WSBK Phillip Island, FP1 και FP2 - Στον δικό τους ρυθμό Bulega και Ducati

Σε Panigale V4R οι 4 πρώτοι χρόνοι - Πτώσεις για Toprak και Bautista 
Nicolo Bulega - Phillip Island WorldSBK 2025 - Ducati
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/2/2025

Από εκεί που τελείωσε τo επίσημο Test ξεκίνησε ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) στα δύο sessions των ελεύθερων δοκιμαστικών για τον πρώτο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike.

Αναμφίβολα το Phillip Island είναι μια πίστα που αρέσει στον Bulega και ταιριάζει και στο Panigale V4R, με το δίδυμο να συνεχίζει να κάνει επίδειξη ισχύος στους αντιπάλους του που δεν δείχνουν ικανοί να το απειλήσουν.

Ο Ιταλός βρέθηκε στην κορυφή των ελεύθερων δοκιμαστικών τόσο στο πρώτο όσο και στο δεύτερο session κινούμενος με αντίστοιχο ρυθμό και σταθερότητα στο γυρολογιό του με αυτά που είχε και στις τελευταίες επίσημες δοκιμές της χρονιάς (ο μόνος που κατέβηκε κάτω από το 1'29), οι οποίες έγιναν επίσης στην Αυστραλία πριν από λίγες ημέρες.

Πίσω του βρέθηκε ένα ακόμη Ducati, εκείνο του Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) που έδειξε επίσης σταθερότητα στους χρόνους του, με τη διαφορά ωστόσο μεταξύ των δύο Ιταλών να βρίσκεται στα 3,5 δέκατα του δευτερολέπτου.

WorldSBK 2025 Phillip Island

Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο έτερος αναβάτης της Aruba.it Racing με τον Alvaro Bautista -είχε και μια πτώση- να απέχει σε απόλυτο χρόνο σχεδόν έξι δέκατα από τον Bulega, ήταν ωστόσο επίσης πολύ σταθερός στο γυρολόγιό του, ενώ πίσω του με λιγότερο από ένα εκατοστό του δευτερολέπτου από τον Ισπανό πήρε κατάταξη ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team).

Η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον παγκόσμιο πρωταθλητή Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) που είχε πτώση στο FP1, ευτυχώς ανώδυνη και έκανε τον καλύτερο χρόνο του στο FP2. 

Πρώτος Ιάπωνας κατασκευαστής η Yamaha στην έκτη θέση με τον Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) να βρίσκεται ωστόσο σχεδόν ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή.

WorldSBK 2025 Phillip Island

Αναφορικά με τους υπόλοιπους κατασκευαστές ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) ειχε τον 9ο καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1'29.837, ενώ ο Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) "έφερε" το μοναδικό εργοστασιακό Kawasaki στη 15η θέση με 1'30.193. Πρώτο Honda εκείνο του Xavier Vierge (Honda HRC) στην 16η θέση με πάνω από 1,4 δλ. διαφορά από την κορυφή (1'30.205)

1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) 1’28.790s
2. Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) 1'29.196, +0.406s
3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1'29.515, +0.725s
4. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) 1'29.584, +0.794s
5. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1'29.599, +0.809s
6. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team)1'29.739 +0.949s

ZXMOTO: Ετοιμάζεται για αγωνιστικό crash test με το καλημέρα στο WorldSSP

Ανακοινώθηκε συμφωνία με τη γνωστή ομάδα Evan Bros Racing - Caricasulo και Debise υπέγραψαν για το 2026!
ZXMoto wssp
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/11/2025

Η πρωτοεμφανιζόμενη κινεζική εταιρεία του πρώην mr Kove, Zhang Xue, σε συνεργασία με την Evan Bros Racing, που αφήνει για τα μάτια των Κινέζων πίσω της την Yamaha (!), κάνει ντεμπούτο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport με δύο γνώριμους αναβάτες για το 2026.

Οι Federico Caricasulo και Valentin Debise θα εκπροσωπήσουν τη διάσημη ομάδα Evan Bros Racing και θα αγωνιστούν με νέα μοτοσυκλέτα από τη ZXMOTO. Κάπως έτσι, μετά από οκτώ σεζόν συνεργασίας με τη Yamaha, η ομάδα από τη Ravenna γυρίζει σελίδα και θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 2026 με τη ZXMOTO, σηματοδοτώντας το ντεμπούτο της κινεζικής εταιρείας στη διοργάνωση.

ZXMoto

Με το “διαζύγιο”από τη Yamaha να έχει ανακοινωθεί, η Evan Bros είχε δύο θέσεις να καλύψει και στράφηκε σε γνώριμα πρόσωπα. Ο Ιταλός Federico Caricasulo επιστρέφει στην ομάδα, με την οποία είχε συνεργαστεί τις σεζόν 2014–2016 και 2019, χρονιά που κατέκτησε τη δεύτερη θέση στο Πρωτάθλημα Αναβατών, χαρίζοντας ταυτόχρονα στην Evan Bros τον Τίτλο Ομάδων.

Ο Valentin Debise, από την άλλη, είχε αγωνιστεί με την ομάδα το 2024, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στην τέταρτη θέση με επτά βάθρα, την καλύτερη σεζόν της έως τώρα καριέρας του, ενώ το 2025 αγωνίστηκε με τη Renzi Corse, πετυχαίνοντας τις πρώτες δύο νίκες του στο πρωτάθλημα WorldSSP.

ZXMoto

Η συνεργασία με τη Yamaha, που ξεκίνησε το 2016, καρποφόρησε πέντε τίτλους, τρία Πρωταθλήματα Αναβατών και δύο Ομάδων. Με αναβάτες τους Randy Krummenacher, Andrea Locatelli, Lorenzo Baldassarri, Steven Odendaal και πρόσφατα ο Can Oncu, η Evan Bros σημείωσε 41 νίκες, 104 βάθρα και 24 pole positions, καθιερώνοντας την R6 ως μία από τις πιο επιτυχημένες μοτοσυκλέτες στην ιστορία του WorldSSP.

ZXMoto

Για το 2026, η Evan Bros θα αγωνιστεί με τη νέα ZXMOTO 820RR-R, μια τρίκυλινδρη μοτοσυκλέτα 819 cc. Το νέο εγχείρημα της κινεζικής εταιρείας αναμένεται να προσελκύσει έντονο ενδιαφέρον την ερχόμενη σεζόν.

ZXMoto

Ο επικεφαλής της ομάδας, Fabio Evangelista, δήλωσε  πολύ χαρούμενος για τη νέα περιπέτεια, αναλαμβάνοντας την πρόκληση συνεργασίας με τη ZXMOTO για την ανάπτυξη μιας νέας μοτοσυκλέτας. Επίσης καλωσόρισε τους Caricasulo και Debise, τονίζοντας την πίστη του στην ταχύτητα και την ικανότητα τους να εξελίξουν τη μοτοσυκλέτα.

ZXMoto