Υπέγραψε ο Petrucci και για το 2020!

Άλλον ένα χρόνο στη Ducati
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/7/2019

Μετά από την τετραετή θητεία του στην Pramac, ο Petrucci φέτος εκπλήρωσε ένα απ’ τα όνειρά του, καθώς έγινε εργοστασιακός αναβάτης της Ducati. Κατά τη διάρκεια του πρωταθλήματος ξεκίνησαν όμως να υπάρχουν διάφορες φήμες που τον ήθελαν να μην είναι του χρόνου στην ομάδα, λόγω του μονοετούς συμβολαίου που έχει υπογράψει με αυτή. Μάλιστα, οι φήμες συνεχίστηκαν ακόμη και μετά τα βάθρα αλλά και τη νίκη που κατέκτησε στο MugelloΣτην αρχή της σεζόν ήταν πολύ χαρούμενος και είχε αποδεχτεί πλήρως τον υποστηρικτικό του ρόλο ως δεύτερος αναβάτης της ομάδας, με σκοπό να δοκιμάζει περισσότερα νέα εξαρτήματα στη Desmosedici, σε αντίθεση με τον Dovi που ο στόχος του είναι να κατακτήσει το πρωτάθλημα, δίνοντας μεγαλύτερη βαρύτητα στη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας του. Ίσως και γι' αυτό το λόγο να δημιουργήθηκαν οι φήμες...

Η Ducati τώρα αποφάσισε να δώσει επίσημα τέλος σ' αυτές και παράλληλα να αναγνωρίσει πλήρως την αξία του Danilo Petrucci, ανανεώνοντας τη συνεργασία τους για μια ακόμη αγωνιστική σεζόν. Βέβαια, ο Miller είχε ήδη ανοίξει το στόμα του πριν τον αγώνα στο Assen, λέγοντας πως του χρόνου η Ducati δεν θα προβεί στην αναδιάρθρωση των ομάδων, τόσο της εργοστασιακής όσο και της δορυφορικής, με αποτέλεσμα να ακυρώνεται το σενάριο της μεταγραφής του Alex Marquez και να επισφραγίζεται η παραμονή του Petrucci στη Ducati.

Ο πιο γρήγορος αστυνομικός του κόσμου, ο Petrucci, ανέφερε πως είναι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσει τη συνεργασία του με τη Ducati και παραδέχτηκε πως αυτός ήταν ο στόχος του εξ αρχής. “Η χημεία που έχω με την ομάδα είναι εξαιρετική” είπε. “Η ανανέωση του συμβολαίου πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα με καθησύχασε και έχω περισσότερη αυτοπεποίθηση για το μέλλον. Τώρα μένει μόνο να παραμείνω συγκεντρωμένος και να συνεχίσω να βελτιώνομαι σαν αναβάτης ώστε να έχω καλύτερα αποτελέσματα. Είμαι τρίτος στη γενική βαθμολογία του πρωταθλήματος και θέλω παραμείνω μέσα στην τριάδα μέχρι το τέλος.”

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse, Luigi Dall’Igna  είπε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που τα βρήκαμε με τον Petrucci και που θα συνεχίσουμε τη συνεργασία μας και την επόμενη χρονιά. Ο Danilo έχει δείξει τον επαγγελματισμό και το ταλέντο του απ’ την πρώτη φορά που βγήκε στην πίστα με την εργοστασιακή Desmosedici GP και πιστεύω πως η αξία του αναγνωρίζεται από όλους, μέσα απ’ τα αποτελέσματά του φέτος που συμπεριλαμβάνουν την παρθενική του νίκη στα MotoGP στον αγώνα του Mugello. Με τον Danilo δίπλα στον Dovi μέσα στη πίστα, ο στόχος μας είναι να παλέψουμε για τον τίτλο, τόσο των κατασκευαστών όσο και των αναβατών.”

Ετικέτες

MotoGP: Τέσσερις διεκδικητές τίτλου σε απόσταση 25 βαθμών - Ο Marc Marquez επιστρέφει στο κάστρο του

Το Sachsenring σηματοδοτεί το ήμισυ της σεζόν με τον Marc Marquez να κυνηγά τη 10η νίκη του στη Γερμανία
MotoGP Sachsenring
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/7/2026

Τα MotoGP φτάνουν στον 11ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος για το 2026 και το Sachsenring φιλοξενεί έναν από τους πιο κρίσιμους αγώνες της χρονιάς. Με τέσσερις αναβάτες να χωρίζονται από μόλις 25 βαθμούς στην κορυφή της βαθμολογίας, το Γερμανικό Grand Prix μπορεί να αλλάξει πλήρως τις ισορροπίες λίγο πριν από τη θερινή διακοπή του πρωταθλήματος.

Η σεζόν του 2026 έχει ήδη προσφέρει ανατροπές, νέους νικητές και εναλλαγές στην κορυφή της βαθμολογίας. Το Sachsenring, η μικρότερη σε μήκος πίστα του ημερολογίου και μία από τις ελάχιστες που κινούνται αριστερόστροφα, αποτελεί διαχρονικά μία από τις πιο ιδιαίτερες δοκιμασίες για τους αναβάτες του MotoGP.

Η πίστα του Marc Marquez

Όσο αμφίρροπη κι αν είναι η μάχη του τίτλου, ο Marc Marquez θεωρείται πάντα το μεγάλο φαβορί στη Γερμανία. Ο αναβάτης της Ducati Lenovo Team έχει γράψει τη δική του ιστορία στο Sachsenring και αυτό το Σαββατοκύριακο κυνηγά τη δέκατη νίκη του σε MotoGP στη συγκεκριμένη πίστα.

Παρότι στην Ολλανδία ακολούθησε πιο συντηρητική στρατηγική, ο Ισπανός γνωρίζει ότι μία νίκη στη Γερμανία θα μπορούσε να τον φέρει ακόμη πιο κοντά στην κορυφή πριν από την καλοκαιρινή διακοπή του πρωταθλήματος.

Martin και Bezzecchi οδηγούν την Aprilia

Στην κορυφή της βαθμολογίας βρίσκεται πλέον ο Jorge Martin, ο οποίος για πρώτη φορά μετά την κατάκτηση του τίτλου το 2024 προηγείται ξανά στο πρωτάθλημα. Ο αναβάτης της Aprilia Racing έχει μόλις επτά βαθμούς διαφορά από τον ομόσταυλό του, Marco Bezzecchi, ο οποίος παρά τη σφοδρή πτώση που είχε στο Assen θα αγωνιστεί κανονικά στη Γερμανία.

Η ομάδα της Aprilia βρίσκεται σε εξαιρετική φόρμα και οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της έχουν μετατραπεί στους βασικούς πρωταγωνιστές της μάχης για τον τίτλο.

Di Giannantonio και Ogura παραμένουν στο παιχνίδι

Ο Fabio Di Giannantonio συνεχίζει να συλλέγει πολύτιμους βαθμούς με συνέπεια και βρίσκεται σε απόσταση βολής από την κορυφή. Πέρυσι διεκδικούσε το βάθρο στο Sachsenring πριν εγκαταλείψει μετά από πτώση και φέτος θέλει να κλείσει αυτούς τους ανοιχτούς λογαριασμούς.

Την ίδια στιγμή, ο Ai Ogura ταξιδεύει στη Γερμανία ως ο τελευταίος νικητής των MotoGP, μετά τον θρίαμβό του στο Assen. Ο Ιάπωνας απέχει μόλις 25 βαθμούς από την κορυφή της βαθμολογίας και έχει μπροστά του την ευκαιρία να συνεχίσει ένα εντυπωσιακό σερί. Αξίζει να σημειωθεί ότι κανένας Ιάπωνας αναβάτης δεν έχει πετύχει δύο συνεχόμενες νίκες στα MotoGP, ενώ έχουν περάσει 51 χρόνια από την τελευταία φορά που Ιάπωνας βρέθηκε επικεφαλής του πρωταθλήματος.

Fernandez σε άνοδο, Bagnaia και Acosta ψάχνουν απάντηση

Ο Raul Fernandez προέρχεται από το καλύτερο αγωνιστικό του Σαββατοκύριακο για το 2026, καθώς κέρδισε τον Sprint στο Assen και τερμάτισε δεύτερος στον κυρίως αγώνα, ανεβαίνοντας στην έκτη θέση της γενικής κατάταξης.

Αντίθετα, τόσο ο Francesco Bagnaia όσο και ο Pedro Acosta εγκατέλειψαν στον αγώνα της Κυριακής στην Ολλανδία και αναζητούν άμεση επιστροφή στα θετικά αποτελέσματα. Ο Bagnaia ήταν ο νικητής του Γερμανικού Grand Prix το 2024, ενώ ο Acosta επιστρέφει στη δράση μετά τη μικρή χειρουργική επέμβαση στον δεξί καρπό για την αντιμετώπιση του συνδρόμου καρπιαίου σωλήνα που τον οδήγησε σε εγκατάλειψη.

Παράλληλα, ο Alex Marquez κατάφερε να τερματίσει πέμπτος στο Assen παρά τους τραυματισμούς του, ενώ η Gresini επιβεβαίωσε ότι ο τραυματίας Fermin Aldeguer δεν θα αντικατασταθεί στο Sachsenring.

Μάχη και για την πρώτη δεκάδα

Ο Fabio Quartararo επιδιώκει να συνεχίσει την ανοδική του πορεία μετά την όγδοη θέση στην Ολλανδία, ενώ ο Luca Marini απέχει μόλις πέντε βαθμούς από την πρώτη δεκάδα της γενικής κατάταξης.

Ο Joan Mir θέλει να αφήσει πίσω του τις πτώσεις του Assen, την ώρα που ο Enea Bastianini δείχνει σημάδια σταθερής βελτίωσης με τρία συνεχόμενα πλασαρίσματα στην πρώτη δεκάδα. Ο rookie Diogo Moreira συνεχίζει να εντυπωσιάζει και ισοβαθμεί με τον Franco Morbidelli.

Oι υπόλοιποι αναβάτες που θα τρέξουν στο γερμανικό Grand Prix είναι οι Brad Binder, Jack Miller, Toprak Razgatlioglu, Alex Rins και Maverick Viñales, ο οποίος επιστρέφει στην πίστα όπου τραυματίστηκε πέρυσι στον ώμο. Τέλος, ο Cal Crutchlow συνεχίζει να αντικαθιστά τον Johann Zarco στη Honda LCR και θα πραγματοποιήσει την πέμπτη συμμετοχή του για φέτος, έχοντας κατακτήσει τρία βάθρα στο παρελθόν στο Sachsenring.

Με τέσσερις αναβάτες να διεκδικούν ουσιαστικά τον τίτλο και τον Marc Marquez να αγωνίζεται στην πιο επιτυχημένη πίστα της καριέρας του, το Γερμανικό Grand Prix έχει όλα τα στοιχεία για να προσφέρει ακόμη ένα εντυπωσιακό αγωνιστικό τριήμερο στη συναρπαστική σεζόν MotoGP του 2026.