Siberia – Road of bones (A' ανταπόκριση)

Μια ανάσα πριν την Κίνα
19/8/2019

Από καιρό ήθελα να κάνω ένα ταξίδι στις ανατολικές εσχατιές (Far East) της Σιβηρίας. Αν και έχω βρεθεί τρεις φορές στην συγκεκριμένη περιοχή (1996, 2007, 2018) ταξιδεύοντας για το Vladivostok, ήθελα ωστόσο να πραγματοποιήσω μια πιο επισταμένη εξερεύνηση της Ανατολικής Σιβηρίας.
Έτσι, μην αντέχοντας να οδηγήσω για τέταρτη φορά στον Υπερσιβηρικό προκειμένου να φτάσω ως εκεί, αποφάσισα να στείλω ατμοπλοϊκώς στο Vladivostok την προσωπική μου BMW F-650 κι εγώ να μεταβώ κατόπιν αεροπορικώς – όπως και τελικά έγινε.
Αφού πέρασα έναν εκτελωνιστικό-γραφειοκρατικό Γολγοθά στο λιμάνι του Vladivostok, κατάφερα να παραλάβω την γαλανόλευκή μοτοσυκλέτα μου και να ξεκινήσω το δίτροχο οδοιπορικό μου στο Far East της Σιβηρίας, που σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου άγγιζε τα 6.000 χλμ.


Στο ταξιδιωτικό πλάνο που είχα καταστρώσει, υπήρχαν επισκέψεις γνωριμίας στις πόλεις Khabarovsk, Belogorsk, Blagoveshchensk, Yukutsk και Magadan, ενώ συμπεριλαμβανόταν και η οδήγηση σε χωματόδρομους, που το μήκος τους ξεπερνούσε τα 2.000 χιλιόμετρα. Αποχαιρετώντας το Vladivostok, ξεκίνησα να οδηγώ πάνω στον Υπερσιβηρικό με αρχικό προορισμό την πόλη Khabarovsk, (740 χλμ. βορειοδυτικά). Η πόλη Khabarovsk θεμελιώθηκε στα μέσα του 19ου αιώνα στις όχθες του ποταμού Amur, ο οποίος αποτελεί την συνοριακή γραμμή ανάμεσα στην Ρωσία και την Κίνα. Ήταν μια πανέμορφη παραποτάμια πόλη, με αρχιτεκτονική κομψότητα και όμορφες γωνιές, που δικαίως κέρδισε άλλον ένα θαυμαστή. Αντίθετα, η πόλη Belogorsk ήταν ένα άχρωμο και αδιάφορο αστικό κέντρο, που γρήγορα έσβησα από τα κύτταρα της μνήμης μου.


Στην προσπάθειά μου να οδηγήσω κατόπιν βόρεια του Υπερσιβηρικού, πάνω στον οδικό άξονα Lena Hwy με προορισμό τις πόλεις Yukutsk και Magadan, είχα δυο πτώσεις στον χωμάτινο άξονα (περίπου 300 χιλιόμετρα νότια της πόλης Yukutsk). Ένα άσχημα κτυπημένο πόδι δεν μου επέτρεψε να συνεχίσω την πορεία μου πιο βόρεια, με αποτέλεσμα να επιστρέψω ξανά στον Υπερσιβηρικό και να στραφώ προς την πόλη Blagoveshchensk.


Την περίοδο που ήμουν στην Σιβηρία, εκτός από τις καταστροφικές πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν, εκτεταμένες πλημμύρες σάρωσαν την περιοχή του Far East. Τα δυσάρεστα αποτελέσματα των σφοδρών βροχοπτώσεων ήταν ορατά στα χωριά της παραποτάμιας περιοχής του Amur, καθώς πολλά ήταν πλημμυρισμένα.


Το κοινό στοιχείο των πόλεων Khabarovsk και Blagoveshchensk είναι ο ποταμός Amur. Και τα δυο αστικά κέντρα της Ανατολικής Σιβηρίας είναι κτισμένα στις όχθες του συνοριακού ποταμού και θωπεύουν από απόσταση αναπνοής την Κίνα…
Κωνσταντίνος Μητσάκης


 

Το άρθρο συνοδεύεται από πλούσιο φωτογραφικό υλικό

European Heritage Tour - Ο γύρος της Ευρώπης με BMW R18 Transcontinental, A’ μέρος

Ιταλία, Μονακό, Γαλλία, Ανδόρρα, Ισπανία
European Heritage Tour
Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

5/9/2023

Ταξίδι χωρίς τον νεαρό Γιώργο στην πίσω σέλα δεν νοείται, έχει γίνει πια θεσμός. Μαζί λοιπόν ξεκινήσαμε τα “γυρίσματα” της πέμπτης κοινής “ταινίας δρόμου”, με όχημα περιπέτειας μια μαύρη BMW R 18 TRANSCONTINENTAL, ευγενική παραχώρηση της BMW MOTORRAD HELLAS, στα πλαίσια του εορτασμού των 100 χρόνων της BMW MOTORRAD.

Για περίπου 40 ημέρες, τα δίτροχα βήματά μας θα “περπατούσαν” στις φιλόξενες γειτονιές 21 ευρωπαϊκών χωρών, προκειμένου να ενώσουμε οδικώς τα τρία γεωγραφικά άκρα της ηπείρου μας (Νότιο, Δυτικό & Βόρειο Ακρωτήριο). Αυτό ήταν συνοπτικά το πολυσέλιδο σενάριο του EUROPEAN HERITAGE TOUR, ένα ταξίδι–ορόσημο, μια εμπειρία ανεκτίμητη και για τους δυο μας. Πατέρας και γιος, δυο γενιές στην ίδια σέλα της ζωής: η ψυχή, η θέληση, η αγάπη, η συνεργασία, το πάθος, η χαρά, η συντροφικότητα, μια μοτοσυκλέτα! Γιώργος, ετών 16…

Monaco

Με την ακτοπλοϊκή απόβασή μας στην Βενετία (Πάτρα–Βενετία) ξεκίνησε το πανευρωπαϊκό οδοιπορικό μας. Διασχίσαμε αυθημερόν την Ιταλία οδηγώντας την άνετη BMW R 18 TRANSCONTINENTAL στη διαδρομή Venecia-Brescia-Piacenza-Genova-Ventimiglia (540 χλμ.), ενώ αμέσως μετά την είσοδό μας στη Γαλλία προσεγγίσαμε το λαμπερό πριγκιπάτο του Μονακό. Τα πανάκριβα Ferrari, Lamborghini και Porsche που κινούνταν στους πεντακάθαρους δρόμους της πόλης, τα πολυτελέστατα γιοτ που βρίσκονταν αγκυροβολημένα στη μαρίνα και το κοσμοπολίτικο περιβάλλον ήταν τα στοιχεία που ενθουσίασαν τον νεαρό συνεπιβάτη μου. Τι δώρο μου ζήτησε ο Γιώργος στο Μονακό; Να οδηγήσουμε τη μοτοσυκλέτα πάνω στην κλασική διαδρομή του αγώνα Grand Prix της Formula 1 -όπως και πράξαμε άλλωστε!

Carcassone, Γαλλία

Στη Γαλλία, η BMW R 18 TRANSCONTINENTAL κύλησε τους τροχούς της στη διαδρομή Monaco-Marseille-Nimes-Carcassonne-Andorra (652 χλμ.). Τα αξιοθέατα που επιλέξαμε να επισκεφθούμε καθοδόν στη Γαλλία ήταν το ρωμαϊκό αμφιθέατρο της Nimes (1ου μ. Χ. αιώνα) και η καλοδιατηρημένη μεσαιωνική καστροπολιτεία της Carcassonne (13ου αιώνα).

Ανδόρα

Σειρά είχε κατόπιν το λιλιπούτειο πριγκιπάτο της Ανδόρρας, που μάς καρτερούσε πάνω στην καταπράσινη οροσειρά των Πυρηναίων. Η πυκνοδομημένη πρωτεύουσα Andorra La Vieja, κτισμένη σε υψόμετρο 1.013 μ, είναι η ψηλότερη πρωτεύουσα της Ευρώπης και αποτυπώθηκε έντονα στη μνήμη μας χάρη στη μοντέρνα πολεοδομική προσωπικότητά της και τη σύγχρονη αστική οργάνωσή της.

Σαραγόσα

Η κατάβαση από τα Πυρηναία μάς οδήγησε αμέσως στην Ισπανία, και συγκεκριμένα στην πόλη Σαραγόσα. Κτισμένη στις όχθες του ποταμού Έβρου, η Σαραγόσα μας συστήθηκε μέσα από τα εξαίσια ιστορικά-θρησκευτικά αξιοθέατά της (βασιλική Basilica de Nuestra Senora del Pilar, γέφυρα Puente Del Piedra) και αποτέλεσε την ενδιάμεση στάση στη πορεία μας για την πρωτεύουσα Μαδρίτη.

Μπερναμπέου

Αντικρίζοντας τα ανατολικά προάστια της Μαδρίτης, η στιβαρή BMW R 18 TRANSCONTINENTAL είχε καταγράψει στο κοντέρ της τα πρώτα 2.300 χλμ. του EUROPEAN HERITAGE TOUR. Κατά την παραμονή μας στην ισπανική πρωτεύουσα, εκτός από τα διάφορα ιστορικά-αρχιτεκτονικά αξιοθέατά της, επισκεφθήκαμε επίσης το γήπεδο Bernabeu της Ρεάλ Μαδρίτης, ικανοποιώντας έτσι μια μεγάλη επιθυμία του Γιώργου.

Κόρδοβα

Με τη μετάβασή μας από τη Μαδρίτη στην πόλη Κόρδοβα της Ανδαλουσίας, διαβήκαμε τις πύλες μιας καυτής κόλασης, αφού ένα πολυήμερο κύμα καύσωνα είχε εκτοξεύσει τον υδράργυρο στη νότια Ισπανία στους 42-43 C. Συνειδητοποιήσαμε με τον πιο δραματικό τρόπο πως είμασταν πλέον υποχρεωμένοι να συνεχίσουμε –κάτω από αυτές τις αντίξοες κλιματολογικές συνθήκες– το δίτροχο ταξίδι μας τόσο στην Ισπανία, όσο και στη γειτονική Πορτογαλία.

Κόρδοβα

Αυτό που μας ενθουσίασε στην Κόρδοβα του ποταμού Guadalquivir ήταν οι οικιστικές μαρτυρίες της ισλαμικής–μαυριτανικής αρχιτεκτονικής των μεσαιωνικών χρόνων, τις οποίες αντικρίσαμε στο ιστορικό κέντρο της πόλης. Κι αφού εξερευνήσαμε διεξοδικά τα στενά σοκάκια, τις γέφυρες, τα παλάτια και τα τζαμιά της Κόρδοβα, πατήσαμε τη μίζα της BMW R 18 TRANSCONTINENTAL και αναχωρήσαμε αρχικά για το Γιβραλτάρ και κατόπιν για την Ταρίφα, το νοτιότερο χερσαίο σημείο της Ευρώπης…