"Trans – Asian 2017", Myanmar

Σε μέρη εξωτικά
24/7/2017

Μετά την Ινδία, το "Trans – Asian 2017" συνεχίστηκε στην Myanmar (πρώην Βιρμανία). Εδώ όμως η κατάσταση ήταν λίγο ιδιαίτερη, όσον αφορά το ταξίδι μου σ’ αυτήν την χώρα της Νοτιοανατολικής Ασίας. Οι ταξιδιώτες που επισκέπτονται την Myanmar με το δικό τους μεταφορικό μέσον είναι υποχρεωμένοι -για όλο το χρονικό διάστημα της παρουσίας τους στην Myanmar- να έχουν μαζί τους την συνοδεία ενός αυτοκινήτου, με δυο κρατικούς υπαλλήλους του Υπουργείου Τουρισμού. Μιλάμε δηλαδή για έναν αυστηρά εποπτευόμενο-ελεγχόμενο τρόπο ταξιδιού…

Ούτε κι εγώ κατάφερα να ξεφύγω από το μάτι της κυβέρνησης των στρατιωτικών, που κυβερνούν με σιδερένια πυγμή την Μιανμάρ από το 1962. Από τα σύνορα της Ινδίας μέχρι τα σύνορα της Ταϊλάνδης –για 9 μέρες και για 2.000 χιλιόμετρα– μαζί μου είχα δυο κρατικούς λειτουργούς της Myanmar, οι οποίοι με ακολουθούσαν παντού με το αυτοκίνητό τους και φρόντιζαν να μου κάνουν την ζωή εύκολη –αλλά και ελεγχόμενη.

Αυτό φυσικά δεν με εμπόδισε καθόλου να εξερευνήσω –έστω και με αυτόν τον ιδιαίτερο τρόπο– την Βιρμανία των σχολικών μου βιβλίων (η χώρα άλλαξε όνομα το 1989). Ταξιδεύοντας με την λευκή Africa Twin 1000 στους υποβαθμισμένους δρόμους της Myanmar, παντού σκόνταφτα πάνω σε καλοσύνη και ευγένεια, ενώ με έκπληξη αντίκριζα μια χώρα που φωτίζεται από τον βουδισμό και τα χαμογελαστά πρόσωπα των φιλόξενων κατοίκων της. Κι όσον αφορά τα τουριστικά θέλγητρα της Myanmar, η κοιλάδα Bagan με τις 5.000 παγόδες, το βουδιστικό μοναστήρι στην κορυφή του όρους Mt. Popa, οι βουδιστικές παγόδες της πόλης Mandaley και η πρωτεύουσα Yangon μονοπώλησαν το ενδιαφέρον μου.

Τις δυο τελευταίες μέρες στην Myanmar πνίγηκα στην βροχή (εποχή μουσώνων γαρ). Η πιο δύσκολη στιγμή που πέρασα ήταν καθοδόν για τα σύνορα της Ταϊλάνδης. Για 50 χιλιόμετρα πορείας, χρειάστηκα περίπου 8 ώρες, μιας και είχαν ξεχειλίσει τρία ποτάμια πάνω στην διαδρομή και περιμέναμε να πέσει η στάθμη του νερού νερό για να περάσουμε. Ποιές γέφυρες, ποιός δρόμος!

Φτάνοντας στα ταϊλανδέζικα σύνορα, δεν στενοχωρήθηκα ιδιαίτερα που αποχωρίστηκα τους δυο “φύλακές” μου. Στενοχωρήθηκα όμως που δεν μπόρεσα να ταξιδέψω όπως εγώ ήθελα στην Myanmar, αλλά και χάρηκα που έβαζα πλέον ρόδα στην ξελογιάστρα Ταϊλάνδη…

 

Κωνσταντίνος Μητσάκης

Ετικέτες

QJMOTOR Hellas Challenge: Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης διέσχισε 25 νομούς σε 25 ώρες με σκούτερ MTX125

Αθήνα – Σπάρτη – Καλαμάτα – Πάτρα – Ιωάννινα – Καστοριά – Αμύνταιο – Θεσσαλονίκη – Λάρισα – Λαμία – Αθήνα
qjmotor hellas challenge
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/3/2026

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης ανέλαβε ένα πολύ διαφορετικό οδοιπορικό από αυτά που μας έχει συνηθίσει: να γυρίσει 25 νομούς της Ελλάδας σε 25 ώρες με ένα σκούτερ 125 κυβικών εκατοστών.

Με το γκάζι σταθερά στα 90–95 χλμ./ώρα και το στροφόμετρο του QJMOTOR MTX 125 να κινείται συνεχώς 1.500 στροφές πριν από τα κόκκινα, αυτό το άκρως ανατρεπτικό project με λίγα κυβικά, πολύ κέφι και μεγάλη υπομονή ολοκληρώθηκε μετά από 25 ώρες συνεχόμενης οδήγησης.

qjmotor hellas challenge

Περιγράφει την περιπέτειά του ο ίδιος ο Κωνσταντίνος Μητσάκης:

"Το QJMOTOR HELLAS CHALLENGE 2026 δεν ήταν ένα συμβατικό ταξίδι διάσχισης 25 νομών της Ελλάδας, αλλά ένα δυναμικό challenge σε πραγματικές συνθήκες και αυστηρό χρονικό πλαίσιο, όπου δοκιμάστηκαν στην πράξη τα όρια αντοχής, συνέπειας και αξιοπιστίας, τόσο του αναβάτη όσο και του QJMOTOR MTX 125. Αδιαφορώντας παντελώς για τα 125 cc που 'οδηγούσαν' το πάθος και τη λαχτάρα μου σε αυτό το ταξίδι-πρόκληση, βίωσα εντέλει μια δίτροχη διαδρομή 1.550 χιλιομέτρων, όπου το κάθε λεπτό μετρούσε…

qjmotor hellas challenge

 

"Στη διάρκεια της 25ωρης πορείας με το απροβλημάτιστο QJMOTOR MTX 125 πέρασα από 26 σταθμούς διοδίων, πραγματοποίησα 8 ανεφοδιασμούς καυσίμων, φωτογράφισα πάμπολλες πινακίδες πόλεων, έκανα 2 στάσεις ξεκούρασης σε Θεσσαλονίκη και Λαμία, μισή ώρα την καθεμία, ένιωσα τον υδράργυρο να κατρακυλά τη νύχτα στους -6°C, αλλά τα βλέφαρά μου –παραδόξως– δεν έκλεισαν ούτε λεπτό από τη νύστα ή την κούραση…

qjmotor hellas challenge

 

"Για 25 συνεχόμενες ώρες οδηγούσα στους δρόμους της Ελλάδας με αβίαστο και ταυτόχρονα αδιάκοπο ρυθμό. Μπορεί το μυαλό μου να είχε σχεδόν δραπετεύσει σε άλλη διάσταση, οι αισθήσεις μου, ωστόσο, δούλευαν πυρετωδώς: η όσφρηση αποκωδικοποιούσε τις μυρωδιές της ελληνικής φύσης, τα αυτιά αφουγκράζονταν διαρκώς τον μπάσο ήχο της εξάτμισης και η ματιά μου κατέγραφε βουνά και δάση, ανθρώπους, οχήματα, χωριά και πόλεις, που περνούσαν δίπλα μου και χάνονταν πίσω, στο βάθος του ορίζοντα και του πολύτιμου χρόνου…

qjmotor hellas challenge

"Για 25 συνεχόμενες ώρες θώπευα το καντράν του QJMOTOR MTX 125, αδιαφορώντας για το διψήφιο νούμερο που έδειχνε το κοντέρ – η ταχύτητά μου ήταν μικρή και ο δρόμος του QJMOTOR HELLAS CHALLENGE 2026 τόσο μεγάλος… Τι σημασία είχε άλλωστε η ταχύτητα σε αυτό το ταξίδι; Σημασία είχε να 'κυλάς' μέσα στο όνειρο του δρόμου και να βγαίνεις νικητής απέναντι στην πρόκληση ενός πρωτόγνωρου – και για πολλούς, ακατόρθωτου – οδικού challenge…"