζόμενη εμπρός και πίσω ανάρτηση, και αγωνιστική θέση αναβάτη αποτελεί το καλύτερο διαβατήριο κάθε νέου αναβάτη για τον συναρπαστικό κόσμο των αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας.

 

Το  πλήρες αγωνιστικό κιτ αναβάθμισης περιλαμβάνει ολόσωμη εξάτμιση Akrapovic, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις K-TECH, σωληνάκια φρένων υψηλής πίεσης, πλήρες σετ φαίρινγκ/σέλας/αυτοκόλλητων S2, κάλυμμα αλυσίδας και μανέτας φρένου, σετ κλιπ-ον και στόπερ τιμονιού, και σετ μαρσπιέ αναβάτη.

 

O Διευθύνων Σύμβουλος της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., κος. Σωτήρης Χατζίκος, δήλωσε:
«Το αγωνιστικό DNA των μοτοσυκλετών της YAMAHA και η διαχρονική και επιτυχημένη παρουσία της Μοτοδυναμικής στα αγωνιστικά δρώμενα στη Ελλάδα, είναι αναμφισβήτητα. Με τη νέα μας πρωτοβουλία θέλουμε να πετύχουμε κάτι παραπάνω. Φιλοδοξούμε να δημιουργήσουμε τη νέα γενιά αναβατών που τόσο πολύ έχουν ανάγκη οι αγώνες ταχύτητας. Δημιουργήσαμε ένα πλήρες αγωνιστικό πακέτο (αγωνιστική μοτοσυκλέτα, ελαστικά, υπηρεσίες)  το οποίο και σε μεγάλο βαθμό επιδοτούμε, θέλοντας να εμπνεύσουμε, αλλά και να διευκολύνουμε τους νέους αναβάτες και τις οικογένειές τους να κάνουν το όνειρό τους πραγματικότητα.»

MotoGP-Nicolo Bulega: Ο πρώτος του αγώνας στην Πορτογαλία! - Αντί του M.Marquez

Στη σέλα της μοτοσυκλέτας του Παγκόσμιου Πρωταθλητή - Θα αγωνιστεί και στην Βαλένθια
Nicolo Bulega Ducati MotoGP 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/10/2025

Τελικά η Ducati έδωσε το πράσινο φως και ο Nicolo Bulega θα ξεκινήσει την καριέρα του στα MotoGP στον γύρο της Πορτογαλίας, στη θέση του απόντος M.Marquez.

Σας είχαμε ενημερώσει εδώ και μία εβδομάδα περίπου για την πρόθεση της Ducati Lenovo να μην αφήσει μόνο του τον Bagnaia στους δύο τελευταίους γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος εξετάζοντας την περίπτωση του Bulega για την εργοστασιακή Desmosedici GP25.

Τώρα αυτό γίνεται πραγματικότητα με το Borgo Panigale να ανακοινώνει επίσημα τον Ιταλό για τους δύο τελευταίους γύρους του πρωταθλήματος με τον Bulega να παίρνει τελικά το βάπτισμα του πυρός πριν από τον μεγάλο του αντίπαλο φέτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, Toprak Razgatlıoglu, ο οποίος ωστόσο θα αγωνίζεται στα MotoGP και δεν θα είναι απλά αναβάτης εξέλιξης.

"Είμαι πολύ χαρούμενος που θα μπορέσω να τελειώσω μία σεζόν σαν αυτή με μια έκπληξη της τελευταίας στγμής. Το ντεμπούτο μου στο MotoGP είναι το όνειρο κάθε παιδιού που θέλει να γίνει αγωνιζόμενος. Επίσης, το να οδηγήσω τη μοτοσυκλέτα του Παγκόσμιου Πρωταθλητή για τους δύο τελευταίους γύρους του 2025 κάνει τα πάντα ακόμη πιο συναρπαστικά.", δήλωσε ο Bulega. 

Ο δευτεραθλητής του WSBK είπε επίσης ότι το ρίσκο θα είναι μεγάλο και ότι δεν έχει προσδοκίες για το αποτέλεσμα, ενώ θα προσπαθήσει να αντιμετωπίσει την κατάσταση με ψυχραιμία έχοντας οδηγήσει την GP25 μόνο στη Jerez. Ισως αυτός να είναι και ο καλύτερος τρόπος για να ξεκινήσει την καριέρα στην κορυφαία κατηγορία.