Απών απ’ τις δοκιμές του Misano ο Camier

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/5/2019

Ο Leon Camier (Moriwaki Althea Honda Team) είχε μια πτώση στον 5^ο γύρο του Motul WSBK στην Imola κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών, με αποτέλεσμα να τραυματίσει τον ώμο του και να αποσυρθεί, όπως έγινε και με τον Eugene Laverty, απ’ τον αγώνα. Αρχικά, δεν είχε γίνει κάποια αναφορά για τον τραυματισμό του καθώς ο Camier δεν είχε υποστεί κάποιο κάταγμα, αλλά όπως φαίνεται δεν έχει καταφέρει ακόμη να αναρρώσει πλήρως απ’ τη βλάβη που προκλήθηκε στους συνδέσμους της άρθρωσης. Συνεπώς, εν όψει των δοκιμών που θα πραγματοποιηθούν από αύριο έως την Παρασκευή (29-30 Μαΐου) στο Misano, ο αναβάτης της Honda δεν θα λάβει μέρος ώστε να έχει όσο το δυνατόν καλύτερη αποκατάσταση. Μέχρι στιγμής οι γιατροί αναφέρουν πως δεν είναι απαραίτητη κάποια χειρουργική επέμβαση, ωστόσο θα γίνει επανεξέταση για να αξιολογηθεί η πορεία της υγείας του. Στις δοκιμές που θα πραγματοποιηθούν θα λάβει μέρος ο ομόσταβλός του, Ryuichi Kiyonari, ενώ η ομάδα θα φέρει τον Xavi Fores απ’ τα BSB για να οδηγήσει τη μοτοσυκλέτα του Camier και να συλλέξει περισσότερα δεδομένα για την εξέλιξή της.

Ετικέτες

WSBK

Honda

https://bit.ly/MOTO_673

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής βλέπει τις επιλογές του να λιγοστεύουν, καθώς οι διαπραγματεύσεις με ακόμη μία ομάδα καταλήγουν σε αδιέξοδο

Ένα από τα μεγαλύτερα κομμάτια του παζλ που ακόμη δεν έχει μπει στη θέση του, για το grid του World Superbike 2026 είναι αυτό του Jonathan Rea, του Βορειοϊρλανδού έξι φορές πρωταθλητή.

Έχει γίνει σαφές ότι δεν υπάρχει μέλλον για τον Rea στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, έπειτα από δύο απογοητευτικές χρονιές με τον Ιάπωνα κατασκευαστή.

Ωστόσο, ο 38χρονος δεν έχει δεχτεί βροχή προτάσεων για το 2026, με αποτέλεσμα να χρειάζεται ο ίδιος να προσεγγίζει ομάδες και κατασκευαστές.

Πρόσφατα, είχε αναφερθεί ότι βρισκόταν σε συνομιλίες με την Barni Spark Racing Team, με τη θέση να προορίζεται είτε για εκείνον είτε για τον Iker Lecuona.

Με τον Lecuona να έχει φέρεται να έχει δεχτεί προσφορά μονοετούς συμβολαίου από την Aruba.it Racing Ducati, φαινόταν πως η θέση θα κατέληγε στον Rea.

Ωστόσο, ο Rea επιβεβαίωσε πρόσφατα ότι οι διαπραγματεύσεις με την Barni Spark Racing Team κατέρρευσαν.

Φαίνεται πώς ο Rea έχει απορριφθεί από τις εργοστασιακές ομάδες Ducati και Honda, ενώ δεν βρίσκεται ψηλά στη λίστα της BMW για δεύτερο αναβάτη.

Με τις επιλογές του να εξαντλούνται, η μοναδική διέξοδος του Rea για το 2026 προς την σέλα μια Ducati Panigale φαίνεται να είναι η ομάδα GoEleven της Ducati, καθώς η ιταλική ομάδα έχει ήδη δηλώσει την πρόθεση της να μην συνεχίσει με τον Andrea Iannone, με τον Ιταλό να αφήνει ανοιχτό ακόμα και το ενδεχόμενο απόσυρσης του.