WSBK: Jonathan Rea- "Φλερτάρω με την ιδέα του motocross, αλλά φοβάμαι ότι δεν θα κλείσω το γκάζι"

Ο εξάκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK Jonathan Rea λέει ότι πάντα φλερτάρει με την ιδέα να αγωνιστεί στο motocross
Rea MX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/8/2025

Ο επίσης αναβάτης της Yamaha, Jack Miller, που αγωνίζεται στην ομάδα Pramac Yamaha στο MotoGP, είχε πάρει μέρος σε έναν γύρο του πρωταθλήματος Aus Pro MX στο Toowoomba το 2024, όταν ακόμη οδηγούσε για την KTM. Όμως, για τον Rea, που πριν λίγους μήνες βρέθηκε στο Desertmartin οδηγώντας μια Yamaha YZ250, ένας επίσημος αγώνας στο χώμα δεν έχει πραγματοποιηθεί ποτέ, κατά τη διάρκεια της καριέρας του στο World Superbike

Ο Βορειοϊρλανδός αναβάτης, που μεγάλωσε κάνοντας motocross πριν στραφεί στους ασφάλτινους αγώνες ταχύτητας, εξηγεί ότι, παρόλο που φλερτάρει με την ιδέα να τρέξει σε κάποιον αγώνα motocross για μια φορά, γνωρίζει ότι αυτό θα ήταν δύσκολο να γίνει αποδεκτό από την ομάδα του.

"Πάντα φλερτάρω με την ιδέα", δήλωσε ο Rea . "Αλλά, με βάση το συμβόλαιό μου και με σεβασμό προς αυτό, είναι πάντα κακή ιδέα, γιατί έχω εκείνο το κακό που όταν ο άγγελος λέει “Έχεις αγώνα την επόμενη εβδομάδα”, ο διάβολος λέει “Μπορείς να περάσεις αυτόν τον τύπο στην επόμενη στροφή...”, και θα το προσπαθήσω.

"Είναι το δεύτερο αγαπημένο μου άθλημα αλλά νομίζω ότι θα ήταν ένα δύσκολο τηλεφώνημα για να δηλώσω πως έχω τραυματιστεί”.

"Άλλο η προπόνηση, όπου μπορείς να ελέγξεις το περιβάλλον, και άλλο ο αγώνας, αν υπάρχει μια προσπέραση στον τελευταίο γύρο για τη 10η θέση, θα την κάνω!

"Πέρυσι έκανα έναν μικρό διασκεδαστικό αγώνα με τον γιο μου στο Donegal. Υπήρχαν τρεις αγώνες εκείνη τη μέρα, έτρεξα στους δύο, κέρδισα και τους δύο, και ήμουν πολύ χαρούμενος που τερμάτισα και δεν έτρεξα στον τελευταίο, ώστε να πάμε στην τοπική πιτσαρία με την οικογένεια."

Ο Rea πρόσθεσε ότι τελευταία έχει βάλει στο μάτι το Σκωτσέζικο Πρωτάθλημα Motocross.
"Το Σκωτσέζικο Πρωτάθλημα Motocross έχει χτίσει πραγματική δυναμική – εξαιρετικές πίστες, καλά προετοιμασμένες, οπότε ίσως στο μέλλον", είπε.
"Πλησιάζω στην κατηγορία των βετεράνων, οπότε ίσως στην Vets +40. Θα πρέπει να περιμένω μέχρι τότε για να το κάνω!"

WSBK: Ο Alvaro Bautista εξετάζει την πιθανότητα επιστροφής στη Honda

Με τους Razgatlioglu και Bulega να έχουν ήδη “κλείσει”, o Alvaro Bautista είναι το επόμενο μεγάλο κομμάτι στο παζλ των μεταγραφών του WSBK
Alvaro Bautista to leave Ducati
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/6/2025

Μια επιστροφή στη Honda φαίνεται να βρίσκεται στο προσκήνιο για τον Alvaro Bautista, καθώς φέρεται να μην έφτασε σε συμφωνία ανανέωσης με την ομάδα της Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Ο δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής του WorldSBK ενημερώθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, την προηγούμενη εβδομάδα ότι δεν θα συνεχίσει με τη Ducati για το 2026. Αυτή η εξέλιξη αφήνει τον Bautista χωρίς μοτοσικλέτα για την επόμενη σεζόν και σε αναζήτηση νέας ομάδας για την όγδοη χρονιά του στο πρωτάθλημα.

Παρά το γεγονός ότι θα κλείσει τα 41 τον Νοέμβριο, ο Bautista ξεκαθάρισε πως δεν σκέφτεται να αποσυρθεί και θέλει να συνεχίσει να αγωνίζεται και το 2026.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο μάνατζέρ του, Simone Battistella, εργάζεται εντατικά για να βρει νέο γκαράζ για τον αναβάτη του, με την πιθανότερη επιλογή να είναι μια επιστροφή στην ομάδα της HRC.

Ο Ισπανός είχε αγωνιστεί με τη Honda στο WorldSBK τις σεζόν 2020 και 2021, όπου κατέκτησε τρία βάθρα και ολοκλήρωσε τη χρονιά στην 9η και 10η θέση αντίστοιχα.

Από τότε που ο Bautista αποχώρησε από τη Honda και επέστρεψε στη Ducati, η ομάδα της Honda έχει κάνει βήματα προόδου για να επανέλθει στις πρώτες θέσεις του πρωταθλήματος. Με δεδομένη την έλλειψη ενός κορυφαίου αναβάτη που να ηγείται της προσπάθειας, η ενδεχόμενη επιστροφή του Bautista θα μπορούσε να είναι μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα προοπτική για την HRC.

Για τη σεζόν 2026, η Honda θα λάβει superconcessions, που θα επιτρέψουν μεγαλύτερα επίπεδα παρέμβασης στην μοτοσυκλέτα, κανονισμός που στοχεύει στην διατήρηση της ανταγωνιστικότητας, όπως είχε συμβεί με τη BMW το 2024. Αυτό, σε συνδυασμό με την πιθανή επιστροφή του Bautista, θα μπορούσε να δώσει στην ομάδα της HRC την απαραίτητη ώθηση που χρειάζεται για να βρεθεί ξανά μπροστά στο grid του WorldSBK.

Αν και το μεγαλύτερο μέρος του grid για το 2026 δεν έχει ακόμη «κλειδώσει», είναι προφανές ότι ο Bautista θα επιδιώξει να παραμείνει σε εργοστασιακή ομάδα.

Με την πρόσφατη είδηση πως ο Razgatlioglu θα αποχωρήσει από τη BMW για να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο με την Pramac Yamaha στο MotoGP από την επόμενη χρονιά, ο Ισπανός θα μπορούσε να είναι ένας πιθανός αντικαταστάτης του – και άλλος ένας δις Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Στην ομάδα bimota by Kawasaki Racing Team δεν υπάρχουν διαθέσιμες θέσεις, καθώς η ιταλική ομάδα θα διατηρήσει τους Alex Lowes και Axel Bassani για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.

Μετά την ανανέωση του Andrea Locatelli με την Pata Maxus Yamaha για το 2026 και 2027, απομένει μία διαθέσιμη θέση στη εργοστασιακή ομάδα της Yamaha. Αν και δεν υπάρχουν αναφορές που να συνδέουν τον Bautista με την R1, παραμένει μια ακόμη επιλογή.