Alvaro Bautista - Παραμένει στην Ducati και το 2025
Από τον
Κώστα Γκαζή
3/9/2024
Μπορεί στη σεζόν του 2024 ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK 2022 και 2023 Alvaro Bautista να υποφέρει απέναντι στον Toprak και την BMW του, εν μέρει και λόγω του επιπλέον βάρους που φόρτωσε τη μοτοσυκλέτα της Ducati η Dorna για φέτος, μπορεί μέχρι πρότινος να δήλωνε αναποφάσιστος για το αν θα συνεχίσει ή αν θα τερματίσει την καριέρα του, όμως όπως φαίνεται η συμφωνία κλείδωσε και ο Ισπανός παραμένει στις τάξεις της Aruba.it Racing και το 2025.
Στις 2 Σεπτεμβρίου του 2024, η Aruba.it Racing – Ducati Team, ανακοίνωσε την ανανέωση του συμβολαίου της με τον Alvaro Bautista για έναν ακόμη χρόνο, με την καριέρα του δις Παγκόσμιου Πρωταθλητή να παίρνει παράταση τουλάχιστον για έναν χρόνο ακόμα.
Θυμίζουμε πως ο Alvaro έκανε το ντεμπούτο του με το Panigale V4R το 2019, κερδίζοντας δυο τίτλους στη σέλα της ιταλικής μοτοσυκλέτας, το 2022 και το 2023. Ο αναβάτης από την Talavera de la Reina έχει μέχρι στιγμής 61 νίκες στο WorldSBK, κάτι που του δίνει τον τίτλο του πιο επιτυχημένου αναβάτη της Ducati στην ιστορία του Πρωταθλήματος. Παράλληλα, στον πρώτο αγώνα του Portimao, ο Bautista πήρε το 100ο του βάθρο.
Στις δηλώσεις του ο μέχρι πριν λίγο αναποφάσιστος Bautista έδειξε διαφορετικό πρόσωπο, αναφέροντας πως αισθάνεται τέλεια τόσο σωματικά όσο και ψυχολογικά, και είναι σίγουρος πως μπορεί ακόμα να είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικός.
Τώρα μένει να δούμε αν η παραπάνω συμφωνία δώσει ένα επιπλέον κίνητρο στον Bautista για να κάνει την αντεπίθεσή του απέναντι στον Razgatlioglu, και να διεκδικήσει έναν ακόμα Παγκόσμιο Τίτλο.
WSBK 2024, Catalunya, FP1 - Το 1-2 η BMW με μπροστάρη τον Razgatlioglu
Μόλις ένα δευτερόλεπτο χώριζε τους 13 πρώτους αναβάτες
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
22/3/2024
Με τον καιρό να βοηθά αναβάτες και ομάδες, ολοκληρώθηκαν τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα της Βαρκελώνης για τον δεύτερο γύρο της χρονιάς, με τον Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), να είναι ταχύτερος όλων με χρόνο 1'41.199, και τους Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) και Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), να ολοκληρώνουν το FP1 στην δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.
Ο Toprak ήταν γρήγορος από την αρχή των FP1 πετυχαίνοντας με την BMW M 1000 RR 1'41.199, χρόνο όπου έμελλε να είναι και ο ταχύτερος της διαδικασίας. Πίσω από τον Πρωταθλητή του 2021 βρέθηκε ο ομόσταυλός του Michael van der Mark, με τον δεύτερο αναβάτη της ROKiT να καταφέρνει λίγο πριν το τέλος να τερματίσει μόλις 46 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον Toprak.
Στην τρίτη θέση της διαδικασίας βρέθηκε ο Jonathan Rea, με τον αναβάτη της Pata Prometeon Yamaha να θέλει να κάνει ένα νέο ξεκίνημα μετά τον δύσκολο αγώνα του Philip Island.
Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), ο οποίος βρισκόταν στην πρώτη τριάδα στο μεγαλύτερο μέρος της περιόδου, βρέθηκε τελίκά 4ος, ωστόσο για ακόμη μία φορά ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της Ducati. Στην πέμπτη θέση πίσω από τον τέταρτο Bulega βρέθηκε ο Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha), ο οποίος ήταν ο πιο πολυάσχολος αναβάτης στην πίστα καθώς σημείωσε 20 γύρους με την R1 της Yamaha.
Ακόμη ένα θετικό αποτέλεσμα για τον Andrea Iannone, ο αναβάτης της Team GoEleven στην επιστροφή του στους αγώνες συνεχίζει να εντυπωσιάζει με τον Ιταλό να ολοκληρώνει τα FP1 στην έκτη θέση μόλις τρία δέκατα μακριά από τον χρόνο του Razgatlioglu.
Ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), ο οποίος βρέθηκε στην έβδομη θέση κράτησε πίσω του με νύχια και με δόντια τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), καθώς ο Ιταλός ήταν μόλις ένα χιλιοστό του δευτερολέπτου αργότερος με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει τα FP1 στην όγδοη θέση. Ο Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), o οποίος χρησιμοποίησε το ελαστικό SCX -χρησιμοποιείται κυρίως στην διαδικασία της pole position- στα τελευταία στάδια της περιόδου, ήταν ένατος, με τον Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) να είναι δέκατος μία θέση πιο μπροστά από τον περσινό πρωταθλητή Alvaro Bautista, που δείχνει βαρύς και ανέτοιμος -για την ώρα τουλάχιστον- να επαναλάβει τον θρίαμβο των 2022 και 2023.
