Ταξίδι "SYM 2 Nordkapp"- Δ' Ανταπόκριση

23/7/2021

Πάνω που είχα πιστέψει ως δεν θα φορούσα ξανά τα αδιάβροχά μου, η Ελβετία φρόντισε να με διαψεύσει. Από το πρώτο ως το τελευταίο χιλιόμετρο, η χώρα της σοκολάτας και των τραπεζών μού έδειξε το υγρό της πρόσωπο. Βροχή και δυνατός αέρας σ’ όλη την διάρκεια της ελβετικής διαδρομής, με αποκορύφωμα την αδιαπέραστη ομίχλη και το κρύο (8^ο C) που συνάντησα στο συνοριακό ορεινό πέρασμα Col du Grand St.-Bernard (2.473 μ.). Οι Άλπεις στα καλύτερά τους!

Η κατάβαση από την ιταλική πλευρά των Άλπεων με οδήγησε στο Τορίνο, όπου άλλαξα λάδια στο ακούραστο SYM HD 300 και σχεδίασα την διαδρομή στην 14^η χώρα του “SYM 2 Nordkapp”. Ravenna, Matera και Alberobello: η Ιταλία θα σφράγιζε ουσιαστικά τον επίλογο αυτού του ανατρεπτικού ταξιδιού, μέσω αυτών των τριών πόλεων.

Ύψιστο σημείο αναφοράς της Ravenna ήταν τα υπέροχα ψηφιδωτά με τ’ οποία είχε διακοσμήσει ο αυτοκράτορας Ιουστινιανός τις τρεις εκκλησίες της πόλης (Άγιος Βιτάλιος, Άγιος Απολλινάριος in Classe, Άγιος Απολλινάριος Nuovo). Εδώ έζησα στιγμές από Βυζάντιο…

Δεύτερη στάση στην Matera, που σύμφωνα με τους ιστορικούς είναι μια από τις παλαιότερες πόλεις του κόσμου. Η γνωριμία με τα λαξευμένα σπίτια–σπηλιές ήταν μια δυνατή εμπειρία. Παρεμπιπτόντως, στην παλαιολιθική Matera (Sassi) γυρίστηκε η κινηματογραφική ταινία “Τα πάθη του Χριστού” (2004), του Μελ Γκίμπσον.

Η πόλη Alberobello στον ιταλικό νότο φημίζεται για τις μοναδικές κατοικίες trulli που φιλοξενεί. Η εικόνα της πόλης, με τα κωνικά φρεσκο–ασβεστωμένα σπίτια της, παρέπεμπε σε μεσαιωνικό παραμύθι και με γοήτευσε πολύ.

Κι από το Brindise, ακτοπλοϊκώς στην Ηγουμενίτσα. Νυχτερινό ταξίδι κατόπιν ως την Αθήνα και άφιξη στην βάση μου μετά από 25 ημέρες ταξιδιού και καταγεγραμμένα 11.500 χλμ. στο κοντέρ του απροβλημάτιστου SYM HD 300. Ήταν το πρώτο μου ταξίδι με scooter και ειλικρινά με ενθουσίασε πολύ. Ειδικά το SYM HD 300, μού πρόσφερε ότι ζητούσα για να φτάσω μέχρι την βόρεια εσχατιά της Ευρώπης: άνεση, αξιοπιστία, ποιότητα κατασκευής, άψογη οδική συμπεριφορά, αντοχή και μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους. Άντε λοιπόν, σύντομα και το επόμενο scooter-road trip!

Κωνσταντίνος Μητσάκης

Δείτε το πλούσιο gallery με φωτογραφικό υλικό από το ταξίδι

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Κωνσταντίνο Μητσάκη

3/7/2023

Μετά την Omsk, oι πόλεις Novosibirsk, Kemerovo, Krasnoyarsk, Kansk και Irkutsk είχαν αποτυπωθεί με μια κόκκινη κουκίδα πάνω στο χάρτη της Κεντρικής Σιβηρίας και αποτελούσαν τους επόμενους αστικούς προορισμούς του SYM SIBERIA. Η οδική αποστολή μου ως την Irkutsk μετρούσε 2.500 χλμ. και το χρονικό διάστημα που υπολόγιζα να φτάσω στον τελικό προορισμό του μυθιστορηματικού ήρωα Μιχαήλ Στρογγόφ ήταν περίπου 4 ημέρες. Κάθε μέρα κι αλλού!

Όταν ταξιδεύω, μου αρέσει να παίρνω το πρωινό μου στο… δρόμο! Να ξεκινώ νωρίς τα ξημερώματα και μετά από 1-2 ώρες πορεία να σταματώ για την ιεροτελεστία του καφέ στο πρώτο μαγαζί που βρω μπροστά μου. Και επειδή όλα τα ξενοδοχεία που έμενα στη Ρωσία/Σιβηρία δεν προσέφεραν πρωινό (καθότι φτηνά), εδώ τήρησα κατά γράμμα το «έθιμο». Και πραγματικά, το ευχαριστήθηκα πολύ!

Στάση λοιπόν κάθε πρωί στη Σιβηρία για αχνιστό καφέ και κρεατόπιτα, παρέα με τους Ρώσους φορτηγατζήδες και τους βιαστικούς οδηγούς των επιβατικών αυτοκινήτων. Μπας και ανοίξει το μάτι μου και αποφύγω την μοιραία μετωπική σύγκρουση με τους απρόβλεπτους Ρώσους οδηγούς, που προσπερνούσαν όποιον και ότι έβρισκαν μπροστά τους στον Υπερσιβηρικό Δρόμο!

Καθοδόν για την Irkutsk, την πιο δυνατή ανάμνηση μού την χάρισε η πόλη Kemerovo. Όχι λόγω της αδιάφορης αρχιτεκτονικής προσωπικότητά της, αλλά εξαιτίας ενός σιντριβανιού!

Μόλις 22 χλμ. ανατολικά της Kemerovo (στην οδό ulista Grecheskaya Derevnya) εντόπισα το μικρό ελληνοπρεπές σιντριβάνι Greek Fountain, που ήταν αφιερωμένο στους Έλληνες και την Ελλάδα! Εδώ, στην μέση της Σιβηρίας - απίστευτο κι όμως ελληνικό!

Η διαδρομή μέχρι την Irkutsk ήταν μια βουτιά μέσα σε μια πράσινη θάλασσα από αδιαπέραστα δάση, ενώ η άφιξή μου στο επονομαζόμενο "Παρίσι της Σιβηρίας" γιορτάστηκε το ίδιο βράδυ με πάμπολλες κρύες μπύρες. Βλέπετε, είχα σχεδόν αγγίξει τα 2/3 της συνολικής διαδρομής του SYM SIBERIA. Δεν ήταν και λίγο πράγμα!

Διήμερη παραμονή και ανασυγκρότηση στην Irkutsk. Για δυο μέρες δεν θα οδηγούσα! Το πρόγραμμα, ωστόσο, ήταν αρκετά φορτωμένο, καθώς περιλάμβανε μια εκτεταμένη γνωριμία με την ατμοσφαιρική Irkutsk, την γεμάτη όμορφες γωνιές και ιστορικά κτίσματα πολιτεία του ποταμού Angara, που τόσο με γοήτευσε. Δεν ήταν τυχαίο άλλωστε που η Irkutsk χαρακτηριζόταν (στα τέλη του 19ου αιώνα) ως το "Παρίσι της Σιβηρίας".

Η Irkutsk ουσιαστικά θεμελιώθηκε το 1651 από Κοζάκους κυνηγούς, οι οποίοι ίδρυσαν ένα μικρό οικισμό στις όχθες του ποταμού Angara για τη διαχείμασή τους. Ο οικισμός σταδιακά μεγάλωσε, στα τέλη του 19ου αιώνα υποδέχτηκε τον Υπερσιβηρικό σιδηρόδρομο, ενώ το 1825 επιλέχθηκε ως τόπος εξορίας για τους στρατιωτικούς–πραξικοπηματίες που συμμετείχαν στην αποτυχημένη Δεκεμβριανή στάση κατά του Τσάρου Νικολάου Α΄.

Μόλις 60 χλμ. νοτιοανατολικά της Irkutsk βρίσκεται η λίμνη Βαϊκάλη, το υγρό διαμάντι της Σιβηρίας. Ξανά στη σέλα της λευκής SYM NH-T 300 και πορεία για την γαλάζια Βαϊκάλη.