Επίδειξη ισχύος απ' την Ducati Aruba.it στην παρουσίασή της!

Πιο αποφασισμένοι από ποτέ!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/2/2020

Το εργοστάσιο απ’ το Borgo Panigale, πραγματοποίησε χθες την παρουσίαση της Aruba.it Racing – Ducati team στην Imola. Σε αντίθεση με άλλες εταιρείες, όπως η Honda που παρουσίασε την εργοστασιακή της ομάδα στα MotoGP στην Ινδονησία επειδή αποτελεί μια σημαντική αγορά για αυτήν, η Ducati τόσο στα Superbike όσο και στα MotoGP παρουσίασε τις ομάδες της στην έδρα της, την Ιταλία.

Εξάλλου, η Ducati είναι μια απ’ τις εταιρείες με το πιο φανατικό κοινό και δεν θα μπορούσε να στερήσει τη χαρά απ’ τους Ducatisti να δουν από κοντά τη νέα της ομάδα στα Superbikes. Η Imola, είναι κατ’ εξοχήν μια πίστα με ιδιαίτερη σημασία για το εργοστάσιο απ’ τη Bologna, αφού το 1972, όταν πραγματοποιήθηκε ο πρώτος αγώνας Imola 200, πήρε τη νίκη με τον Paul Smart. Αργότερα το 2006, η Ducati δημιούργησε την Paul Smart 1000 Limited Edition, σε μόλις 2.000 αντίτυπα, τιμώντας τον αναβάτη της.

Παρόντες στην παρουσίαση ήταν σύσσωμοι όλοι οι άνθρωποι της Ducati, απ’ τον CEO του ιταλικού εργοστασίου, Claudio Domenicali, τον CEO της Aruba S.p.A. και διευθυντή της ομάδας Aruba.it Racing – Ducati, Stefano Cecconi, τον General Manager της Ducati Corse Luigi Dall’Igna, τον Sporting Director της Ducati Corse, Paolo Ciabatti, τον Team Manager της Aruba.it Racing – Ducati, Serafino Foti, τον SBK Technical Coordinator Ducati Corse, Marco Zambenedetti και τέλος τον ιδιοκτήτη της Feel Racing, Daniele Casolari.

Για το 2020 η ομάδα κράτησε την ίδια χρωματική ταυτότητα με μικρές διαφορές, ενώ ο πύργος της πίστας ήταν και αυτός ντυμένος με τα χρώματά της! “Με ιδιαίτερη χαρά παρουσιάζω την εργοστασιακή ομάδα της Ducati στα Superbikes εδώ στην Imola, την καρδιά του Motor Valley, που βρίσκεται μόλις λίγα χιλιόμετρα μακριά απ’ το εργοστάσιό μας στο Borgo Panigale,” δήλωσε ο Domenicali. Στο περσινό πρωτάθλημα η Aruba.it κατάφερε συνολικά να κερδίσει 17 αγώνες και να συμβάλλει στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της. “Η νέα V4S του 2020 είναι πλέον διαθέσιμη παγκοσμίως και έχει τα ίδια αεροδυναμικά βοηθήματα με την V4R,” είπε ο CEO της Ducati, θέλοντας να τονίσει πως  οι μοτοσυκλέτες παραγωγής του ιταλικού εργοστασίου έχουν αγωνιστικά γονίδια.

Από την άλλη, ο Dall’Igna ανέφερε: “Τους τελευταίους μήνες συνεχίσαμε να δουλεύουμε εντατικά πάνω στην ανάπτυξη της V4R, παρότι ήταν αρκετά ανταγωνιστική πέρσι, καθώς πιστεύουμε πως το επίπεδο του ανταγωνισμού στο φετινό πρωτάθλημα θα είναι ιδιαίτερα αυξημένο, λόγω των νέων μοτοσυκλετών που ετοίμασαν οι αντίπαλοί μας. Η τελευταία φορά που πήραμε το πρωτάθλημα στα Superbikes ήταν το 2011 και φέτος στοχεύουμε στο να ξαναφέρουμε το κύπελλο στο εργοστάσιό μας. Έχουμε δύο πολύ ταλαντούχους αναβάτες με μεγάλα κίνητρα. Ο Davies είναι μαζί μας τα τελευταία επτά χρόνια και αποτελεί τον πυλώνα της ομάδας, ενώ ο Scott που έγινε πρωταθλητής στα BSB πέρσι, ήταν πολύ ανταγωνιστικός κατά της διάρκεια των επίσημων δοκιμών.”

Φέτος, είναι η πρώτη χρονιά που ο Davies θα βρεθεί στη σέλα της V4R και δεν θα έχει κάποιο τραυματισμό να τον ταλαιπωρεί. Ο Ουαλός το 2019 ήταν αρκετά ανταγωνιστικός απ’ το δεύτερο μισό της σεζόν, αφού τερμάτιζε συνήθως εντός της πεντάδας. “Η φυσική μου κατάσταση και η αίσθηση που έχω πάνω στη μοτοσυκλέτα είναι πολύ καλύτερη απ’ ότι πέρσι,” δήλωσε ο Davies και περιμένουμε από αυτόν ένα δυναμικό ξεκίνημα φέτος.

Ο Scott Redding θα προσπαθήσει να κερδίσει όσους περισσότερους από τους πρώτους αγώνες του πρωταθλήματος μπορεί και να δημιουργήσει μια μεγάλη βαθμολογική διαφορά, επειδή οι επόμενοι αγώνες θα πραγματοποιηθούν σε πίστες που δεν έχει ξαναδογήσει. Το ίδιο είχε προσπαθήσει να κάνει και ο Bautista πέρσι, όμως ο αγώνας στην Imola αποτέλεσε την αρχή της φθίνουσας πορείας του καθώς δεν είχε εμπειρία από την συγκεκριμένη πίστα ο Ισπανός αναβάτης. “Είμαι πολύ ικανοποιημένος από αυτά που πετύχαμε κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών. Θα ήθελα να ευχαριστήσω την ομάδα για τον τρόπο που εργάστηκε και για την αυτοπεποίθηση που μου έδωσε. Ένα σημαντικό κίνητρο είναι πως όλοι έχουμε τον ίδιο στόχο. Σχετικά με τους Ducatisti, γνωρίζω το πάθος που τρέφουν για την Ducati και υπόσχομαι πως θα καταβάλω το 100% των δυνατοτήτων για να φέρω το Κύπελλο του πρωταθλήματος, πίσω στη Bologna,”δήλωσε ο Redding.

Ετικέτες

MOTUL WSBK: Αγόρασαν μέχρι και το 2030! Μακροπρόθεσμη ανανέωση της συνεργασίας για το όνομα!

Ανανέωση της στρατηγικής συνεργασίας WorldSBK – MOTUL, που επεκτείνει μία από τις πιο επιτυχημένες σχέσεις στην ιστορία του πρωταθλήματος
WSBK MOTUL Partnership till 2030
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/12/2025

Η MOTUL και το WorldSBK ανανεώνουν τη μακρόχρονη συνεργασία τους έως το 2030, επιβεβαιώνοντας τη βαθιά σύνδεση της εταιρείας με την κορυφαία διοργάνωση αγώνων μοτοσυκλετών παραγωγής.

Η MOTUL μετά από την εξασφάλιση της συνεργασίας της με τα MotoGP προχωρά και στην ανανέωση της συνεργασίας της με το WSBK, επίσης έως το 2030, παρατείνοντας μία από τις πιο επιτυχημένες και αναγνωρίσιμες συνεργασίες στην ιστορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike.

Η MOTUL θα παραμείνει χορηγός τίτλου και το 2026, χρονιά που σηματοδοτεί τη δέκατη επέτειο της συνεργασίας της με το WorldSBK, διατηρώντας την έντονη παρουσία της σε ολόκληρη τη διοργάνωση. Για την περίοδο 2027–2030, η γαλλική εταιρεία λιπαντικών θα συνεχίσει ως κορυφαίος χορηγός της διοργάνωσης, ενώ θα είναι και κύριο χορηγός σε έναν αγώνα WorldSBK ανά σεζόν, εξασφαλίζοντας τη σταθερή και ισχυρή παρουσία της στο paddock.

Η ανανέωση της συμφωνίας σηματοδοτεί και την επιστροφή εκτεταμένων επιτόπιων καμπανιών από το 2026 και μετά, ενισχύοντας τη άμεση επαφή της MOTUL με τους φιλάθλους και την αγωνιστική κοινότητα.

WSBK Motul 2030

Η ενισχυμένη προβολή της εταιρείας θα συνεχιστεί μέσω διαφημίσεων περιμετρικά της πίστας, στα βάθρα απονομών και σε όλο το επίσημο υλικό του πρωταθλήματος. Παράλληλα, τα MOTUL Hospitality και Fan Zone booths θα δίνουν το “παρών” σε πέντε ευρωπαϊκούς γύρους ανά σεζόν, προσφέροντας premium εμπειρίες, ενώ η συνεργασία θα φιλοξενεί περισσότερους από 1.000 προσκεκλημένους κάθε χρόνο.

Η συμφωνία περιλαμβάνει επίσης παρουσία στο επίσημο πρόγραμμα του πρωταθλήματος, δράσεις στα social media και αποκλειστικό περιεχόμενο video που θα αναπτύσσεται καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν.

Η ανανέωση αυτή βασίζεται σε σχεδόν μία δεκαετία κοινών επιτυχιών και επιβεβαιώνει τη θέση της MOTUL ως έναν από τους πιο αφοσιωμένους και αναγνωρίσιμους συνεργάτες του WorldSBK. Και οι δύο πλευρές μοιράζονται ένα κοινό όραμα που εστιάζει στην καινοτομία, την αυθεντικότητα και την εμπειρία των φιλάθλων, διασφαλίζοντας ότι η MOTUL παραμένει άρρηκτα συνδεδεμένη με το DNA του WorldSBK.

WSBK Motul 2030

Η Andreea Culcea, υπεύθυνη επικοινωνίας της Motul, δήλωσε,
"Η ανανέωση της συνεργασίας μας με τη Dorna για τα MotoGP και το WorldSBK αποδεικνύει τη μακροπρόθεσμη δέσμευσή μας στον ανταγωνισμό και την καινοτομία. Η παρουσία μας στα κορυφαία πρωταθλήματα μοτοσυκλέτας παγκοσμίως μάς επιτρέπει να εκφράζουμε στην πράξη τι σημαίνει να είσαι συνδημιουργός της απόδοσης, δουλεύοντας δίπλα στους καλύτερους για να ξεπερνάμε διαρκώς τα όρια της τεχνολογίας και του πάθους."

Από την πλευρά του, ο Francesco Valentino, επικεφαλής του διαφημιστικού και εμπορικού τμήματος, ανέφερε:
"Κανένα άλλο Πρωτάθλημα δεν φέρνει τους φιλάθλους και τους προσκεκλημένους τόσο κοντά στην πραγματική ουσία των αγώνων, όσο το WorldSBK. Η MOTUL αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της ιστορίας του WorldSBK εδώ και πολλά χρόνια και αυτή η ανανεωμένη συμφωνία περνά τη συνεργασία μας σε μία νέα φάση, βασισμένη σε κοινές αξίες. Πέρα από τον ρόλο του χορηγού τίτλου της διοργάνωσης, αυτό που έχει πραγματικά σημασία είναι η δέσμευση της MOTUL να βρίσκεται εκεί όπου ζει το πάθος, στο paddock, στο Fan Zone και δίπλα στις ομάδες και τους αναβάτες. Αυτή η μακροπρόθεσμη ανανέωση υπογραμμίζει την αμοιβαία εμπιστοσύνη και τη φιλοδοξία μας να συνεχίσουμε να εξελίσσουμε την εμπειρία του WorldSBK, πιο κοντά από ποτέ στους φιλάθλους."

 

Ετικέτες