"Trans – Asian 2017", Myanmar

Σε μέρη εξωτικά
24/7/2017

Μετά την Ινδία, το "Trans – Asian 2017" συνεχίστηκε στην Myanmar (πρώην Βιρμανία). Εδώ όμως η κατάσταση ήταν λίγο ιδιαίτερη, όσον αφορά το ταξίδι μου σ’ αυτήν την χώρα της Νοτιοανατολικής Ασίας. Οι ταξιδιώτες που επισκέπτονται την Myanmar με το δικό τους μεταφορικό μέσον είναι υποχρεωμένοι -για όλο το χρονικό διάστημα της παρουσίας τους στην Myanmar- να έχουν μαζί τους την συνοδεία ενός αυτοκινήτου, με δυο κρατικούς υπαλλήλους του Υπουργείου Τουρισμού. Μιλάμε δηλαδή για έναν αυστηρά εποπτευόμενο-ελεγχόμενο τρόπο ταξιδιού…

Ούτε κι εγώ κατάφερα να ξεφύγω από το μάτι της κυβέρνησης των στρατιωτικών, που κυβερνούν με σιδερένια πυγμή την Μιανμάρ από το 1962. Από τα σύνορα της Ινδίας μέχρι τα σύνορα της Ταϊλάνδης –για 9 μέρες και για 2.000 χιλιόμετρα– μαζί μου είχα δυο κρατικούς λειτουργούς της Myanmar, οι οποίοι με ακολουθούσαν παντού με το αυτοκίνητό τους και φρόντιζαν να μου κάνουν την ζωή εύκολη –αλλά και ελεγχόμενη.

Αυτό φυσικά δεν με εμπόδισε καθόλου να εξερευνήσω –έστω και με αυτόν τον ιδιαίτερο τρόπο– την Βιρμανία των σχολικών μου βιβλίων (η χώρα άλλαξε όνομα το 1989). Ταξιδεύοντας με την λευκή Africa Twin 1000 στους υποβαθμισμένους δρόμους της Myanmar, παντού σκόνταφτα πάνω σε καλοσύνη και ευγένεια, ενώ με έκπληξη αντίκριζα μια χώρα που φωτίζεται από τον βουδισμό και τα χαμογελαστά πρόσωπα των φιλόξενων κατοίκων της. Κι όσον αφορά τα τουριστικά θέλγητρα της Myanmar, η κοιλάδα Bagan με τις 5.000 παγόδες, το βουδιστικό μοναστήρι στην κορυφή του όρους Mt. Popa, οι βουδιστικές παγόδες της πόλης Mandaley και η πρωτεύουσα Yangon μονοπώλησαν το ενδιαφέρον μου.

Τις δυο τελευταίες μέρες στην Myanmar πνίγηκα στην βροχή (εποχή μουσώνων γαρ). Η πιο δύσκολη στιγμή που πέρασα ήταν καθοδόν για τα σύνορα της Ταϊλάνδης. Για 50 χιλιόμετρα πορείας, χρειάστηκα περίπου 8 ώρες, μιας και είχαν ξεχειλίσει τρία ποτάμια πάνω στην διαδρομή και περιμέναμε να πέσει η στάθμη του νερού νερό για να περάσουμε. Ποιές γέφυρες, ποιός δρόμος!

Φτάνοντας στα ταϊλανδέζικα σύνορα, δεν στενοχωρήθηκα ιδιαίτερα που αποχωρίστηκα τους δυο “φύλακές” μου. Στενοχωρήθηκα όμως που δεν μπόρεσα να ταξιδέψω όπως εγώ ήθελα στην Myanmar, αλλά και χάρηκα που έβαζα πλέον ρόδα στην ξελογιάστρα Ταϊλάνδη…

 

Κωνσταντίνος Μητσάκης

Ετικέτες

Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026: Από την Αθήνα ως τη Μογγολία [Video]

Ήρθε στο Mega Test και μετά αποφάσισε πως ήθελε να συνεχίσει ως την άλλη άκρη του κόσμου
 athens-mongolia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/8/2026

Ένας δικός μας άνθρωπος, ο Νίκος Κούρτης, ήταν τον περασμένο μήνα παρών στο μεγάλο συγκριτικό Mega Test On-Off. Την τελευταία μέρα του Ιούλη επισκέφτηκε ξανά τα γραφεία του ΜΟΤΟ με την ίδια Yamaha Ténéré 700 World Raid που είχε συμμετάσχει στη μεγάλη συγκριτική δοκιμή, ξεκινώντας από εδώ το επόμενο μεγάλο του οδοιπορικό.

Ο Νίκος έφυγε από τα γραφεία μας μετά από μια βιντεοκλήση με τον Θάνο - ο οποίος εκείνες τις μέρες έκανε το δικό του οδοιπορικό στην Κίνα πετώντας από εργοστάσιο σε εργοστάσιο - και κινήθηκε κατευθείαν προς ανατολάς.

Περίπου δέκα μέρες αργότερα ο Νίκος έχει ήδη φτάσει στο Κιργιστάν, έναν ενδιάμεσο προορισμό με ιδιαίτερο ενδιαφέρον όπου, καθώς γράφονται αυτές οι γραμμές, βρίσκεται σε υψόμετρο 4.000 μέτρων απολαμβάνοντας την πανέμορφη φύση της ασιατικής χώρας.

Φυσικά αυτός δεν είναι ο τελικός προορισμός, καθώς το Κιργιστάν συνορεύει με το Καζακστάν και την Κίνα, τις δύο χώρες που μεσολαβούν ως τη Μογγολία, πάντως έχει ήδη καλυφθεί ένα μεγάλο μέρος των χιλιάδων χιλιομέτρων από την αφετηρία του ταξιδιού του στην Αθήνα.