Υπέγραψε ο Petrucci και για το 2020!

Άλλον ένα χρόνο στη Ducati
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/7/2019

Μετά από την τετραετή θητεία του στην Pramac, ο Petrucci φέτος εκπλήρωσε ένα απ’ τα όνειρά του, καθώς έγινε εργοστασιακός αναβάτης της Ducati. Κατά τη διάρκεια του πρωταθλήματος ξεκίνησαν όμως να υπάρχουν διάφορες φήμες που τον ήθελαν να μην είναι του χρόνου στην ομάδα, λόγω του μονοετούς συμβολαίου που έχει υπογράψει με αυτή. Μάλιστα, οι φήμες συνεχίστηκαν ακόμη και μετά τα βάθρα αλλά και τη νίκη που κατέκτησε στο MugelloΣτην αρχή της σεζόν ήταν πολύ χαρούμενος και είχε αποδεχτεί πλήρως τον υποστηρικτικό του ρόλο ως δεύτερος αναβάτης της ομάδας, με σκοπό να δοκιμάζει περισσότερα νέα εξαρτήματα στη Desmosedici, σε αντίθεση με τον Dovi που ο στόχος του είναι να κατακτήσει το πρωτάθλημα, δίνοντας μεγαλύτερη βαρύτητα στη ρύθμιση της μοτοσυκλέτας του. Ίσως και γι' αυτό το λόγο να δημιουργήθηκαν οι φήμες...

Η Ducati τώρα αποφάσισε να δώσει επίσημα τέλος σ' αυτές και παράλληλα να αναγνωρίσει πλήρως την αξία του Danilo Petrucci, ανανεώνοντας τη συνεργασία τους για μια ακόμη αγωνιστική σεζόν. Βέβαια, ο Miller είχε ήδη ανοίξει το στόμα του πριν τον αγώνα στο Assen, λέγοντας πως του χρόνου η Ducati δεν θα προβεί στην αναδιάρθρωση των ομάδων, τόσο της εργοστασιακής όσο και της δορυφορικής, με αποτέλεσμα να ακυρώνεται το σενάριο της μεταγραφής του Alex Marquez και να επισφραγίζεται η παραμονή του Petrucci στη Ducati.

Ο πιο γρήγορος αστυνομικός του κόσμου, ο Petrucci, ανέφερε πως είναι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσει τη συνεργασία του με τη Ducati και παραδέχτηκε πως αυτός ήταν ο στόχος του εξ αρχής. “Η χημεία που έχω με την ομάδα είναι εξαιρετική” είπε. “Η ανανέωση του συμβολαίου πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα με καθησύχασε και έχω περισσότερη αυτοπεποίθηση για το μέλλον. Τώρα μένει μόνο να παραμείνω συγκεντρωμένος και να συνεχίσω να βελτιώνομαι σαν αναβάτης ώστε να έχω καλύτερα αποτελέσματα. Είμαι τρίτος στη γενική βαθμολογία του πρωταθλήματος και θέλω παραμείνω μέσα στην τριάδα μέχρι το τέλος.”

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse, Luigi Dall’Igna  είπε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που τα βρήκαμε με τον Petrucci και που θα συνεχίσουμε τη συνεργασία μας και την επόμενη χρονιά. Ο Danilo έχει δείξει τον επαγγελματισμό και το ταλέντο του απ’ την πρώτη φορά που βγήκε στην πίστα με την εργοστασιακή Desmosedici GP και πιστεύω πως η αξία του αναγνωρίζεται από όλους, μέσα απ’ τα αποτελέσματά του φέτος που συμπεριλαμβάνουν την παρθενική του νίκη στα MotoGP στον αγώνα του Mugello. Με τον Danilo δίπλα στον Dovi μέσα στη πίστα, ο στόχος μας είναι να παλέψουμε για τον τίτλο, τόσο των κατασκευαστών όσο και των αναβατών.”

Ετικέτες

MotoGP Aragon: Εντυπωσιακή pole position και ρεκόρ Marc Marquez στο όριο της πρόσφυσης!

Δεύτερο χρόνο ο Alex Marquez
MotoGP Aragon: Εντυπωσιακή pole position και ρεκόρ Marc Marquez στο όριο της πρόσφυσης!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/6/2025

Απόλυτη η επικράτηση στα χρονομετρημένα για τον Marc Marquez από την πρώτη στιγμή κάνοντας χρόνο στο 1:45 με το ξεκίνημα, έχοντας έτσι σιγουρέψει πως θα ξεκινήσει από τις πρώτες θέσεις χωρίς προσπάθεια.

Φυσικά αυτό δεν θα ήταν αρκετό για τον αναβάτη που φέτος βρίσκεται στην κορυφή και θα προσπαθούσε όχι απλά να ρίξει τον χρόνο αλλά ακόμη περισσότερο να πάει για το ρεκόρ, σε μία ημέρα που δεν προσφέρεται στον μέγιστο βαθμό.

Μετά από ένα λάθος στην δεύτερη προσπάθεια που έγινε ακριβώς επειδή πίεσε αρκετά και κινδύνεψε με πτώση, ο Alex άδραξε την ευκαιρία να βάλει το πόδι του, στο άνοιγμα της πόρτας για την pole position.

Το αποτέλεσμα της κόντρας με βάση τον χρόνο ήταν ο Marc Marquez να κάνει την υπερπροσπάθεια και να σημειώσει την διαφορά που πρέπει για να πάρει πίσω την πρώτη θέση της σειράς εκκίνησης!

Εξαιρετικός ο Morbidelli, με τις συνηθισμένες πλέον κορυφές απόδοσης που συνδέονται με αντίστοιχες κοιλάδες όμως, έδειξε σε κάποια στιγμή πως μπορεί να κυνηγήσει τους δύο Marquez, όχι όμως με την απαιτούμενη στο τέλος απόσταση.

Ο Alex Marquez δεν ήταν τόσο τυχερός νωρίτερα, όσο ο αδερφός του στην Q2 και σημείωσε πτώση στην FP2 που τον ανάγκασε να μείνει με την δεύτερη μοτοσυκλέτα, παρόλο αυτά να σημειώσει μία δεύτερη θέση και παραλίγο και πρώτη.

Ο Bagnaia έδειξε πως παραλίγο δεν θα ήταν ούτε στην 4η θέση, τελικά όμως κατάφερε την πρώτη της δεύτερης σειράς, όχι όμως με σταθερή απόδοση που τον καθιστά υποψήφιο για την τελευταία θέση του βάθρου και κάτω, τουλάχιστον στον αγώνα Sprint που παραδοσιακά δεν τα πηγαίνει πολύ καλά.

Ο Quartararo πήρε το δεύτερο εισιτήριο της  Q1 που είναι μία καλή επίδοση με βάση το σερί καλών εμφανίσεων που έδειξε πριν και με τις συνθήκες σήμερα που δεν ευνοούν την Yamaha. Το πρώτο της Q1 πήγε στον Di Giannantonio και οι δυο τους αντάλλαξαν κατάταξη στην Q2 με τον Quartararo εμπρός, στην ένατη θέση.

Πολύ καλά πήγε ο Acosta αλλά και ο Binder και παραδόξως και ο Vinales που στο Aragon δεν είναι πάντα σταθερός, ανεξαρτήτως μοτοσυκλέτας. Ο Aldeguer ωστόσο κατάφερε να μπει ανάμεσά τους στην 7η θέση της εκκίνησης, και είναι το μεγάλο φαβορί για τους Rookie όπως εύστοχα είχε γράψει ο Συνιώρης πρόσφατα στο ΜΟΤΟ!

Σε λίγη ώρα Sprint θα δώσει τις πρώτες απαντήσεις

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

1

93

Marc Marquez

Ducati

01:45.704

 

 

2

73

Alex Marquez

Ducati

01:45.964

0.260

0.260

3

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:45.984

0.280

0.020

4

63

Francesco Bagnaia

Ducati

01:46.307

0.603

0.323

5

37

Pedro Acosta

KTM

01:46.321

0.617

0.014

6

33

Brad Binder

KTM

01:46.333

0.629

0.012

7

54

Fermin Aldeguer

Ducati

01:46.360

0.656

0.027

8

12

Maverick Viñales

KTM

01:46.434

0.730

0.074

9

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:46.441

0.737

0.007

10

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:46.703

0.999

0.262

11

36

Joan Mir

Honda

01:46.773

1.069

0.070

12

5

Johann Zarco

Honda

01:46.775

1.071

0.002

Αποτελέσματα Q1:

Q2

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:46.610

 

 

Q2

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:46.631

0.021

0.021

13

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:46.711

0.101

0.080

14

43

Jack Miller

Yamaha

01:46.737

0.127

0.026

15

42

Alex Rins

Yamaha

01:46.764

0.154

0.027

16

88

Miguel Oliveira

Yamaha

01:47.394

0.784

0.630

17

23

Enea Bastianini

KTM

01:47.453

0.843

0.059

18

7

Augusto Fernandez

Yamaha

01:47.474

0.864

0.021

19

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:47.620

1.010

0.146

20

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

01:47.684

1.074

0.064

21

35

Somkiat Chantra

Honda

01:48.284

1.674

0.600

 

Ετικέτες