MOTUL WSBK: Alvaro Bautista - Με έμπνευση τoν Jorge Martin στο 2026

Ο Alvaro Bautista ονειρεύεται να επαναλάβει την επιτυχία του Jorge Martin κερδίζοντας παγκόσμιο τίτλο με δορυφορική ομάδα.
Bautista
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/12/2025

Η σεζόν του Martin στο MotoGP το 2025 ήταν καταστροφική, αλλά η χρονιά του 2024, που τον ανέδειξε πρωταθλητή, τον έκανε τον πρώτο αναβάτη στην εποχή των τετράχρονων κινητήρων στην κορυφαία κατηγορία των Grand Prix που κέρδισε τον τίτλο με δορυφορική ομάδα.

Αυτό ευελπιστεί να επαναλάβει ο Bautista το 2026, στο Motul WorldSBK βέβαια, όταν θα αγωνιστεί για πρώτη φορά με την δορυφορική ομάδα της Ducati, Barni Spark Racing, έχοντας χάσει τη θέση του στην εργοστασιακή ομάδα, που προσφέρθηκε στον Iker Lecuona για την ερχόμενη σεζόν.

Ο Bautista αποκάλυψε ότι αμέσως μετά την υπογραφή του με την Barni σκέφτηκε να επαναλάβει το επίτευγμα του Martin, "Το πρώτο πράγμα που σκέφτηκα όταν υπέγραψα με την Barni, μετά από όλη την υποστήριξη που είχα από τη Ducati, ήταν 'Εντάξει, ο Martin κέρδισε το MotoGP, που θεωρώ ακόμη πιο δύσκολο, γιατί να μην κερδίσω τίτλο με την Barni;'"

"Πάντα λέω ότι όλα συμβαίνουν για κάποιο λόγο και ίσως αν κερδίσω τον τίτλο να είναι ακόμη πιο σημαντικό να γίνει με δορυφορική ομάδα. Ας δούμε. Προς το παρόν, υπάρχει πολύ δουλειά, γιατί και η νέα μοτοσυκλέτα χρειάζεται ακόμα αρκετή ανάπτυξη. Αλλά σίγουρα αποτελεί ένα κίνητρο για να κερδίζω αγώνες και να παλεύω για τον τίτλο με την Barni."

Bautista

Παρότι ο Bautista ονειρεύεται να διεκδικήσει τον τίτλο το 2026, δηλώνει πως δεν έχει συγκεκριμένες προσδοκίες λόγω όλων των νέων παραμέτρων, "Προτιμώ να μην έχω καμία προσδοκία ή στόχο, γιατί θα υπάρχουν πολλά νέα, η μοτοσυκλέτα, η ομάδα, οι άνθρωποι με τους οποίους θα δουλέψω", είπε.

"Οπότε, για το αποτέλεσμα είναι αδύνατο να θέσω στόχο, γιατί πολλοί αναβάτες έρχονται στην κατηγορία, άλλοι άλλαξαν κατασκευαστές. Οπότε, βασικά, να θέσω στόχο ή να αποφασίσω έναν στόχο αυτή τη στιγμή είναι σχεδόν αδύνατο."

"Για μένα, το σημαντικό είναι να απολαμβάνω τη διαδικασία, τη δουλειά με τη νέα ομάδα, να προσπαθήσω να δουλέψω με τους νέους ανθρώπους, να μάθω τον τρόπο λειτουργίας μιας άλλης ομάδας, να αναπτύξω τη μοτοσυκλέτα και να βρω όσο το δυνατόν πιο γρήγορα τον τρόπο να οδηγήσω αυτή τη νέα μοτοσυκλέτα."

"Μετά από αυτό, ας δούμε πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα και ποιο θα είναι το αποτέλεσμα. Αλλά προς το παρόν, δεν έχω κανένα στόχο στο μυαλό μου."

 

 

Motul WSBK: Ερωτηματικά για την συμμετοχή του Andrea Iannone – Θα πρέπει να νοικιάσει μία Panigale V4!

Ένας αγώνας δρόμου περιμένει τον Ιταλό
Iannone
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/12/2025

Πριν περίπου δύο εβδομάδες, δημοσιεύτηκε η λίστα συμμετοχών για το επερχόμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και ένας από τους αναβάτες ήταν και ο Andrea Iannone, με μια εντελώς νέα ομάδα, άγνωστη μέχρι σήμερα στο paddock, με την ονομασία Cainam Racing Team.

Να τονίσουμε εδώ πως η λίστα αυτή είναι προσωρινή και η τελική λίστα θα γίνει γνωστή μόνο τον Ιανουάριο–Φεβρουάριο, κοντά στην έναρξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike — και αφού έχει υπογραφεί το συμβόλαιο μεταξύ του διοργανωτή και των ομάδων που θα συμμετάσχουν.

Ακόμη και σήμερα, δύο εβδομάδες μετά την ανακοίνωση των συμμετοχών, η κυριολεκτικά παντελώς άγνωστη ομάδα Cainam Racing Team – που ίσως προέρχεται από το Maniac που είναι το παρατσούκλι του Ιταλού αλλά ανάποδα γραμμένο – είχε δημιουργήσει μία νέα σελίδα στα κοινωνικά δίκτυα που πλέον δεν υπάρχει, ενώ η εταιρεία που διαχειρίζεται τα συμφέροντα του αναβάτη από το Vasto τόνισε ότι προς το παρόν δεν έχουν προγραμματιστεί επίσημες ανακοινώσεις και ότι αυτές θα γίνουν όταν πρέπει!

Όπως ήδη γνωρίζουμε, το 2026 θα είναι η χρονιά που η Ducati θα φέρει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα τη νέα Panigale V4. Στο Borgo Panigale εργάζονται εντατικά για να καλύψουν τις απαιτήσεις των ομάδων μέχρι την αρχή της χρονιάς, όσον αφορά τα ανταλλακτικά, κινητήρες και οτιδήποτε αφορά τη νέα μοτοσυκλέτα. Για τον λόγο αυτό, ώστε να μη δημιουργηθεί πρόβλημα στην παραγωγή, η Ducati είχε θέσει μία συγκεκριμένη προθεσμία στις παραγγελίες για τη νέα μοτοσυκλέτα που ήταν η 31η Ιουλίου.

Ο Iannone όμως δεν είχε εκφράσει το ενδιαφέρον του μέχρι τότε και η μόνη επιλογή που φαίνεται να έχει ο “The Maniac” είναι να ενοικιάσει μοτοσυκλέτες από την ομάδα δοκιμών για τις χειμερινές δοκιμές και για τον πρώτο αγώνα στην Αυστραλία στο Phillip Island. Δυστυχώς, η κατασκευή μιας μοτοσυκλέτας από το μηδέν μέχρι τον Ιανουάριο δεν είναι εφικτή στη Ducati, λόγω των πολλών παραγγελιών που ήδη υπάρχουν για τα διάφορα πρωταθλήματα (BSB, MotoAmerica, κ.λπ.).

Αν ο Iannone επιλέξει αυτή την οδό, που είναι και η μόνη πρακτικά διαθέσιμη αυτή τη στιγμή και παράλληλα παραγγείλει μία νέα Panigale V4, αυτή πιθανότατα θα είναι έτοιμη στον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος, στο Portimao.

Η πρόκληση λοιπόν για τον Andrea Iannone δεν είναι ακόμη η προετοιμασία του και η απόδοσή του στο WSBK του 2026, αλλά να είναι εκεί, πρώτα απ’ όλα!