Η χειρουργημένη πλάτη της Anna Carrasco!

Σαν… φερμουάρ στην σπονδυλική της στήλη
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/9/2020

Η πρώτη γυναίκα παγκόσμια πρωταθλήτρια στην κατηγορία WorldSSP 300 βλέπει τις ελπίδες για μια επανάληψη του θριάμβου της την φετινή χρονιά να εξανεμίζονται. Πλέον η Carrasco δήλωσε ότι επικεντρώνεται απόλυτα στην ανάρρωσή της μετά την εγχείρηση που έκανε στους δύο διαλυμένους σπονδύλους της, από πτώση κατά τη διάρκεια δοκιμών με το Kawasaki Ninja 400.

Να θυμίσουμε ότι το ατύχημα συνέβη στην πίστα του Estoril πριν από δύο περίπου εβδομάδες, αφήνοντας την παγκόσμια πρωταθλήτρια του 2018 με δύο κατάγματα στους T4 και T6 σπονδύλους της. Ευτυχώς για την ίδια το ιατρικό ανακοινωθέν δεν έκανε λόγο για ζημιά στο νωτιαίο μυελό. Στις 11 Σεπτεμβρίου η Carasco μεταφέρθηκε στην Βαρκελώνη για να υποβληθεί σε εγχείρηση. Σε σύντομο χρονικό διάστημα έσπευσε να ενημερώσει τους φίλους και τους υποστηρικτές της ότι ήταν καλά, μέσω από τις σελίδες της στα social media, αν και όπως αναφέραμε παραπάνω, οι όποιες ελπίδες της για πρωτάθλημα, διαλύθηκαν. Όπως είχαμε γράψει, ο στόχος ήταν να περπατήσει μέσα στις πρώτες 48 ώρες, πράγμα που το κατάφερε, ενώ μόλις πριν από λίγο πόσταρε και κάποιες φωτογραφίες που έβγαλε μετά την εγχείρηση, με την πλάτη της να μοιάζει λες και απέκτησε… φερμουάρ, χάρη στα πάνω από 30 ράμματα που έκανε. Στην ανάρτησή της αναφέρει πως "ό,τι δεν σε σκοτώνει σε κάνει πιο δυνατό… Να 'μαστε λοιπόν, με θέληση να επιστρέψουμε πιο δυνατοί από ποτέ! Σας αγαπώ". Η ομάδα της επιβεβαίωσε ότι θα χάσει το υπόλοιπο της χρονιάς και ο χρόνος αποθεραπείας υπολογίζεται στους τρεις μήνες.

 

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport: Πρωταθλήτρια η Yamaha στο ντεμπούτο της R9!

Με σημαντική διαφορά από Ducati και Triumph - Προηγείται και στους αναβάτες με τον Stefano Manzi
World_Championscover
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2025

Το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε η Yamaha πήρε το πρωτάθλημα Κατασκευαστών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Supersport για 11η φορά στην ιστορία της, με την R9 να κατακτά τον τίτλο στην πρώτη της σεζόν, με τρεις γύρους να απομένουν.

Πλέον η Yamaha είναι η κατασκευάστρια εταιρεία με τους περισσότερους τίτλους στην κατηγορία, καθώς μέχρι και τον Γαλλικό γύρο ισοβαθμούσε με την Honda έχοντας και οι δύο από 10 πρωταθλήματα.

Ήταν μια εξαιρετική πρώτη σεζόν για τη νέα, τρικύλινδρη R9, η οποία φέτος αντικατέστησε την Yamaha R6 που οδήγησε τη Yamaha σε 10 τίτλους κατασκευαστών.

Ακολουθεί η βαθμολογία των Κατασκευαστών, με 3 γύρους να απομένουν:

Θέση

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

YAMAHA

430

2

DUCATI

257

3

TRIUMPH

241

4

MV AGUSTA

214

5

KAWASAKI

128

6

HONDA

79

Στους αναβάτες προηγείται ο Stefano Manzi που έχει συγκεντρώσει 344 βαθμούς με δεύτερο τον Can Oncu με 275 βαθμούς, μάλιστα και οι δύο αναβάτες οδηγούν Yamaha R9.

Ο Michael van Zomeren, Διευθυντής Μάρκετινγκ & Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, Yamaha Motor Europe δήλωσε: “Αυτή είναι μια εξαιρετικά σημαντική στιγμή για τη Yamaha, καθώς γιορτάζουμε τη νίκη στο πρωτάθλημα κατασκευαστών WorldSSP με το ολοκαίνουργιο R9 στην πρώτη του σεζόν. Ήταν μια αξιοσημείωτη χρονιά για το R9, που ξεκίνησε με τη νίκη του Stefano Manzi στον πρώτο αγώνα στην Αυστραλία. Το πακέτο εντυπωσίασε καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν, με συνολικά 14 νίκες μεταξύ Manzi και Can Öncü, καθώς και ισχυρές επιδόσεις από τον Lucas Mahias και τους νεοφερμένους Roberto Garcia και Aldi Satya Mahendra. Ευχαριστούμε τις ομάδες μας, Pata Ten Kate Racing, Yamaha BLU CRU Evan Bros WorldSSP team και GMT94 Yamaha για τη σκληρή δουλειά και την αποφασιστικότητά τους. Συγχαρητήρια επίσης στους συναδέλφους μας του τμήματος Motorsport για την ανάπτυξη μιας αγωνιστικής μοτοσυκλέτας που κατάφερε να κερδίσει στην πρώτη της σεζόν, καθώς και για τη συγκρότηση μιας ομάδας αναβατών ικανών να επιτύχουν αυτό το εξαιρετικό αποτέλεσμα. Ας ελπίσουμε για το Triple Crown”.