Akrapovic και DNA filters στηρίζουν τον Γιάννη Περιστερά!

Επίσημοι χορηγοί του νεαρού αναβάτη!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/3/2020

Η Akrapovic και η DNA Filters υποστηρίζουν για άλλη μια φορά την προσπάθεια του Γιάννη Περιστερά! Φέτος, είναι μια πολύ σημαντική χρονιά για το νεαρό αναβάτη, όπου πέρα απ’ την αγωνιστική του πορεία στο ελληνικό πρωτάθλημα, θα λάβει μέρος στο Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup. Οι αγώνες του Κυπέλλου θα πραγματοποιηθούν στα πλαίσια των Motul WSBK, με την ελπίδα βέβαια ότι δεν θα ακυρωθούν περισσότεροι αγώνες λόγω κορωνοϊού. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Akrapovic & DNA υποστηρίζουν τον Γιάννη Περιστερά στους Αγώνες του 2020

H γνωστή εταιρία – πρωτοπόρος στην κατασκευή αγωνιστικών εξατμίσεων, αλλά και για μοτοσυκλέτες παραγωγής – η Akrapovic, καθώς και γνωστά φίλτρα DNA, είναι υποστηρικτές του Γιάννη Περιστερά, που είναι μια μεγάλη ελπίδα της Ελλάδας για κάτι καλό στο παρόν και το μέλλον του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Φέτος με τη διπλή του συμμετοχή στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα και στο Πανευρωπαϊκό Κύπελλο “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup”, το οποίο γίνεται μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK, θα προσπαθήσει να ανεβάσει την Ελληνική σημαία στο βάθρο των πιστών στις οποίες θα αγωνιστεί.

Η TECNO MOTO performance, που αντιπροσωπεύει στη χώρα μας τα προϊόντα της Akrapovic και είναι κατασκευαστής των φίλτρων DNA, είναι υποστηρικτής της προσπάθειας, με την αγωνιστική εξάτμιση Racing Line (Carbon) S-Y3R1-APC, η οποία προσφέρει αύξηση ιπποδύναμης κατά 3,2hp, ροπής κατά 1,7Nm, ενώ είναι 5,1κιλά ελαφρύτερη από τη στάνταρ εξάτμιση της μοτοσυκλέτας. Η Yamaha R3 της ομάδας επίσης “αναπνέει” μέσα από το φίλτρο της DNA.

Ο Γιάννης Περιστεράς γεννήθηκε στις 21 Μαΐου του 2005 και οδηγεί μοτοσυκλέτα από την ηλικία των τεσσάρων ετών! Από το 2010 ξεκίνησε τους Αγώνες και έκτοτε η πορεία του είναι συνεχώς ανοδική. Το 2019 ξεκίνησε με εντυπωσιακά Πανελλήνια ρεκόρ στο ΠΠΤ2019 και νίκες, καθώς έγινε ο μικρότερος νικητής στην ιστορία του Ελληνικού Πρωταθλήματος κερδίζοντας με Yamaha R3 στην κατηγορία SSP300. Για το 2020 προετοιμάζεται εντατικά για τον πρώτο Αγώνα του Πανευρωπαϊκού θεσμού, που θα γίνει στην Ολλανδία στις 17-19 Απριλίου.

Ο Νίκος Περιστεράς Team Manager της Peristeras Racing δήλωσε: “Με μεγάλη χαρά συνεχίζουμε τη συνεργασία μας με την TECNO MOTO performance και τα κορυφαία προϊόντα της. Ελπίζουμε την ώθηση που δίνει η Akrapovic και η DNA στη μοτοσυκλέτα μας, να τη μετατρέψουμε σε καλά αποτελέσματα και ήδη ο οδηγός είναι ενθουσιασμένος με τη συνεργασία αυτή.”

Ετικέτες

Motul WSBK, Misano: Εκτός μάχης ξανά ο Jake Dixon - Τον αντικαθιστά ο Ryan Vickers στη Honda HRC

Συνεχίζεται η ταλαιπωρία με τα προβλήματα τραυματισμού για τον Βρετανό
Vickers to replace Dixon
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2026

Η πρώτη σεζόν του Jake Dixon στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εξελίσσεται πολύ διαφορετικά από ό,τι θα περίμενε ο ίδιος και η Honda HRC. Ο Βρετανός αναβάτης, που έχασε το ξεκίνημα της χρονιάς λόγω σοβαρού τραυματισμού στον καρπό κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών, θα απουσιάσει και από τον γύρο του Misano στις 12-14 Ιουνίου, καθώς η αποθεραπεία του απαιτεί περισσότερο χρόνο.

Ο πρώην διεκδικητής του τίτλου στη Moto2 πραγματοποίησε το πολυαναμενόμενο ντεμπούτο του με την εργοστασιακή Honda στον προηγούμενο αγώνα της Aragon, όμως η επιστροφή του αποδείχθηκε σύντομη.

Παρότι κατάφερε να ολοκληρώσει τον πρώτο αγώνα του Σαββατοκύριακου, οι ενοχλήσεις και η κόπωση στον τραυματισμένο καρπό αυξήθηκαν σημαντικά, με αποτέλεσμα να κριθεί ακατάλληλος για συμμετοχή στους αγώνες της Κυριακής μετά το warm-up.

Ο τραυματισμός εξακολουθεί να τον περιορίζει

Μετά την αποχώρησή του από την Aragon, ο Dixon είχε δηλώσει πως δεν διέθετε ακόμη την απαιτούμενη δύναμη για να αντέξει τις απαιτήσεις ενός πλήρους αγωνιστικού τριημέρου.

Η Honda είχε αρχικά εκφράσει την αισιοδοξία ότι ο Βρετανός θα επέστρεφε στο Misano δίπλα στον Somkiat Chantra, όμως η κατάσταση εξελίχθηκε διαφορετικά.

Στη νεότερη ενημέρωσή της, η Honda HRC ανέφερε ότι, “Παρά την ενθαρρυντική πρόοδο, ο Jake χρειάζεται να αξιοποιήσει στο μέγιστο το επόμενο στάδιο του προγράμματος αποκατάστασης κατά τις τέσσερις εβδομάδες που απομένουν έως τον αγώνα του Donington.”

Ως αποτέλεσμα, ο Dixon δεν θα λάβει μέρος στο Misano.

Dixon

Ο Ryan Vickers παίρνει τη θέση του

Η Honda έχει ήδη χρησιμοποιήσει αρκετούς αναβάτες ως αντικαταστάτες του Dixon κατά τη διάρκεια της φετινής σεζόν. Αρχικά επιστρατεύτηκε ο Jonathan Rea, ενώ αργότερα αγωνίστηκε και ο Yuki Kunii.

Για το Misano, όμως, η επιλογή της ομάδας είναι διαφορετική. Ο Ryan Vickers θα βρεθεί στο γκαράζ της Honda HRC δίπλα στον Somkiat Chantra, όπως επιβεβαίωσε επίσημα η ομάδα.

Ο Βρετανός διαθέτει ήδη εμπειρία από το WorldSBK, καθώς αγωνίστηκε ολόκληρη τη σεζόν του 2025 με τη Motocorsa Racing Ducati. Η καλύτερη επίδοσή του ήταν η έβδομη θέση στην Ουγγαρία, ενώ φέτος συμμετείχε ως wildcard στον εναρκτήριο αγώνα του Phillip Island με τη Honda, κατακτώντας έναν βαθμό χάρη στη 15η θέση.

Στόχος η επιστροφή στο Donington

Η απόφαση της Honda δείχνει ότι προτεραιότητα αποτελεί πλέον η πλήρης αποκατάσταση του Dixon και όχι μια βιαστική επιστροφή στη δράση.

Με το Donington Park να ακολουθεί μετά το Misano, η βρετανική πίστα θεωρείται πλέον ο πιο ρεαλιστικός στόχος για την επιστροφή του 29χρονου αναβάτη, ο οποίος εξακολουθεί να προσπαθεί να αφήσει πίσω του έναν τραυματισμό που έχει επηρεάσει καθοριστικά το ξεκίνημα της καριέρας του στο WorldSBK.

Μέχρι τότε, ο Ryan Vickers θα έχει την ευκαιρία να αποδείξει την αξία του απέναντι στον ανταγωνισμό της κορυφαίας κατηγορίας παραγωγής μοτοσυκλετών, εκπροσωπώντας τα χρώματα της Honda HRC στο Misano.